Привлекательность этой машины действительно очень высока. Хоть она и не претерпевала серьёзных изменений на протяжении десяти лет, её дизайн по-прежнему остается на передовой эстетики, особенно благодаря обтекаемой форме кузова. В сравнении с моими предыдущими автомобилями, эта модель является настоящей мечтой.
Однако, по сравнению с моим Ferrari 488, который я купил в 2019 году, Lamborghini действительно сложно водить. Рывки при старте и переключении скоростей являются обыденным явлением, и они очень заметны.
Подвеска также оставляет желать лучшего, и это отчасти связано с шинами, толщина которых составляет всего 2,5 дюйма. Любые неровности на дороге хорошо ощущаются.
К тому же сиденья не предоставляют никакой возможности для растяжки.
Тем не менее, этот автомобиль — всё равно мечта. У каждого мужчины есть мечта о Lamborghini, не так ли? Как минимум, много лет назад, когда я был юным, я мог только мечтать о таких машинах. А теперь, когда у меня есть и Ferrari, и Lamborghini, моя мечта осуществилась.
Говоря о проблемах, стоит упомянуть, что места для пассажиров мало, особенно в сиденьях, которые чересчур тесные и не оставляют места для растяжки. Это похоже на то, как если бы ты носил одежду на размер меньше. Такая широкая машина, а внутреннее пространство сидений неудачно продумано.
Передний багажник почти ничего не вмещает, туда можно положить только покупку обуви или одежды. Надеяться на место для багажа не стоит.
Рывок при переключении скоростей также весьма ощутим. Хотя это и двигатель V12, но по сравнению с плавностью 488, пинков при повышении и понижении передачи у Lamborghini гораздо больше, что явно неудобно. Однако она все же отличается мощной отдачей и чувством натиска при разгоне.
Уже прошёл десять тысяч километров, и мелких проблем предостаточно. Рулевое управление немного жёсткое, в целом управление автомобилем не очень комфортное.
Все предупреждения в салоне на английском языке, что заставляет чувствовать себя уставшим. Для тех, кто не владеет английским, как я, всё это вызывает недоумение.
Бензин также дорогой — одна поездка может обойтись как пара обедов в McDonald's. Полного бака хватает на примерно 200 км, и это утомляет.
Кроме того, в плане комфорта особо рассчитывать не на что. Ведь это Lamborghini, и о комфорте тут нет речи. Первой же ночь дома, я покатал соседей, и после поездки один из них сказал, что больше не хочет кататься на этой машине. Это многое говорит.
