Сегодня я хочу поделиться с вами отзывом на автомобиль Lexus NX.
Рекомендация по покупке:
Рекомендую Lexus NX 2020 года выпуска, модель 300h с передним приводом и комплектацией "Fengshang". Рекомендованная розничная цена нового автомобиля составляет 3,84 миллиона юаней, на данный момент доступна скидка около 150 000 юаней, что дает приблизительную стоимость автомобиля в 3,69 миллиона, налог на покупку составит около 320 000 юаней, страховка — примерно 100 000 юаней, плюс регистрационные расходы около 2 000 юаней. Таким образом, общая стоимость составит примерно 4,15 миллиона юаней.
Причины рекомендации:
1. 300h с передним приводом, является самым доступным 2,5-литровым гибридом, который можно приобрести. В отличие от более дешевых версий Lexus NX 200 с 2.0L атмосферным двигателем, которые не оснащены гибридной системой и имеют слабую мощность.
2. Вариант с передним приводом "Fengshang" оснащен такими же полезными функциями и системами активной и пассивной безопасности, как и более дорогие комплектации, но без дополнительных удобств типа обогрева и памяти руля, вентиляции сидений и т.д.
3. Почему не выбрать полный привод? У Lexus NX полноприводная система работает иначе, чем классическая: тут нет карданного вала, а задние колеса приводятся в движение отдельным электромотором с мощностью всего 50 кВт. Такая система справляется только с обычными скользкими дорогами, не обеспечивая высокую проходимость. По ощущениям езды разница между полным и передним приводами минимальна.
Преимущества модели:
1. Агрессивный внешний вид, дизайн Lexus NX очень смелый, с веретенообразной решеткой радиатора на передней части, украшенной хромированными полосками. Стильные LED фары и линии кузова добавляют автомобилю агрессивности. Боковой профиль с двумя рельефными поясными линиями и декоративными полосками на окнах придают кузову многослойность. В задней части линии плавно переходят вверх, а задний бампер находится на значительном расстоянии от земли, что придает автомобилю спортивный вид.
2. Интерьер более сдержан, чем внешний вид, с минималистичным дизайном и использованием качественных материалов. Центральная консоль обшита кожей с аккуратной прострочкой, что производит впечатление роскоши. Кнопки на центральной панели распределены логично и удобны в использовании, с хорошей тактильной отдачей, что свидетельствует о тщательной работе над деталями. Сиденья обеспечивают отличную эргономику и комфорт, обеспечивая надежную поддержку спины и боковую поддержку.
3. Богатая комплектация с системой безопасности Toyota LSS 2.0, включающей в себя помощь в удержании полосы, предупреждение о сходе с полосы, предупреждение о столкновении и автоматическое торможение. Также поддерживает автопилот уровня L2. В плане оснащения автомобиль очень привлекательный.
4. Плавная и экономичная мощность, оборудован 2.5L атмосферным двигателем и электродвигателем мощностью 105 кВт, с общей мощностью 145 кВт и крутящим моментом 270 Н·м, в сочетании с трансмиссией E-CVT. У Lexus NX есть несколько режимов вождения, но общий стиль подходит больше для комфортной поездки. Даже в спортивном режиме, при нажатии на педаль акселератора не возникает резкого ускорения, мощность подается плавно и ориентирована на комфорт. Хотя мощность не очень высокая, такой подход экономит топливо. При скорости менее 40 км/ч основной источник энергии — электродвигатель, а двигатель используется только для его питания, поэтому в городских условиях расход топлива низкий, всего около 6 литров.
5. Низкие эксплуатационные расходы, помимо экономии топлива, Lexus NX предлагает также бесплатное обслуживание на 10 000 км или 4 года, что снижает затраты на обслуживание.
Недостатки:
1. Хотя Lexus NX позиционируется как среднеразмерный внедорожник, его размеры — 4640/1845/1645 мм и колесная база 2660 мм — сопоставимы с компактными внедорожниками. В салоне ощущение такое же, как и в компактных моделях, хотя места достаточно, но по сравнению с моделями X3, Q5L, пространство в Lexus NX меньше.
2. Подвеска довольно жесткая, что немного снижает комфорт, хотя сиденья довольно удобные и мелкие неровности не так заметны в салоне. На плохих дорогах жесткость подвески ощущается сильнее.
3. Вся линейка не поддерживает подключение к интернету, что является определенным недостатком.
В целом, Lexus NX — это экономичный, надежный и комфортный в управлении SUV. Хотя он не самый просторный, качество, репутация и политика постгарантийного обслуживания делают его достойным выбора.
