Внешний вид автомобиля более мужественный по сравнению с другими моделями Lexus. Форма передней и задней частей более квадратная, напоминает мускулистого человека с крупным лицом. Вызывает чувство безопасности. Фары выглядят хорошо, с резкими границами. Они отлично сочетаются с большой решеткой радиатора и очень заметны.
Мощность двигателя вполне достаточная, чтобы без проблем тянуть большой кузов, чуть нажимаешь на педаль газа, и скорость мгновенно увеличивается. Используется механический гидроусилитель, что типично для больших SUV. Управляемость неплохая, за рулем возникает ощущение стабильности. Поддержка на поворотах средняя, присутствует чувство наклона, но при этом шасси надежное и стабильное. Высокий дорожный просвет - 230 мм, хотя не рассчитан на погружение в воду, но пересекать горы и реки автомобиль способен. В сезон тайфунов, когда улицы старого города затапливаются, нет ощущения давления при движении. Радиус поворота 5.9 м, достаточно хорошая маневренность. У владельцев домов в среде городов, заезжая в узкие улочки для сбора аренды, проблем не возникает.
Интерьер изысканный и хорошо выполнен. В сравнении с немецкими люксовыми автомобилями ничем не уступает. Единственное, деревянные украшения немного напоминают прошлую эпоху, а кнопки и ручки на центральной панели слегка сбивают с толку из-за меток. Что касается пространства, 2850 мм колесной базы и более 5 метров в длину — это число не особенно выделяется. Однако в плане комфорта сидений все на прекрасном уровне. При моем росте в 175 см, на передних и задних сиденьях остается больше одного, но меньше двух кулаков пространства над головой. На заднем сиденье расстояние от колен до спинки переднего сиденья равно двум кулакам. Объем багажника составляет 701 литр — впечатляющая практичность. Это связано с отсутствием третьего ряда сидений. Спереди использована независимая двойная рычажная подвеска с поперечной стабилизирующей тягой, сзади — четырехрычажная система. Подвеска немного жесткая, фильтрация неровностей дороги обычная. Но благодаря двум рядам хороших сидений, Lexus успешно смягчает все поступающие удары. Сидения на высшем уровне, широкие и толстые, обеспечивают достаточную поддержку ногам. Подголовник также отлично поддерживает шею. На дальних поездках не ощущается сильной усталости.
В целом, этот автомобиль выглядит хорошо, обеспечивает комфортное пребывание внутри, обладает высокой практичностью и может легко справляться с разнообразными типами местности. Тем, кто может себе его позволить, стоит рассмотреть покупку, а для тех, кто не может, это может стать краткосрочной целью в жизни, стимулируя к успеху.