Отзывы об автомобилях (30)

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2011

В повседневном использовании никаких проблем, низкий расход топлива, быстрый разгон. По сравнению с автомобилями стоимостью в десятки тысяч, ощущения от вождения не хуже. Хотя функциональность и комплектация по сравнению с новыми автомобилями немного уступают, но машина крепкая и надежная, как верный старый друг. Очень доволен.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Эта машина, если говорить о езде по городу, имеет низкий расход топлива, в эксплуатации довольно экономична (с ручной коробкой передач ещё больше), ведь это компактный автомобиль, с меньшим количеством недостатков, три основных компонента довольно надёжные. В основном это такая машина, которая при нормальной эксплуатации практически не ломается. В этом отношении корейские совместные предприятия всё ещё справляются отлично. Недостатки кроются в слабой мощности автомобиля, в конце концов, у него такой объём двигателя. Также требуется повысить безопасность (прочность кузова), автомобиль легкий, но на высоких скоростях кузов действительно немного дрожит. В конце концов, машина не тяжелая, поэтому она и экономит топливо. С точки зрения внешнего вида, автомобиль выглядит довольно спортивно и модно, что больше соответствует вкусу молодых людей. Среди старых моделей внешность Kia тоже неплохая, ведь за такую цену лучше не найти. Внутреннее пространство машины тоже среднее для компактных автомобилей, нельзя сказать, что огромное, но несколько человек могут нормально разместиться и свободно двигаться. Багажник средний, не большой, но достаточно для домашнего использования, всё-таки это не грузовая машина. Качество отделки салона приемлемое для автомобилей того же ценового диапазона и возраста. В общем, считаю, что для домашнего использования, покупок или поездок на работу этого вполне достаточно. Старая модель Kia K2 действительно имеет высокое соотношение цены и качества.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2011

Только что приобрел модель 2011 года, 1.6 с автоматической коробкой передач, посторонние шумы в центральной консоли, высокий расход топлива, в городе около 13-14 литров, на шоссе около 8-9 литров, заменил свечи зажигания, но расход все равно высокий.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Только что получил права и для практики купил этот автомобиль, переплатил 25 тысяч. Самая базовая комплектация, как только начал пользоваться, обнаружил проблемы с компрессором кондиционера — поменял, затем рулевой механизм, наконечники рулевых тяг, подушку безопасности пассажира, поменял две передние шины, тормозные колодки и насос. Заменил тормозную жидкость и насос гидроусилителя руля — он протекал. В итоге, вместе с покупкой, общая сумма вышла чуть более 30 тысяч. Расход топлива приемлемый, при езде по шоссе полный бак заправить меньше чем за 300 юаней, можно проехать 500 километров. Девушка сказала, что не белый цвет не красивый, сложно.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Мощности недостаточно, расход топлива высокий, при переключении передач есть рывки, сцепление слишком высоко, тормоз слишком высоко, сцепление и педаль газа расположены слишком близко друг к другу.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

【Впечатления от вождения】 1.4 литровый атмосферный двигатель можно считать хорошим, набирает обороты по требованию, максимальная скорость достигала 140 км/ч. 【Расход топлива】 В среднем около 7-8 литров на 100 км. 【Расходы на обслуживание】 Купил подержанный автомобиль, пробег на момент покупки был 82000 км, сейчас 87000 км, проехал 6000 км, проблем не много, только бампер немного хрупкий. 【Вместительность】 В целом, достаточно.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Преимущества: маленький автомобиль для передвижения, беззаботный, за несколько лет не возникло проблем. Недостатки: слишком мало места, тяжелый руль, на большой скорости и при обгоне больших автомобилей машина качается.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2011

Десять с лишним лет назад выбор автомобилей стоимостью до 100 тысяч был невелик. Corolla и Vios были выше этой ценовой категории, отечественные автомобили тогда еще не стали популярными. В 2010 году Kia выпустила модель K5, но из-за ограниченного бюджета выбрали K2. Спустя более десяти лет использования, пройдено более ста тысяч километров. Несмотря на множество недостатков, таких как небольшой салон и устаревший двигатель, автомобиль ни разу не подводил меня и мою семью на дороге. Это можно назвать хорошим опытом. Двигатель 1.6 в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач не является экономичным, но, к счастью, проблем не возникало. Кузов у старого товарища довольно тонкий, начал ржаветь спустя восемь-девять лет даже без ударов и повреждений, а со временем ржавчина только распространялась. Экстремальных условий эксплуатации не было (да и в экстремальные условия этот автомобиль не попал бы). Большинство таких автомобилей на дорогах оснащены двигателем 1.4. Так как не вступал в клуб владельцев, не могу сказать, насколько экономичны машины других владельцев. В целом автомобили Kia можно назвать средними, обычными. В последние годы из-за международной ситуации положение Kia на внутреннем рынке ухудшилось, моделей стало меньше, а местный дилер практически на грани банкротства. На фото можно увидеть несколько ржавых мест без ударов и замены цепи на 110 тыс. км.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2017

Машина белого цвета, внешне выглядит неплохо. Мощность средняя, для обычных условий достаточно. Отделка салона немного напоминает пластик. Расход топлива невысокий, для поездок за покупками в родном городе вполне подходит.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

【Самое приятное】 Больше всего я доволен звукоизоляцией, которая значительно лучше, чем у моего предыдущего автомобиля Lechi. 【Самое неприятное】 Возможно, это потому, что я недавно купил автомобиль и все еще не прошло чувство новизны, но на данный момент меня устраивает все, и я еще не обнаружил никаких недостатков. Все свое всегда кажется лучшим, ха-ха. 【Расход топлива】 Сейчас я только что проехал более 500 километров, и бортовой компьютер показывает средний расход топлива от 6,5 до 7,2 литров на 100 км (в основном по городу). Я езжу в обычном режиме, с нормальным стартом и ускорением, и не стремлюсь специально экономить топливо. Вполне устроен нормальный расход. Что касается заявлений некоторых друзей о расходе в 5 литров на 100 км, это кажется маловероятным и не стоит пытаться так сильно сэкономить, жертвуя комфортом.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Возможно, я слишком придирчив, но что можно хотеть от старой модели! Я купил подержанный автомобиль, предыдущий владелец его модифицировал, придав ему дешевый и показной вид (установил фары на переднюю решетку). Что касается динамики, то можно сказать, что она приемлемая. Пространство в салоне — это то, что мне не нравится больше всего: если в переднем ряду сидят люди, то на задних сиденьях ноги уже не помещаются. Похоже, только худые люди могут ездить на этой машине.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

【Цена покупки автомобиля】 Купил подержанный автомобиль, 2015 года, был в одних руках. Я сразу же приобрел этот автомобиль. На кузове несколько царапин, пробег — 100 тысяч километров. Крышка багажника была заменена после аварии при движении задним ходом. Первый владелец сказал, что когда новый автомобиль прибыл, его стоимость составила чуть менее 90 тысяч на момент покупки, в счете значится 78 тысяч. Я приобрел его за более чем 30 тысяч, так что считаю, что это хорошая покупка! 【Впечатления от вождения】 Автомобиль в движении очень легкий, управляется лучше, чем я ожидал. Рулевое управление не тяжелое, также не легкое, его легко освоить и оно очень точное, нет люфта! Динамика тоже неплохая, возможно из-за автоматической коробки передач (4AT), разгон от 0 до 60 — без проблем, в городском потоке машину при долгом нажатии на педаль газа легко обгоняет, переключение передач четкое, без рывков! Однако на скорости выше 80 км/ч мощности становится недостаточно. 【Пространство и вместительность】 Не смотрите, что снаружи автомобиль кажется небольшим, внутри пространства достаточно. При моем росте 173 см за рулем, сзади сидит человек ростом 175 см, и коленям не тесно, остается свободное место почти на целый круг. Однако кузов немного узковат, троим взрослым на заднем сиденье тесновато. Много мест для хранения, для стаканов с водой места хватает. Глубина багажника хорошая, влезают два больших чемодана без проблем! 【Расход топлива】 Проехал на машине некоторое время, в основном попадая в пробки в городе и положив от 7.5 до 8.5 литров на 100 км, летом кондиционер тоже не выключался. На кольцевой дороге расход составляет от 5.5 до 6 литров, в среднем около 7 литров. Техника вождения у каждого своя, для меня это приемлемо. 【Наименее понравилось】 Кузов слишком тонкий, шумоизоляция неудачная, подвеска обычная. На высокой скорости шум становится заметным, а подвеска жесткая, с небольшой амортизацией, на неровных дорогах некомфортно. Но многого не требую, ведь это недорогой автомобиль на бензине. 【Наиболее понравилось】 Обслуживание и ремонт очень дешевы, к тому же машина редко ломается, очень надежная! Для семейных нужд идеально!

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Экономичный, достаточный. Хороший семейный транспорт, экономичный и практичный, удобно парковаться. 【Самое неудовлетворительное】 Мощности немного не хватает. На подъемах немного не хватает, а также амортизация немного жестковата. 【Впечатления от вождения】 Вождение в целом неплохое, но на высокой скорости немного уходит в сторону — возможно, из-за плохого сцепления шин и средней массы автомобиля. На скорости до 100 км/ч стабильность более-менее хорошая, но при превышении 120 км/ч уже немного уходит в сторону. 【Пространственные характеристики】 Для невысоких людей всё будет немного получше, но места немного маловато. Людям высокого роста будет немного тесновато на переднем сиденье. 【Особенности конфигурации】 Общий дизайн и конфигурация хороши, сочетание красного и черного цветов придаёт спортивный вид, что мне лично очень нравится. 【Расход топлива】 На новой машине расход топлива на трассе составляет от 5.4 до 5.7. Через несколько лет в городе он составляет от 6.9 до 8.5.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2017

Это уже второй автомобиль в моей жизни, первый был минивэн от компании BAIC, но теперь, похоже, завод уже закрылся. Почему я тогда выбрал этот автомобиль? Я думаю, что это было просто необдуманное решение. Купил его в рассрочку через аренду, оформил на компанию, и только после выплаты кредита смог переписать на себя. Как человек, наступивший на эти грабли, настоятельно не рекомендую повторять такую глупость. Это просто ловушка. Машину я купил всего несколько месяцев назад, а сотрудники в магазине уже полностью поменялись. Если возникают какие-то проблемы, не к кому обратиться, магазин за три года переезжал бесчисленное количество раз. Магазин называется "Хуашэн Хаоче". Теперь о машине. Общее впечатление среднее. Все-таки цена говорит сама за себя. Пространство нормально, внешний вид обычный, о мощности даже и говорить не стоит. Подходит для ежедневных поездок и покупок. Стоимость эксплуатации низкая, экономичный вариант, и расход топлива тоже невысокий. На шоссе минимальный расход составляет 4,8 литра на 100 км, а в городских условиях — 5-6 литров на 100 км. На данный момент я проехал 80 тысяч километров. Однажды поехал в Чжэцзян, проехал более 1700 километров, и не потратил даже 500 юаней на бензин. Круто, правда!

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Непоколебимый спутник — мой маленький товарищ 【Наибольшие преимущества】 Расход топлива, техническое обслуживание 【Расход топлива】 Когда я впервые купил эту машину в 2016 году (она была подержанной), полный бак стоил меньше 300 юаней, и на трассе от Пекина до Шицзячжуана хватало полбака. В пересчете на расход это было чуть больше 100 юаней на 300 километров, что ненамного хуже, чем у японских автомобилей. Теперь, возможно, из-за возраста автомобиля или по другим причинам расход немного вырос: на трассе обычно 5.5-6, а в городе 7-8 и иногда больше. Но в целом это приемлемо. 【Техническое обслуживание и ремонт】 Я довольно ленивый человек, поэтому всегда использую синтетическое масло Castrol Magnatec 5W-30 и провожу техобслуживание каждые 7-8 тысяч километров. Покупаю масло в интернете, и ремонт на станции обходится меньше чем в 300 юаней. За 60 тысяч километров с момента покупки до текущих 100 тысяч автомобиль ломался дважды, но это не мешало его движению. В первый раз была проблема с трубкой усилителя руля, второй раз — с подшипником правого переднего колеса. Оба ремонта стоили 200-300 юаней, и детали легко найти, поэтому я считаю, что обслуживание и ремонт этой машины вполне подходят для домашнего использования. 【Наименьшие удовлетворения】 【Удобство езды】, 【Управляемость】, коррозия 【Удобство езды】: Со временем начинаешь находить недостатки. Вначале казалось, что шумоизоляция нормальная, но сейчас внутреннее шумоподавление действительно никуда не годится, особенно на трассе. Если ехать на максимальной разрешенной скорости, дорожный и ветровой шум серьезно мешают общению и прослушиванию музыки внутри автомобиля. Если буду менять машину, хотелось бы рассмотреть американские марки. Коррозия: В случае с моей машиной рамка люка на крыше серьезно заржавела, и теперь опасаюсь, что во время дождя может начаться протекание. 【Управляемость】: Поскольку это компактный семейный автомобиль, ожидания не были слишком высокими. Однако, когда машина загружена пассажирами, ее поведение действительно подводит — будь то ускорение или прохождение поворотов на трассе, не ощущается уверенности. Сейчас машине почти десять лет, и у меня есть совет: лучше не покупать автомобиль с измененной внутренней электропроводкой. Предыдущий владелец добавил автоматическое поднятие стекол и запирание, что привело к тому, что я пару раз оставлял ключи внутри автомобиля, и каждый раз процесс их извлечения был крайне неудобным. Мой верный товарищ был рядом со мной долгое время, может, пора найти ему нового хозяина.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Преимущества: Внешний вид автомобиля привлекательный, интерьер оформлен довольно рационально и эстетично, двигатель надежный и долговечный, для повседневного вождения очень удобен. Недостатки: Подвеска настроена недостаточно хорошо, очень легкая, и это может привести к скольжению, материалы в интерьере некачественные, пространство тесное, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет серьезные рывки и высокий расход топлива, шины узкие, а диски маленькие.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Удовлетворяет потребности ежедневных поездок, для одного человека на каждый день подходит без проблем, экономичный и практичный. Однако если использовать для семьи, то пространство слишком маленькое, на втором ряду сидеть очень тесно.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2017

Комплектация за эту цену вполне приемлема, к тому же есть автоматический свет. Поддержка CarPlay. Довольно надежный автомобиль, за 4 года кондиционер ломался только один раз. Техобслуживание проводится каждые 10 тысяч километров, стоимость небольшого обслуживания 300-400 юаней.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

Динамика работы средняя, опыт вождения на среднем уровне, расход топлива довольно экономичный, подвеска низкая, на неровных дорогах нужно ехать медленно, иначе можно легко поцарапать днище. Пространства достаточно для повседневных нужд. Фары имеют небольшое рассеяние, но это не очень критично. Звукоизоляция хорошая.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2019

【Самое удовлетворительное】 Внешний вид массивный, простой и сдержанный, низкая посадка придаёт спортивную атмосферу, это стандартный дизайн седана. 【Расход топлива】 На шоссе менее 5 литров, низкий расход топлива, экономически выгодно. 【Менее удовлетворительное】 Шасси достаточно низкое, проходимость плохая, легко поцарапать днище; краска автомобиля довольно тонкая, часто появляются мелкие царапины; шум от шин слишком большой, кроме того, задний датчик парковки не очень чувствителен; недостаточно разнообразные системы безопасности, и жесткость кузова не очень высокая, надеюсь, производитель сможет внести изменения. 【Впечатления от вождения】 Мощности недостаточно, разгон вялый, нет сильной уверенности при обгоне. 【Впечатления от сиденья】 Простор для семьи достаточно, детали отделки сидений сделаны не очень хорошо, комфорт не на высоте.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2017

【Самое неудовлетворительное】 Интерьер сделан абы как, как и у самой низкой комплектации. 【Впечатления от вождения】 1.4-литровый атмосферный двигатель довольно неплох, отзывчивость на хорошем уровне, однако бывают задержки, что не очень приятно.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2012

【Впечатления от вождения】 Амортизация очень жесткая, руль немного тяжелый. Привыкаешь со временем. 【Впечатления от вождения】 Едет нормально, мощность посредственная, стартует довольно быстро. 【Впечатления от комфорта» Заднее пространство слишком маленькое, место водителя еще может быть. 【Расход топлива】 Расход топлива составляет пять мао на километр, проехал более трех тысяч километров, ощущения средние. 【Наименее удовлетворительное】 Отсутствие круиз-контроля делает вождение на дальние расстояния утомительным, топливный бак маленький, каждые четыреста километров нужно заправляться. 【Запас хода】 Полный бак стоит около двухсот пятидесяти юаней, можно проехать около четырехсот километров. 【Техническое обслуживание】 Обычно простое обслуживание, в целом удовлетворительно.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2015

Машина была куплена в 2015 году, теперь таких моделей, как K2, уже нет. В то время я только вернулся из Гуанчжоу в Ухань на постоянное место жительства, можно сказать, был одним из тех, кто сбежал из Пекина, Шанхая и Гуанчжоу, планируя купить машину. Рассматривал местные модели, такие как Yinglang, Dongfeng, Peugeot, но в конечном итоге выбрал K2😀. Цена была приемлемой, обслуживание удобным, внешний вид красивым, надежность высокая. Если в механической коробке передач не жалеть газа, мощности хватает, ни на высоких, ни на низких скоростях обгон не вызывает проблем. Прошло почти 6 лет с тех пор, как я ее вожу, кроме небольшого технического обслуживания, я всего лишь поменял 4 шины, и никогда она меня не подвела на дороге. Постепенно я стал старше, попробовал разные автомобили, и, да, в интерьере и комфорте K2 все же недостает некоторых вещей — нет атмосферной подсветки, а на заднем сиденье нет лампы освещения😂. На высокой скорости достаточно много шума от шин и ветра, что мешает слушать музыку в салоне, но цена ведь говорит сама за себя. Теперь я начал интересоваться электромобилями и задумался о смене авто. Пробовал P7, и действительно, уровень интеллекта впечатляет, ощущается престижно, но машина слишком большая, царапал ей зад, пытаясь припарковаться😔. Пробовал ID4, подвеска устойчивая, как скала, но имеет необычную систему переключения передач, что привело к повреждению одной из шин Goodyear EfficientGrip, и в салоне дилера одна стоит 2000 юаней😂, дороже, чем замена четырех шин на K2. В итоге, каждый день я продолжаю ездить на своем K2, свободный от забот и живу в свое удовольствие.

Kia Rio 5-speed (III поколение) 2017

Пространства немного маловато для семьи из пяти человек, задний ряд узковат, при установке двух детских кресел садиться уже неудобно, поэтому выезд из дома затруднен.