Это LP750 с комплектом SVJ, который после модернизации делает внешний вид автомобиля намного более впечатляющим, чем оригинал. 🏎
【Внешний вид】
Внешний вид "Большого быка" заметно более эффектный, чем у "Маленького быка", на дороге привлекает множество взглядов. Все, кто видят тебя, оборачиваются, чтобы снова взглянуть, так что внешний вид можно считать на отлично. 😁😁😁😁
【Динамика】
Динамика у "Большого быка" исключительно мощная, так как это легальный гоночный автомобиль для дорог общего пользования. Иногда при старте на более гладких дорогах колеса заметно пробуксовывают, в режиме "спорт" ощущение ускорения очень сильное. 👍
【Управляемость】
Управлять этой машиной все равно что укрощать дикого быка. У старых версий "Большого быка" есть известные проблемы с коробкой передач, поэтому в сравнении с другими спорткарами управлять этой машиной довольно сложно; она не всегда слушается команд водителя, и для нажатия педали требуется значительное усилие. Сочетание мощи и дикости двигателя V12 делает ее трудной в управлении. 🐮
【Вождение】
При посадке в машину, первым делом нужно закрыть тяжелые двери "ножницы" (закрываются легко, но открываются с усилием), затем можно насладиться стильной центральной консолью (как видно в интернете), после чего достаточно нажать кнопку запуска, и вы услышите звук зажигания (несколько медленнее, чем у других машин), а затем оглушающий рёв V12 (может напугать прохожих). Переставьте рычаг и отпустите ручной тормоз на центральной консоли — вы готовы к поездке на этом диком быке (вождение требует усилий).
【Наименее удовлетворяет】
У старых версий "Большого быка" имеется проблема с коробкой передач, которая при низких скоростях вызывает заметные рывки (не отвечает на подачу газа, а при нажатии педали резко ускоряется), что серьезно портит впечатления от вождения. Поэтому, если есть возможность приобрести новую версию "Большого быка", стоит избегать старой (чем старше, тем труднее приручить).
