Отзывы об автомобилях (30)

Lynk 08 EM-P 2023

【Покупка автомобиля】 Ранее у нас была старая Volkswagen Sagitar, которой уже 10 лет, к тому же с ручной коробкой передач. Два года назад решили сменить машину, и из-за различных причин в этом году решили окончательно. В сентябре начали тест-драйвы Volvo S60, BYD Han, Lynk & Co 01, Lynk & Co 05. В итоге задумались о покупке Lynk & Co 05 (уже договорились о цене), затем моя жена на третий раз посещения дилера Lynk & Co (обсуждали Lynk & Co 05) обратила внимание на Lynk & Co 08. Протестировали его, и в итоге решили остановиться на этом варианте. В тот же день через приложение сделали заказ, а потом начались долгие ожидания — более месяца, пока машина наконец не прибыла! 【Цена покупки】 Так как у нас есть парковочное место, где можно установить зарядную станцию, выбрали версию 120Halo, в комплекте также была бесплатная аудиосистема Harman Kardon, опционно взяли 21-дюймовые колеса (некоторые говорят, что 21-дюймовые шины шумные, но мне это не мешает, ведь красота — дело всей жизни)! В сентябре при заказе была скидка 9000 юаней, плюс купон на 1000 юаней в приложении, страховка плюс регистрация — 5000 юаней, итоговая цена с учетом всех скидок — 213 800 - 9000 + 5000 = 213 800 юаней. 【Впечатления от вождения】 Проехал около двух недель, мощности вполне достаточно, поскольку ранее я управлял автомобилем с объемом двигателя 1.6 и ручной коробкой передач. 【Запас хода】 Получил машину в начале декабря, в Цзянсу температура иногда опускалась ниже нуля. Пробовал несколько раз полностью зарядить аккумулятор, в холодную погоду с включенным кондиционером запас хода составляет примерно 60% от заявленного, без кондиционера — около 90%. Меня это устраивает. Более того, я заметил, что зимой, когда езжу один, можно не включать кондиционер, а использовать подогрев руля и сидений, что экономит заряд и не холодно. 【Расход топлива】 Когда только получил машину, почти не заряжал её, использовал режим супер-удлиненного запаса хода, расход топлива приемлемый — менее 6 литров на 100 км. 【Недовольство】 В рекламных материалах было указано, что функция проекционного дисплея может быть использована для просмотра фильмов. Однако во время тест-драйва это действительно работало хорошо, но на моей машине изображение оказалось искаженным и нечетким!

Lynk 08 EM-P 2023

Изначально планировал купить автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, потому что беспокоился о проблемах самовозгорания батарей в электромобилях, особенно у таких брендов, как BYD и Volkswagen, у которых были случаи самовозгорания, что усилило желание купить бензиновый автомобиль. Но с поддержкой от Geely и Volvo, отсутствие случаев самовозгорания у их бренда Zeekr, а также с учетом постоянно растущих цен на топливо, я решительно выбрал предварительный заказ на Lynk & Co 08. Официальная цена приятно удивила, и на следующий день я сделал окончательный заказ. Ожидание новой машины было очень долгим, и только 18 октября я наконец получил Lynk & Co 08. На данный момент пробег автомобиля составляет уже 5000 километров, и хочу поделиться некоторыми впечатлениями от эксплуатации. Насчет внешнего вида. Внешность полностью соответствует моим ожиданиям, этот дизайн выглядит все лучше с каждым разом. Особо отмечу серебристо-черную цветовую комбинацию — выглядит стильно и практично, так как не сильно пачкается. Восприятие внешнего вида автомобиля Lynk & Co вызывает полярные реакции: те, кому нравится, просто в восторге. Насчет пространства. Для меня его полностью хватает, как переднее, так и заднее пространство нельзя сказать, что огромное, но вполне удовлетворяет повседневным потребностям. Багажное отделение просторное, его глубина достаточно большая. Насчет интерьера. Серый цвет сдержанный и стильный, а добавление алькантары придает ощущение премиальности. Насчет мультимедийной системы. Работает неплохо, но распознавание голоса можно улучшить, а скорость загрузки системы средняя. Насчет динамики. Двигатель 1.5T достаточно мощный, отклик на акселератор быстрый, разгон и обгоны выполняются легко, даже на скорости 140 км/ч чувствуется уверенное ускорение. Насчет безопасности. Личный опыт: при экстренном торможении переднего автомобиля активная система торможения сработала очень быстро, автомобиль автоматически включил аварийную сигнализацию, весь процесс был очень плавным, пока я был в замешательстве, активная система торможения уже справилась с задачей. Насчет аудиосистемы. Саунд-система Harman Kardon с 23 динамиками оставляет очень хорошее впечатление, значительно лучше, чем старая система в моем домашнем автомобиле Ford.

Lynk 08 EM-P 2023

Первый автомобиль. В прошлом году смотрел BYD Тан, потому что у меня такая же фамилия, поэтому он мне понравился. Ходил в автосалон, дочь тоже обратила внимание на эмблему и сказала, что у неё такая же фамилия, ей тоже очень понравилось. После Нового года не было такой спешки, поэтому не торопился с покупкой. С самого начала следил за маркой Lynk & Co, начиная с 01 модели, которая мне очень нравилась. Думал, если не куплю Тан, то посмотрю на 05 модель (особенно нравится). Случайно увидел Lynk & Co 08 на телефоне – понравился ещё больше (надеюсь, это не выглядит как измена). Потом пошел в салон, посмотрел машину – это было то самое чувство. Сел в машину, жене и дочери тоже понравилось, решил, что это оно. Во второй раз пошел в салон для тест-драйва. Внешний вид уникальный, мощность отличная, интеллектуальные функции хорошие, новому автомобилю вовсе не свойственен запах. Шумоизоляция значительно лучше, чем у Q5, X1 и Toyota Vellfire – про другие машины ничего не скажу. Проблемы, которые упоминают другие владельцы, я не встречал. Расход топлива считаю хорошим, возможно, потому что я не часто вожу. В общем, я очень доволен. Вперёд, любимый Lynk & Co!

Lynk 08 EM-P 2023

【Покупка автомобиля】 Первый раз узнал о бренде Lynk & Co через коллегу, у которого была Lynk & Co 03. Тогда автомобиль показался мне довольно стильным, но заднее пространство было немного маловато. С тех пор я постепенно начал узнавать больше о Lynk & Co, разобрался в его происхождении и дизайнерской концепции, самое важное — это внимание к безопасности. Через год у меня появились планы на покупку автомобиля. Сначала я рассматривал китайскую Hongqi H5, также смотрел на Passat из совместного производства, а потом перешел к американскому Cadillac CT5. Позже семья рекомендовала SUV, и я начал интересоваться Tiguan L, AITO M5 и другими моделями... Но всегда что-то не устраивало. Однажды случайно узнал, что скоро выйдет Lynk & Co 08, и стал следить за этой моделью. Поняв за некоторое время, что это именно то, что мне нужно, я начал долгие ожидания. 【Впечатления от вождения】 После долгого ожидания появились тестовые автомобили, и я сразу записался на тест-драйв. Продавец помог организовать время для теста. Приехав в назначенное время, обнаружил, что Lynk & Co 08 оказался очень популярным, почти все пришли на тест-драйв этой модели. Из-за большого количества желающих пришлось делить тест-драйв с другими людьми. Все тестовые автомобили были с полным приводом, мощность впечатлила, почувствовал сильное ускорение, буквально "пинок" от двигателя. После тест-драйва я окончательно убедился, что это именно тот автомобиль, который мне нужен. 【Самое приятное】 От момента заказа до получения автомобиля прошло примерно месяц. Сначала выбрал серебристо-черный вариант, но потом по совету семьи сменил на серо-черный, позвонив на горячую линию. Больше всего понравилась аудиосистема Harman/Kardon и ощущение от интерьера, а также динамическая подсветка, которая особенно эффектно смотрится ночью. Автомобильная система от Meizu также оказалась достаточно хорошей, до сих пор работает очень плавно. 【Наименее приятное】 Меньше всего понравилась передняя световая полоса, которая продается только в комплекте с дополнительным оборудованием. Хотелось бы, чтобы производитель в будущем выпустил отдельный комплект для доработки. 【Пространство】 Пространства мне хватило, мой рост 173 см, всё устраивает. 【Расход топлива】 Проехал около 400 км, расход электричества составляет примерно 16 кВтч на 100 км, про расход топлива не помню точно, примерно 6-7 литров на 100 км. В итоге, на мой взгляд, стоит выбирать контрастную расцветку, чтобы подчеркнуть дизайн Lynk & Co 08. Что касается 21-дюймовых колес, то решайте сами, мне лично кажется, что они выглядят стильно. В конце прилагаю несколько фотографий.

Lynk 08 EM-P 2023

1. О замене: Будучи поклонником Lynk & Co, я люблю его дизайн и испытываю к нему глубокие чувства. Моя первая машина была Lynk & Co 01 (на автомоторшоу понравилась с первого взгляда, немедленно заказал). В марте 2018 года заказал машину, 18 июня забрал, проехал 5,3 года и 68 тысяч километров, рыночная стоимость при замене составила 80 тысяч юаней. Эта сумма вызвала ожесточенные споры (недовольство: средняя потеря стоимости 20 тысяч в год, удерживаемость стоимости бренда Lynk & Co средняя). В начале этого года решил сменить машину из-за недостатка пространства и высокого расхода топлива. Варианты замены включали Lynk & Co 09 на шесть мест или ожидание большого пятиместного автомобиля. После первого показа Lynk & Co 08 на автосалоне в Шанхае 25 марта я решительно отказался от первых двух вариантов и терпеливо ждал выхода Lynk & Co 08. С марта по сентябрь не пропускал ни одной новости об этой модели. 2. О заказе: 21 июля посетил 4S-салон и сразу же заказал машину, внеся депозит в размере 3000 юаней. 16 августа магазин сообщил, что необходимо сделать предварительный заказ через приложение. Принял участие в запуске модели 8 сентября, оплатил в 21:09, закрепил заказ в 21:10; (подробности о процессе в приложении: 19 сентября дилер закупил машину, 25 сентября завершено производство, 27 сентября отправлено с завода, 1 октября машина прибыла в магазин). В течение всего периода звонил на горячую линию и проверял статус через приложение ежедневно, ожидание было очень нервным. Не буду комментировать, соответствовали ли сроки доставки порядку заказов. Если бы я знал, как будет происходить доставка, то выбрал бы другой цвет. 3. О приемке машины: 7 октября произвел приемку и оформление документов. Цена составила 235 800 юаней за вычетом 9000 юаней подарочных скидок, 3000 юаней скидки за предзаказ, 1000 юаней за анкету и 6000 юаней за замену старой машины, что в итоге составило 216 800 юаней. Оформил страховку в салоне, стоимость которой составила 5933,7 юаней (950 юаней обязательной страховки и 4395,7 юаней коммерческой страховки с покрытием в 2 миллиона юаней). Перед приемкой неоднократно смотрел видео с инструкциями по проверке машины, обращал внимание на внешние царапины, дефекты интерьера, работу кондиционера, подстаканники и т.д. В целом приемка прошла гладко, безупречно. Церемония передачи машины была эффектной: цветы и подушка. Отдельную похвалу заслуживает бесплатное оформление номеров в магазине. Подарками были оригинальный видеорегистратор стоимостью 550 юаней и коврики стоимостью 480 юаней, указанные на официальном сайте. Регистратор пригодился, а коврики были некрасивыми и дешевыми, что еще раз подтверждает, что дареному коню в зубы не смотрят. 4. Первые впечатления от вождения: ≮Общие впечатления≯ 12 слов: аэродинамичный дизайн, стильный внешний вид, солидность и устойчивость. ≮Впечатления от вождения≯: Вождение с отличным качеством, прочное и стабильное шасси, устойчивость на высокой скорости. Особенно на скорости 120 км/ч пассажиры не чувствуют быстроты – скорее как на 80-90 км/ч. Комфортное преодоление мелких неровностей, не так жестко, как у Lynk & Co 01, с низким уровнем вибраций. Динамика отличная, двигатель мгновенно реагирует, на электроприводе очень тихо, слышно только одно слово – наслаждение. ≮Оборудование автомобиля≯: Очень плавное управление, мощный функционал, интегрированы все возможные функции, что уменьшает количество кнопок в салоне, мне это нравится. Кондиционер не ощущается чем-то особенным, быстрое охлаждение и нагрев работают обычно, как и у Lynk & Co 01. HUD в пределах допустимой четкости, но информации на нем мало, надеюсь, в будущем обновлении добавят больше данных. ≮Сиденья≯: Сиденья с хорошей подушкой, удобные, при длительных поездках не устаешь, но задние сиденья склонны быть высокими, что может быть неудобно для людей с длинными ногами. ≮Энергоэффективность≯: За 20 дней водили 2150 километров, затратил 500 юаней на бензин и 283 юаня на электричество. Энергопотребление в целом удовлетворяет. Зарядка с 10% до 100% занимает 80 минут и стоит примерно 35 юаней. Запас хода по WLTC с полной батареей составляет 205 километров, фактически в городских условиях проезжает около 160 километров, батарея быстро разряжается (при отсутствии нагрузки, выключенном кондиционере, массажных седений и музыки). Зарядка необходима каждые 5 дней, а неделя – это предел. Очень беспокоит скорость разряда батареи зимой при -20°, запас может снизиться еще на 50%. ≮Помощь при вождении≯: Пробовал L2 систему помощи при вождении на трассе, ACC достаточно надежен, распознает полосы и немного корректирует направление, удерживая машину в полосе, что повышает стабильность вождения. Фары работают отлично, освещают три полосы. ≮Уровень шума≯: Шумоподавление среднее, на скорости до 80 км/ч приемлемо, выше 100 км/ч возникает явный шум от шин и ветра. Возможно, это связано с шинами и однослойными стеклами. ≮Запах новой машины≯: В новой машине присутствует запах, неприятный, возможно, от кожи. Не понимаю, почему многие владельцы говорят, что запаха нет, салон и наружное пространство ощущаются одинаково. ≮Расходы на новый автомобиль≯: За 20 дней после покупки только наклеил солнцезащитную пленку за 2800 юаней через знакомого, купил коврики за 600 юаней. Других покупок пока не делал. В ближайшее время планирую наклеить защитную пленку, рассматриваю Quantum за 12 000 юаней и Nick за 8800 юаней. 5. Предложения: 1. Рекомендую обновить ПО, чтобы решить проблему медленной и перегревающейся беспроводной зарядки. Официально заявлено 50 Вт быстрой зарядки по беспроводной связи, но на деле это не так – за час заряжается только на 30%, и телефон с панелью сильно греются, что не позволяет длительное время оставлять телефон на зарядке. 2. Быстрое разряжение батареи. При полностью заряженной батарее и стабильном вождении, не включая никаких энергозатратных функций, фактический запас хода составляет около 160 километров вместо заявленных 245, потери достигают 35%. Это ненормально для новой машины!

Lynk 08 EM-P 2023

【Цена автомобиля при покупке】 Стоимость автомобиля: 204800 (120Halo серый + 21-дюймовые колеса + контрастные цвета) Малый депозит и анкета: 3000, дополнительная покупка: 4000, на рынке: 9000, всего скидка: 16000. Страховка: 5500 (страховка от дилера) Почему страховка от дилера? Потому что это экономит время, а потом при аварии проще получить компенсацию (на пятый день после покупки немного повредил передний бампер, ремонтировать новый автомобиль было неприятно, полностью заменили, страховая компания также согласилась компенсировать). 【Опыт покупки автомобиля】 Следил за новостями с момента анонса, внес малый депозит без долгих раздумий после начала предварительной продажи. Почему выбрал Lynk & Co 08? Во-первых, предыдущий Polo был слишком мал и недостаточно функционален, давно хотел купить среднеразмерный электромобиль. Полностью электрический не рассматривал (серьезное беспокойство о запасе хода). С приставным гибридом не связывался (не принимай всерьез, что у них простая система с низкой частотой поломок, просто говорите, что у них нет технологий, это не стыдно, просто товар грубоватый, но хотят продать его дорого, и набрасывают кучу ненужных функций). BYD не рассматривал (еще не разобрались даже с бензиновыми автомобилями, внешний и внутренний дизайн неприемлем, не собирался работать в такси, кроме низкой цены никаких достоинств, хотя и недешево). Great Wall тоже не стоит. После тест-драйва определился с цветом и конфигурацией, внес большой депозит в середине сентября и получил автомобиль в начале октября, сервисом доволен, на данный момент проехал 1000 км. 【Впечатления от вождения】 Шасси очень удовлетворительное, у предыдущего Volkswagen было одно слово — жесткое, у модели 08 шасси достаточно упругое и дает ощущение качества. Динамики переднего привода вполне хватает, на 500-километровой поездке по шоссе ускорение на последних этапах также достаточно. Шум немного слышен на скоростях выше 120 км/ч, но разговорам в салоне не мешает, шум от шин есть, но незначительный, при включенной музыке не слышно. Выбрал 21-дюймовые колеса, потому что они не только красивее, но и 255 мм лучше сцепляются с дорогой и показывают лучшие характеристики, торможение также лучше. На шоссе в режиме супер-гибрид расход 6 литров на 100 км при скорости около 120 км/ч, чисто электрический запас хода 90-100 км (для поездок на работу, по шоссе без использования электродвигателя). Системы L2 полностью хватает, удержание в полосе очень точное, на шоссе ICC работает на всем протяжении, кроме съездов. 【Выдающиеся опции】 Аудиосистема действительно на высоте, бортовой компьютер очень плавный, родители не укачивает в машине, HUD очень удобный и четкий (тем, кто говорит, что он нечеткий, скажу: при вождении нужно смотреть на дорогу, а не на HUD), селектор передач на руле действительно удобен, обзор в зеркалах заднего вида огромный. 【Что не понравилось】 Беспроводная зарядка нагревается (я просто перестал её использовать, мощности 60W в перчаточном ящике вполне хватает).