【Опыт покупки】
18 декабря заказал автомобиль, 28 декабря прибыл.
О себе: мне 93 года, занимаюсь производством мебели на заказ в Синьцзяне. Поскольку мой второй ребенок скоро пойдет в детский сад, решил купить еще одну машину, чтобы жена могла ездить на работу и забирать детей.
В начале декабря пошел смотреть автомобили. Осмотрел BMW 530 Зунсян, Audi A6 55 TFSI. Сначала пошел в BMW, но после тест-драйва жена и родители не оценили, так что этот вариант исключил (хотя механические характеристики у BMW лучше всех). Потом поехал в Audi, в целом это мой любимый автомобиль из троих, но тест-драйв был не очень приятным. Мгновенный разгон с пробуксовкой, к тому же скидка на A6 55 небольшая, и рентабельность упала. Также проблема токсичных материалов в салоне (запах сильнее, чем у E и 530). Да и ожидание длительное, до полугода, поэтому отказался от A6 55 TFSI.
Наконец, попробовал Mercedes: сначала о недостатках - шумный двигатель, сидишь внутри, не разговаривая и не слушая музыку, а шум громче, чем у моего прежнего Golf. После тест-драйва жена понравилась, родители тоже довольны выбором. Единственное сомнение было в том, с каким логотипом выбрать - стоячим или плоским. Сам я предпочитаю стандартный плоский логотип на руле, внешний вид не важен. Жене тоже плоский нравится, а мама предпочитает стоячий. Потом продавец сказал, что таких, как мы, выбирающих с вертикальным логотипом, больше и время ожидания меньше. После долгих размышлений выбрали с вертикальным логотипом. В итоге заказал не в дилерском центре, а через родственника в Пекине. Продавец сказал, что в автомобилях, произведенных после декабря, убрали электропривод сидений, рулевую регулировку, систему «удар в ногу», память сидений (несправедливо), и дилерский центр заставляет покупать двойную страховку за 1,2 млн и дополнительные услуги на 1,2 млн. Через родственника удалось избежать этих урезок и получить скидку 12 тыс. (но транспортировка стоит 5000), поэтому решился, заказал 18-го декабря, а 28-го машина прибыла.
【Цена】
Рекомендуемая цена 498900, скидка 12000.
Чистая цена - 486900.
Транспортировка из Пекина - 5000.
По счету указано 40, что есть свои плюсы и минусы.
Плюс в том, что налог меньше, минус в том, что при полной потере страховая платит по счету, так что есть свои преимущества и недостатки.
Налог 36000, страховка 13000.
Пленка и покрытие - 10000.
Всего на дороге - 550900.
【Самое неудовлетворительное】
Шум двигателя большой, комплектация ниже, чем у отечественных автомобилей. За такую цену нет базового пакета безопасности (адаптивный круиз-контроль/предупреждение о выходе из полосы движения/предупреждение о следовании по полосе). Бортовой компьютер тоже не очень, хуже чем у отечественных автомобилей. За онлайн-музыку еще и платить нужно. Зачем, если есть Bluetooth, это просто трата денег? Недавно столкнулся с этой "интеллектуальной" платой (ахах). Подключение автомобиля к сети отсутствует. Еще раздражает автоматическое торможение, часто пугает меня, позже снизил чувствительность и стало лучше. Также недостаточно места для хранения на переднем сиденьи.
【Производительность】
Чаще всего езжу один, родители и свекровь несколько раз ездили, сказали, что места много (лучше, чем в прежнем Golf). Также удобно спать в машине во время обеденного перерыва.
【Впечатление от вождения】
На данный момент проехал 2000 км. Машина слишком длинная, поначалу не привык, как корабль водишь. Обратная связь с дорогой слабее, чем в прежнем Golf, мало ощущения от вождения, в городе хуже прежнего Golf - тормоза более жесткие, не очень привык. Газ откликается достаточно быстро, ускорение лучше, чем в 1.4T Golf.
【Выделяющиеся опции】
Моя машина не урезана, единственное, что не хватает - это мониторинга слепых зон, электропривода сидений/памяти сидений/регулировки рулевой колонки/удар в ногу/переворота зеркала заднего вида при парковке - все это есть. В люксовой версии стоит аудиосистема Burmester, отрегулировали эквалайзер, голос хорошо слышен. Сидения комфортные, но нет вентиляции, что немного расстраивает. 360-градусная парковка тоже неплоха, плавная и легкая, в отличие от хромающего на машине друга BYD Han DM. Автоматический кондиционер тоже хорош, старый Golf был оснащен ручным кондиционером, постоянно было слишком жарко или слишком холодно. В сравнении с отцовским Passat теплый воздух зимой поступает быстрее. Управление достаточно легкое. Этот салон, с некоторой музыкой, просто как передвижной ночной клуб.
В конце концов, уважаю пожелания всех и желаю скорейшего приобретения роскошных автомобилей!
