Lynk & Co 09 EM-P 2021
【Покупка автомобиля】
1. Выбор автомобиля
Я начал интересоваться подключаемыми гибридами с первой половины 2020 года. Из-за пандемии я заскучал дома и каждый день просматривал автомобильные новости на различных сайтах. Помню, что тогда я полностью посмотрел трансляцию о запуске Welland. Когда я наткнулся на Jeep Grand Commander PHEV, я постепенно начал чувствовать, что это тот автомобиль, который мне нужен.
В моем коллеге 2016 года был куплен Tang DM, гибрид, который работает отлично на электричестве, но без него превращается в “гусеницу”, и я не особо обращал на него внимание. Главное – это имя бренда, настолько необычное, что я хоть и рекомендую его друзьям, но сам не куплю, потому что не могу вынести его звучание!
Вернемся к гибридам: когда я начал интересоваться Grand Commander, я понял, что мне нужен такой автомобиль, который в городе использует электричество, но при необходимости может сжигать топливо и поддерживать комфорт в движении на высокой скорости. Тогда я присоединился к группе в WeChat, в которой было всего около десяти человек, и каждый день мы весело общались на различные темы. Но когда я отправился с женой на автосалон позже в этом году, она категорически отказалась от Jeep из-за его «американского» внутреннего убранства. По ее словам, «30 тыщ за эту пластмассу?!».
Учитывая, что мы с женой уже видели Lincoln Corsair, она решила, что авто дороже 200 тысяч должно иметь такую же роскошь. Corsair тогда не был доступен в виде подключаемого гибрида, хотя продавцы утверждали, что его не будет, я был уверен, что рано или поздно он появится, потому что Aviator уже продается как гибрид.
В последнем квартале 2020 года в семье произошло неожиданное событие: второй малыш появится в 2021 году, что привело к изменению моих планов по замене автомобиля. Минимум, что я мог сказать, – Corsair теперь был слишком мал. И даже место Aviator, которое чуть больше другого, не решало вопроса с пространством, и, кроме того, он тоже не гибрид.
В 2021 году, когда старший ребенок дома мешал жене отдыхать (особенно когда он случайно сел ей на живот перед сном), мы решили, что бабушка и дедушка должны забрать его в деревню. Надо сказать, что жизнь вдвоем – это действительно классно! Каждый день после работы мы с женой гуляли и ели, по выходным спали до обеда и наслаждались жизнью. Хм... о чем это я рассказывал? В течение этого времени мы несколько раз ходили на автосалоны, и я купил жене ORA Good Cat, а также начал интересоваться Lynk & Co 09 PHEV.
Механическая программа 09P меня полностью очаровала, платформа SPA и испытанная временем гибридная технология затянули меня полностью (да, я долго следил за XC90 гидрид, но не могу себе его позволить!). XC60 и S90 моего отца мне очень нравятся. Стоит отметить, что автоматическая функция старт-стоп S90 несколько лет назад меня озадачивала, и я не мог понять, почему мой друг всегда отключает ее в своем Envision, пока сам не попробовал его. Оказалось, что не каждый раз функция работы на одинаковом уровне.
Автомобили Volvo, которыми я уже ездил, оставили хорошие впечатления о бренде, так же, как и Lincoln и некоторые другие, которые я считаю практически такими же превосходными, как и бренд BBA. И дело не в том, что я не могу себе позволить автомобили BBA (да, дело в достатке!).
В качестве одного из первых участников Lynk & Co 09, я следил за ним с самого начала его продвижения. Я не ценитель первых выпусков, предпочитаю ждать и наблюдать. Я упустил шанс получить бонусы до конца 2020 года, всегда считал, что следует подождать, пока первые владельцы протестируют автомобиль.
Между ожиданиями произошло одно событие: в январе этого года во время прогулки с женой мы увидели выставочный зал Lantu. Жену очень впечатлил внешний вид Free (да, она так выразила свое впечатление от внешности и интерьера автомобиля), а также простор и сиденья автомобиля Ideal. Однако она совершенно не заботится о темах, которые я объяснял ей касаемо технологий.
Если честно, затраты на эксплуатацию Lantu и мнение жены о том, что мы не часто ездим на длинные расстояния, подкупили меня. В сомнении я обычно позволяю времени проходить. Поскольку я долгое время находился в автомобильных кругах, я быстро убедился в том, что Lantu не так надежен, как я думал, после чего снова укрепился в выборе 09P. Затем оставалось только убедить мою семью, но об этом не будем говорить.
2. Заказ автомобиля
В марте-апреле, после посещения нескольких выставок с женой, я решил сохранить прежние цены до мая, и в конце апреля сделал небольшой предзаказ на приложении. Но в течение мая, за исключением первого дня, я не отдыхал ни одного дня на работе, и смог сделать полноценный заказ только 5 июня.
Первоначально я планировал купить семиместную модель: использовать его как пятиместный для поездок на работу и как семиместный, при выезда на природу с детьми. Но после того, как мы с женой посмотрели на шестиместную и семиместную модели, жена решительно выбрала шестиместную, объяснив это тем, что перемещение между вторым и третьим рядом более удобное, и дети могут легко идти по салону. В конце концов, моя жена решила, что второй ряд в полностью укомплектованной семиместной версии все еще ручной, а это теряет смысл дополнительных функций.
3. Получение автомобиля
Так как у нас уже был автомобиль, мы особо не спешили получать машину, тем более что третья ряд кресел задерживалась, так что я и не торопил салоны. В итоге, 19 числа этого месяца моя машина была уже на месте, не успев понять, сколько сможем получить выгоды.
Так как жена была на работе, автомобиль мы получили в субботу, 23-го числа. В выходные не получилось зарегистрироваться, поэтому я планирую сделать это завтра или послезавтра.
После получения автомобиля я не мог дождаться выбора номера. Поначалу я хотел попробовать выбрать сам, а затем случайно генератором, прокатать все доступные номера, и если не подойдет - выбрать случайно. Но система выбора номеров меня подвела!
Система утверждала, что три подряд идущих одинаковых числа могут быть выбраны только случайно, и не могут быть выбраны самостоятельно, и в итоге оказалось, что нельзя выбирать три одинаковых числа подряд независимо от последовательности! Глядя на доступный диапазон я понял, что большинство номеров выбывает! После нескольких неудачных попыток я просто выбрал случайный номер, и вы можете себе представить результат...
4. Опыт использования
Я пока мало водил автомобиль, и учитывая ограничение объема (или я слишком многословен?), я опубликую больше впечатлений позже. На данный момент кратко: продавец был отличный (цветы и торт на передаче создавали сильное чувство ритуала), пространство достаточно (я 180, жена 170), мультимедийная система справляется (намного лучше, чем у Good Cat), о динамике и управляемости говорить нечего, приложение не очень хорошее.
