Машина прибыла! CX-50 вопросы и ответы
Я начал обращать внимание на этот автомобиль Mazda с апреля, когда он еще не был выпущен. После премьеры 25 мая я сразу же поехал в автосалон и провел тест-драйв. Сразу же решил, что это именно та машина, которую я хочу.
Начнем с внешнего вида: у автомобилей Mazda всегда привлекательный внешний вид. Я очень привязан к внешнему виду, поэтому в первую очередь оценивал дизайн. Этот CX-50 действительно имеет свой индивидуальный стиль, не похожий на массовые модели, что мне очень нравится. У CX-50 длинный капот, в движении кажется, что сидишь посередине машины, передняя часть выглядит мощно. В середине кузова автомобиля есть характерный изгиб, создающий визуальный эффект "маленькой талии", что тоже интересно.
Цвет я выбрал новый на этот год – циркониевый песок. Сначала не планировал брать этот цвет, но после тест-драйва он мне все больше и больше нравился, поэтому решил остановиться на нем.
Что касается пространства, то для меня его полностью достаточно. По сравнению с предыдущими моделями Mazda, эта значительно больше. Поскольку это семейный автомобиль, пространству я уделял особое внимание. Автомобиль полностью удовлетворяет потребности нашей семьи из четырех человек, и даже старшие члены семьи довольны. К тому же там есть панорамный люк, что повышает комфорт и улучшает обзор для пассажиров на заднем сиденье.
Ранее я водил Mazda 3 с двигателем 1.5L, у нее была слабовата мощность, поэтому я сразу взял CX-50 с двигателем 2.5L, на нем же и проводил тест-драйв. Хотя у него нет турбо, но плавность хода мне действительно понравилась.
По цене: я раньше смотрел CX-5 с двигателем 2.5L, и цена была немаленькая. У CX-50 цена примерно на уровне CX-5 с двигателем 2.0L, поэтому она полностью вписывалась в мой бюджет, и цена оказалась приемлемой.
Что касается комплектации, в сравнении с предыдущими автомобилями Mazda, тут гораздо больше функций. Хотя я не слишком обращаю внимание на интеллектуальные системы безопасности, но для семейных поездок это было удобно. Система мультимедиа тоже вполне удобная в использовании с быстрой реакцией.
Что касается ощущений от вождения, я водил Mazda 3, делал тест-драйв CX-5, а теперь езжу на CX-50. Mazda 3 оставим без внимания, CX-5 и CX-50 в сравнении: CX-50 водится заметно комфортнее и устойчивее. Я также пробовал Honda CR-V, но она показалась менее устойчивой и вызывающей головокружение, поэтому этот вариант я сразу исключил.
По расходу топлива: официально заявлено 8 литров на 100 км, по городу у меня выходит 9-10 литров. Для такой большой машины это вполне нормально и даже довольно экономично.
Всё вышеописанное — мои личные впечатления от использования автомобиля и приведено только для справки.
