Машину забрал 18 мая, наездил чуть больше двух недель, в основном для поездок на работу. Ранее я обещал поделиться впечатлениями после некоторого использования. Ниже приведены исключительно личные впечатления, если не нравятся - не судите строго. Возможно, это будет полезно для тех, кто собирается приобрести автомобиль.
1. Внешний вид
Это субъективный вопрос. Лично мне кажется, что внешний вид довольно внушительный и солидный, особенно когда открываешь зеркало заднего вида и видишь проекцию большого логотипа Mercedes. (Я именно из-за этого знака и выбрал машину.)
2. Интерьер
Интерьер у Mercedes - это нечто, о чем даже не стоит говорить. Я сначала посмотрел салон Mercedes, а потом X5 и Q7 выглядели уже не так привлекательно. Эти атмосферные огни, особенно ночью, - просто класс. Одним словом: шик.
3. Пространство
В машинах этого класса пространства более чем достаточно как спереди, так и сзади; сзади можно даже ноги закинуть нога на ногу. Подходит для моей семьи с двумя детьми. Конечно, это по сравнению с моей предыдущей A4L. Если сравнить с GLS, Range Rover или X7, разница будет существенной, но это другой класс.
4. Комфорт
В этом классе комфорт уже на высоком уровне. И Mercedes делает акцент на комфорте. Кроме того, есть несколько удобных приложений, которые делают эксплуатацию комфортной на всех уровнях.
5. Расход топлива
Наездил 1000 километров, в основном по рабочим маршрутам, а также немного по трассе. Средний расход составляет 12 литров, что для такой большой машины вполне приемлемо.
Это были основные положительные стороны GLE. Теперь о некоторых недостатках.
1. Медленный разгон
Хотя 2.0 удовлетворяет мои требования по динамике, нельзя не отметить, что разгон медленный. (Конечно, если нажать педаль до упора, результат может быть другим, но я этого не пробовал и не комментирую.) Ощущение от мощности приходит только на скоростях 60-80 км/ч. Но медленный старт для меня не критичен; я спокойно отношусь к вождению, предпочитаю ненавязчивый стиль.
2. Система экстренного торможения слишком чувствительна
Даже если установить регулировку на нормальную, система иногда неожиданно сильно тормозит, что может напугать. Однажды при парковке задним ходом, хотя оставалось еще много пространства, система резко затормозила. После этого машина не двигалась. В это время кто-то стоял и смотрел, было очень неловко. Пришлось выйти из машины, оставив ее так. Но если вы не чувствуете себя неловко, может, это и ничего страшного.
В общем, в целом я доволен GLE. Если вы спросите, почему я не взял 450, то ответ простой: дорого. Нет смысла переплачивать около 200 тысяч для более мощного двигателя и воздушной подвески, если нет острой необходимости. Конечно, у всех разные предпочтения, и каждый должен выбирать в соответствии с собственными потребностями.
В завершение, желаю всем автолюбителям найти машину своей мечты как можно скорее.
