Многие потребители просили меня порекомендовать универсальный роскошный внедорожник. Я провёл множество тест-драйвов автомобилей, и, с моей точки зрения, Mercedes-Benz GLE — это достойный выбор. Из самого названия можно понять его универсальность: G символизирует внедорожные способности, L — роскошь, а E — большие размеры. Сегодня мы оцениваем модель Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 450 4MATIC в модификации Fashion. Официальная цена от производителя составляет 834,800 юаней, в регионе Цзянсу цена машины без учёта дополнительных расходов такая же. Налог на покупку составляет 73,876 юаней, плата за регистрацию — 500 юаней, транспортный налог — 900 юаней, обязательное страхование — 950 юаней, а коммерческое страхование — 20,638 юаней. Общая стоимость при покупке наличными составляет 931,664 юаней. Теперь давайте детально оценим автомобиль, основываясь на моём опыте вождения.
Статика: Экстерьер имеет хорошие мускулистые линии; общий вид напоминает сдержанного и успешного джентльмена. Самая привлекательная часть передней части — это светодиодные фары с множеством световых модулей, которые доступны как дополнительная опция и стоят 11,500 юаней. Они имеют дальность освещения 650 метров и содержат 84 индивидуально управляемых светодиодных источника. Боковая линия кузова очень плавная, а коэффициент аэродинамического сопротивления достигает 0.29Cd, что весьма заметно в этом классе. В салоне окружающая компоновка центральной консоли демонстрирует роскошные черты. Комплект из двух 12.3-дюймовых экранов создаёт впечатление высокого уровня технологий; экран приборной панели может меняться в разных темах, а центральный экран оснащён новой системой MBUX для взаимодействия человека с машиной.
Мощность: На базе двигателя с турбонаддувом 2.5T добавлена 48-вольтовая лёгкая гибридная система, максимальная мощность которой составляет 270 кВт, а максимальный крутящий момент — 500 Н·м, в комплекте с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Преимущества лёгкой гибридной системы заметны невооружённым глазом: она обеспечивает более тихий старт и помогает снизить расход топлива, что в некоторой степени улучшает эффективность мощности. Во время ускорения усилие на руле очень удобно, а переключение передач ощущается очень плавным. Согласно данным испытаний, разгон до 100 км/ч занимает 5.92 секунды.
Тормоза: При полном нажатии на педаль тормоза, благодаря полному приводу, распределение мощности более сбалансировано, что предотвращает проскальзывание шин. Кузов немного наклоняется вперёд из-за размеров GLE, но сила торможения хорошо распределена, особенно в начале. Согласно испытаниям, тормозной путь со 100 до 0 км/ч составляет 35.6 метра.
Внедорожные качества: При переключении в режим бездорожья клиренс увеличивается на 60 мм, улучшая проходимость и способность преодолевать водные преграды, позволяя с лёгкостью справляться с разнообразными условиями. Также при переходе в этот режим центральный экран переключается на отображение внедорожных данных, таких как высота подвески, распределение крутящего момента между передней и задней осью, продольный угол кузова и наклон. Эти детали позволяют любителям внедорожной езды получить полной понимание о состоянии автомобиля, снижая вероятность возникновения непредвиденных ситуаций.
