Под зрелым и уравновешенным внешним видом скрывается сердце ночного короля клубов (интерьерная подсветка в стиле ночного клуба), что очень подходит моей скрытой натуре, ха-ха! Больше всего радует наследие бренда Mercedes, ведь это изобретатель автомобиля – Даймлер-Бенц. Система человеко-машинного взаимодействия также достаточно передовая, и качество всего автомобиля соответствует цене в 50 тысяч. Можно на этой машине и на свидание приехать 🤫
Но всё же стоит пожаловаться на плохую репутацию Beijing Benz, а также на то, что каждые несколько месяцев они обновляют модель, каждый раз убавляя что-то, но если подумать, BMW действует так же. Ещё один момент, который огорчает: я смотрел на стильную версию E300, и и стильные, и люксовые комплектации нужно ждать три месяца. Поэтому я переключился на вариант с установленной эмблемой: как раз была стильная версия в наличии, а люксовую снова пришлось бы ждать три месяца, в итоге выбрал E300 в стильной версии, без Berlinsound в люксовой. Это как мужчине без подходящего галстука – немного жаль... Но желание поскорее получить машину пересилило, и уговоры матери тоже, так что я забрал её, чем раньше, тем лучше!
Далее о причинах выбора этой машины: не ожидал, что выберу Mercedes E300, да ещё и с эмблемой, в 26 лет это немного смелый ход. Но у меня спокойный и уравновешенный характер, и предпочитаю более формальную одежду, а в бизнесе важна стабильность и деловитость. Когда речь заходит о Mercedes, у всех складывается первое впечатление, у меня это кадры из американского сериала «Черная метка», где главарь банды ездит на чёрном старом Mercedes, без проблем лавируя между правительством США и различными бандами. Mercedes выглядит как костюм для бандита, идеально дополняющий. Тогда я подумал, что, когда я стану стариком, тоже хочу ездить на Mercedes. Разве я так быстро состарился… Хотя Mercedes вскоре выпустит новое поколение, мне лично не нравится интерьерный дизайн новых S-Class и C-Class. Большие экраны, конечно, впечатляют, и высокий уровень технологий, но они лишены элегантности, которая должна быть у Mercedes. Эта элегантность, по-моему, и через пять лет не устареет. Говоря об элегантности, её всегда ассоциируют с британскими авто, хотя в Китае они становятся нишевым брендом, и те, кто их ценит, не всегда могут их выбрать. На четвёртом курсе я проходил практику в салоне Jaguar Land Rover, не будем говорить о Range Rover, это как обитель мечты. Что касается Jaguar: потрясающе стильные перед и зад. Изначально думал о покупке XFL, это мой самый желанный автомобиль, но родители сказали: раз уж тратишь столько денег, почему бы не купить что-то с громким именем? Ну, в будущем, когда буду более свободен, обязательно приобрету XF. Отклонился от темы, давайте вернёмся. Все хватаются за 530 и E300, оба действительно хорошие машины, я не предвзят ни к одной, молодёжь обычно выбирает BMW, мои два друга владеют X3 и 530, ещё одна BMW, по-моему, было бы слишком банально. 530 с 8-ступенчатой коробкой передач ZF действительно немного превосходит E300 по ощущениям от вождения, но речь не о технологиях – это просто разные философии автомобилей, каждая из которых хороша по-своему: для величия и роскоши выбирайте Mercedes, для индивидуальности и стиля выберите BMW! Не рискну размещать это в социальных сетях, так что оставлю здесь для вас. С Новым годом, дорогие друзья, пусть год Тигра принесёт вам счастье и успехи! (Если есть брат или сестра, которые могут пригласить меня в клуб автолюбителей для обсуждения автомобильных вопросов, или, может, кто-то из Сиань может позвать меня на свадьбу, чтобы заработать на топливо!)
