Эта машина у меня уже почти четыре года, я проезжаю в среднем более 20,000 км в год, и в основном обслуживаюсь в официальном сервисе, за исключением одного случая, когда из-за пандемии пришлось обратиться в ближайший автосервис. В целом, эта машина кажется мне очень надежной, не было никаких мелких неисправностей, о которых ходят слухи, и она не доставляет мне много беспокойства.
Во-первых, о вождении этой модели: динамика на среднем уровне, мощности хватает, когда нужно ускориться, и машина не дергается при медленной езде. На трассе ведет себя очень комфортно, девятиступенчатая коробка передач и 2.0T с высокой мощностью очень надежны, даже когда машина полна и в ней пять человек, мощности достаточно.
А теперь о внешнем виде и интерьере. Внешность довольно обычная, но не скучная; фары в новой модели в форме оправы очков – это, возможно, самая интересная деталь. Интерьер не роскошный, но сидеть в машине удобно; никаких особых неожиданностей, но есть все необходимое, дверные панели очень толстые, и когда кладешь на них руку, это очень комфортно.
И наконец, расход топлива очень дружелюбный по сравнению с аналогами, не слишком высокий; в среднем на трассе и на обычных дорогах составляет 8–9 литров. Благодаря наличию полного привода, даже если вы ни разу в жизни им не воспользуетесь, у вас все равно будет психологическое ощущение превосходства.
