Выбор автомобиля: машину выбирали не я, а жена и дочка. Но гибрид выбрал я... Женщины всегда эмоциональны, им нравится, что бренд престижный, машина просторная и удобная, кнопки блестят, выглядят солиднее, чем современные сенсорные экраны. Мне тоже нравится этот автомобиль, но я переживаю за деньги. В итоге решил, что гибрид не облагается налогом, к тому же скидка 110 тысяч и низкий расход топлива, плюс внесем вклад в охрану окружающей среды. В общем, согласился с выбором женщин в доме и выбрали Mercedes-Benz GLE, но гибридную версию.
На момент заказа черный цвет надо было ждать 4-6 месяцев, а в наличии был этот лазурно-синий, с дополнительными опциями: лазерные фары, аудиосистема Burmester, проекционный дисплей. Дополнительно пришлось доплатить 60 тысяч, налога не платили, но общая цена не уменьшилась.
Эксплуатация: в Пекине самой большой проблемой является зарядка, так как машин много. Расход топлива в городе с электричеством более 3 литров на 100 км, без электричества при пустом аккумуляторе более 11 литров на 100 км. В городе нормально, но на трассе расход высокий. В режиме экономии энергии первые 100 км на электричестве проезжает 70-80 км, после чего расход на шоссе до 12 литров.
Ремонт: сначала не знал проблема ли это настроек или что-то еще, но зарядка останавливалась, не заполняя полностью аккумулятор; облезла кнопка подъемников стекол. Все починили бесплатно по гарантии. В начале этого года был вызван на обязательный отзыв для обновления тормозной системы, хотя до этого проблем не замечал.
Недостатки: машина слишком широка, на парковке с лифтовыми местами часто не удается выйти из машины или вообще туда заехать. Не достаточно экономична, энергопотребление и расход топлива значительные, просто электричество дешевое, так что экономятся только немного деньги на топливо. Ремонт дорогостоящий, импортный люксовый бренд, обслуживание недешевое, езжу очень аккуратно. Раньше на Touareg не уступал, теперь стараюсь избегать столкновений. В беседе с владельцем GLE на СТО узнал, что столкновение передней части обошлось ему в 120 тысяч (фары, решетка радиатора, бампер, радиатор не пострадали), и ремонтная машина на 100 тысяч дешевле непроданной. Очень жаль.
