В 2013 году приобрел свой первый автомобиль в жизни, сразу был привлечен его внешним видом. Пространство как в передней, так и в задней части машины вполне достойное, достаточно для повседневных нужд. Механическая коробка передач отличается четкими уровнями, и педаль сцепления удобная. Особенно нравилась белая подсветка приборной панели, по моему мнению, она выглядела лучше, чем у тогдашнего Fit или Focus. В плане вождения модель считал среднестатистической для автомобилей с механической трансмиссией. Далее расскажу о четырех значительных изменениях, которые я провел.
Первое изменение — заменил длинную антенну на "акульий плавник". Мгновенно изменило внешний вид, на приём радио это особо не повлияло, разве что в подземных гаражах.
Второе изменение — добавил внешний датчик давления в шинах. Сначала необычно смотрелся на клапанах, но функциональность перевешивает внешний вид. Цифры на дисплее четко показывают уровень давления, что помогает предупредить возможные проблемы.
Третье изменение — на 60 тысячах километров заменил диски и шины. После долгих консультаций и изучения (на водительской двери указаны подходящие размеры) поставил 16-дюймовые диски "Томагавк" и шины 195/50 R16 Pirelli LST 84V. Езда стала заметно комфортнее и эстетичнее.
Четвертое изменение — установка большого экрана на базе Android. Это избавило от необходимости регулярно загружать взломанные карты (Navitel), которые требовали загрузки инструментов с форума, модификации скорости передачи и портов. Теперь же всё просто: загружаю навигационные приложения прямо на новый экран, к тому же экран синхронизируется с телефоном (очень уважаю отечественные экраны, в плане функциональности приложений опережают некоторые экраны на моделях люксовых брендов).
