Всегда хотелось приобрести новый автомобиль, так как в нашей семье двух машин все равно не хватает. Я и мой отец работаем в районе, находящемся на расстоянии 30-40 км от дома, каждому нужна машина, а иногда и моей жене нужно куда-то поехать, и автомобилей не хватает. С момента обновления модели я постоянно думал о Mercedes E, даже ходил на тест-драйв. Но затем жена забеременела, и планы были отложены. В декабре 2021 года наш малыш наконец родился, и мы снова начали думать о покупке.
На самом деле, еще во время беременности жены мы внесли залог и сделали заказ на E300L, с планами забрать машину в ноябре. Но в начале декабря позвонил продавец и сказал, что возникли проблемы. Одна машина была готова, но фабрика не отправила ее без объяснения причин, даже номер шасси дали, но она так и не пришла в магазин. Пришлось заказать в другом месте (наверное, это беда небольших городов). Изначально планировалось получить машину до Нового года, но так ее и не было в наличии.
Только в начале января продавцы позвонили и сказали, что до Нового года E300L вряд ли будет, и если я действительно хочу именно эту модель, нужно ждать до следующего года. Зато в салоне была белая E260L с черным салоном в спортивной версии. Все знают, что представляет собой конфигурация 260L, но из-за нетерпения жены мы пошли в автосалон посмотреть на машину, и под ее давлением мы забрали её (хотя у меня осталось небольшое разочарование). 😓
С 11 января по настоящий момент мои общее впечатление следующее:
- Внешний вид - вопрос субъективный, но, по моему мнению, у этой модели мало конкурентов в классе.
- Салон – определенно один из лучших в классе.
- Конфигурация 260L вызывает смешанные чувства: то, что есть, более-менее достаточно, но в сравнении даже с C260L, особенно огорчает отсутствие памяти сидений. Каждый раз, когда я меняюсь с женой, приходится настраивать сиденье заново. С учетом стоимости машины, это вызывает недоумение. Думаю, это немного несоответствует стандартам бренда. В целом, достаточно для использования.
- Пространство в салоне достаточно для повседневного использования, но, будучи заднеприводным автомобилем, задние сиденья рассчитаны на двоих. И особенно это заметно, когда установлен детский автокресло.
- Расход топлива на данный момент на 1850 км составляет 12.5 литров, что включает примерно 3/4 городского и 1/4 шоссейного движения. Это довольный результат.
- Водительский опыт для меня – это в целом мягкость и элегантность поведения на дороге. Подвеска чуть жестче, чем у модели с традиционным значком, но приходится сталкиваться с тем, что при парковке и переключении на P перед тем, как заглушить двигатель, машина немного откатывается назад. Не знаю, связано ли это с моими привычками вождения, но это немного раздражает.
В целом, я доволен покупкой, но остается небольшая грусть, что так и не смог получить E300L с системой Burmester, которая идет в стандартной комплектации. 😭
