【Пространство】
Выступает очень хорошо, второй ряд можно электрически регулировать, при этом можно перевозить больше грузов. Сразу после приобретения автомобиля я использовал его несколько раз как грузовик.
【Запас хода】
При покупке автомобиль показывал 70 км, постепенно увеличился до 90 км, в настоящее время максимальное значение, показываемое на экране, составляет около 110 км, но обычно зарядка ограничена, заряжаясь до конца, показывает около 105 км. Однако после зарядки при медленном движении и в пробках ощущается значительное снижение запаса хода. Хотя на дисплее указано около 100 км, в городских условиях кажется, что реальный запас хода составляет около 70 км. На шоссе можно достичь заявленного пробега.
【Наименее удовлетворительное】
Для автомобиля стоимостью около 800 тысяч конфигурация средняя, можно даже сказать скромная. Если выбирать дополнительные опции, то приходится ждать более полугода, либо в дилерских центрах неохотно идут на это. Впоследствии сам установил дополнительные компоненты, такие как малый комплект звука Берлин, ACC и 360 градусов. Малый комплект звука Берлин по качеству отличается от оригинального, низкие частоты не очень, в итоге обратился в профессиональную мастерскую для замены динамиков, добавил DSP и сабвуфер, после чего качество звука улучшилось. Рекомендую автолюбителям не ставить малый комплект Берлин. ACC и 360 полезны, особенно ACC, стоит своих денег, а 360 нужно устанавливать по необходимости.
【Опыт покупки автомобиля】
Мой предыдущий автомобиль был GLC260 класса «люкс», по причине аварии повреждение было значительным, и после ремонта я опасался, что безопасность будет недостаточной, поэтому решил его заменить. Изначально хотел поменять на импортную GLC купе, но затем стало ясно, что тренд на стороне новых энергетических автомобилей, а также друзья вокруг успешно оценили чисто электрическое вождение. В результате визита к дилеру я был привлечен возможностями гибрида GLE350e и его внешним видом, поэтому в итоге выбрал готовый автомобиль. В день получения автомобиля обнаружил, что динамик правой задней двери не работает, в итоге меняли, что выглядело забавно и указывало на недостаточную точность проверки Mercedes.
【Цена автомобиля】
Цена в Гуанчжоу составила более 790 тысяч, не сравнивал стоимость у разных продавцов.
【Впечатления от вождения】
На электричестве ускорение быстрое, и в салоне очень тихо. Из-за воздушной подвески отлично поглощаются неровности дороги, что очень комфортно. При использовании бензинового двигателя сначала заметен высокий уровень шума и недостаточная мощность, ко всему привыкаешь со временем. На шоссе, используя заряд батареи, ощущается экономия топлива.
【Расход топлива】
В среднем около 4 литров на 100 км, достаточно удовлетворен. В городских условиях можно двигаться только на электричестве.
【Динамика】
В общем, средний уровень, но о хорошем говорить не приходится.
