Я владею машиной уже полтора месяца и проехал на ней менее двух тысяч километров. В общем, внешний вид довольно симпатичный (кому как, конечно), а интерьер чистый и аккуратный. Как и у большинства новых автомобилей, в салоне была небольшая неприятная вонь, но она практически исчезла через две недели.
Двигателя 2.0 литра вполне хватает, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач удобна и надежна. Говорят, что при плохом двигателе важно, как водитель ездит. Если нажимать на газ щедро, машина подарит вам чувство ускорения. Расход топлива низкий, и он зависит от стиля вождения — к примеру, я езжу при различных условиях движения, и чем короче расстояние, тем больше расходуется топлива (каждое утро мне нужно отвозить ребенка в школу, три километра туда и обратно). Автомобиль еще не успевает прогреться, как уже заканчивается поездка. В любом случае, это новый автомобиль, и при текущих ценах на топливо затраты составляют около 50 копеек на километр (приблизительно 9 литров на сто километров). После первого технического обслуживания расход топлива, возможно, еще немного снизится.
Недостатком является то, что иногда во время ползущего движения слышны легкие звуки из приборной панели, напоминающие посторонний шум при переворачивании в кровати. Звук очень тихий. Еще один момент — отсутствуют противотуманные фары, которые являются важной частью безопасности. Отсутствие их в стандартной комплектации немного странно.
Подвеска немного жесткая, но, похоже, подвески Kia настроены на спортивный стиль. Я не выбрал модель с двигателем 1.6T из-за сухого двойного сцепления — думаю, тут все понятно.
При выборе автомобиля я рассматривал только модели Sportage и Changan CS55, не обращал внимание на японские машины, а немецкие — тем более (неравнодушен к Volkswagen). Японские автомобили в основном оснащены трансмиссиями CVT и стоят дорого. У Sportage много пластика в салоне, а фары галогенные. У Changan CS55 в салоне всё, к чему можно прикоснуться, выполнено из мягкого пластика и обшивки из кожи, вся серия оснащена светодиодными фарами, и двойная выхлопная труба с обеих сторон добавляет автомобилю солидности. Скажи, чего еще желать?