Цена чуть выше 250 тыс., в комплектации идет двигателем 2.0T. Если вы рассматриваете эту модель, вам нужно задуматься только о конфигурации. Опции по помощи водителю можно приобрести позднее. Стоит отметить, что автомобиль обладает привлекательным внешним видом, стильными фарами, а также многочисленными технологическими деталями. В целом, его соотношение цены и качества действительно высокое. Если у вас в наличии 300 тыс., и вы хотите приобрести роскошный среднеразмерный седан, эта модель действительно стоит вашего внимания.
**Недостатки**
Первый недостаток — кнопочный переключатель передач. Я не стану судить о такой форме, но размещение его в этом месте неудобно, особенно когда приходится протягивать руку каждый раз при разворотах или парковке. Переключатель на D находится в довольно удаленном месте, что затрудняет его использование. Экран поддерживает переключение при помощи трех пальцев, но при этом я обнаружил, что когда перелистываешь, музыка останавливается, и при возврате она начинает проигрываться заново, что требует доработки. Также неудобство с регулировкой сидений: имеется регулировка поясничной поддержки, которая по форме похожа на рычаг регулировки продольного положения сиденья, и они расположены в одном вертикальном ряду. Когда я регулировал сиденье, долго нажимал на кнопку поясничной поддержки, но само сиденье не двигалось, это нужно улучшить. Кнопка включения помощи водителю и регулировки скорости расположены слишком близко, часто случаются ошибочные нажатия, что снижает удобство.
**Впечатления от вождения**
После того как я сел за руль Lincoln Z, могу лишь сказать, что качество езды на этом автомобиле действительно высокое, особенно это касается настройки подвески, которая дает ощущение комфорта и лёгкости в управлении. Каждое нажатие на педаль газа сопровождается возможностью почувствовать высокую степень синхронизации всего автомобиля, подвеска и кузов работают в унисон. Это особенно удивительно для переднеприводного автомобиля. Двигатель также демонстрирует хорошую плавность при вождении по городу, не вызывая ощущения толчков. Однако при поездке по горной дороге выявил несколько мелких проблем в логике работы коробки передач. На дороге с неровностями коробка проявляет активность при переключении на пониженную передачу, но при этом у меня возникло ощущение, что она не успевает переключиться на более высокую передачу, даже после преодоления подъема, что может быть не совсем своевременным. На шоссе испытал систему Active Glide, и она произвела впечатление, что превосходит уровень L2, демонстрируя линейное ускорение и торможение, что соответствует высокому статусу бренда. Был особенно впечатлен тем, что система верно распознала и затормозила, когда автомобиль под углом 45 градусов появился передо мной. Интерфейс системы помощи водителю по-настоящему впечатляет, и по ощущениям даже превосходит саму работу этой системы.
**Преимущества**
Если внешний вид автомобиля можно описать как элегантный и стильный с крутыми фарами, то оказавшись внутри, вы почувствуете только одно — потрясение. Система человеко-машинного интерфейса напоминает звездное небо, которое будто бы оживает на экране перед вами. Интерфейс системы разработан с нуля, и каждый значок UI имеет свое уникальное оформление, доступно множество различных режимов, включая спортивный и экономичный. Панель приборов обладает функцией изменения интерфейса, которая приятно удивляет и визуально и по производительности. Другая особенность — цифровой помощник с уникальным лунным интерфейсом, который отображает разнообразные лунные образы в зависимости от функции. Кроме того, хотя модель использует сенсорные кнопки, эффект вибрации создает чувство нажатия физических кнопок, и это сильно улучшает взаимодействие с системой во время вождения. Комфортные подголовники кресел также заслуживают внимания благодаря своей эргономичной форме и мягкости. На заднем сиденье при росте 185 см я могу без проблем посадить ногу на ногу. Из интересных деталей: в задней части есть зеркальце с мягким освещением. Однако зеркало не отображает всё лицо, что может быть связано с большими габаритами лица. Подголовники также очень удобны, они надежно фиксируют голову. Единственный недостаток — слегка ограниченное пространство над головой из-за куполообразной крыши, так что нужно учитывать этот аспект, если вы выше меня.
