Скоро я сменю машину и хочу попрощаться с автомобилем, который был со мной 8 лет. Этот автомобиль сопровождал меня на пути работы и предпринимательства, покупки дома, свиданий, свадьбы и рождения ребенка. Он стал свидетелем лучших лет жизни. Сейчас же, в связи с рождением ребенка, для удобства поездок нужен больший багажник и задние сиденья.
Причины покупки автомобиля:
Когда я еще работал по найму, ожидание автобусов и такси было невыносимо. Бюджет был 100 тысяч юаней, и привышение его не рассматривалось. После нескольких месяцев накопления я внес первый взнос и купил машину. В то время я сравнил несколько моделей, таких как Polo, Ford Fiesta, Buick и т.д., и очень быстро выбрал эту модель. Посмотрел машину в декабре 2013 года, а зарегистрировал в январе следующего. Хотя это была модель 2012 года, она до сих пор выглядит хорошо (по моему мнению).
Основные характеристики: тогда я выбрал высокую комплектацию, так как в базовой комплектации не хватало многих функций и это меня не устраивало. Высокая комплектация стоит дороже, но комфортна в использовании.
Двигатель: двигатель объемом 1.6 литра и четыре цилиндра вполне достаточно для движения по городу. Разгон от 0 до 60 км/ч очень быстрый, на светофорах я всегда первым стартую. Однако разгон между 80-100 км/ч немного слабоват.
Расход топлива: в то время 150 юаней хватало на полный бак, сейчас нужно 200. Использую бензин 95#. Пробовал 92-й, но он хуже тянет и расход больше. Средний расход топлива составляет 7 л/100 км. Диски R16 с низкопрофильными шинами выглядят великолепно, диски низкой комплектации слишком некрасивые.
Люк в крыше я открывал не более 10 раз за все время, почти не пользуюсь, но не могу без него, иногда открываю солнцезащитную шторку. Покрыл крышу черной пленкой, через 6 лет сменил ее и добавил антенну в виде акульего плавника.
Мультимедиа: радио сразу снимал и установил мультимедийный сенсорный экран, который может подключаться к интернету, это довольно удобно. Сейчас использую Bluetooth в телефоне для музыки, не приходится копировать песни на жесткий диск, обычно слушаю радио.
Бесключевой доступ очень удобен.
Пространство для пассажиров: с передними сиденьями проблем нет, однажды отрегулировал вручную и всё. Заднее пространство тоже в порядке. Задние сиденья можно складывать по частям, чтобы разместить крупные вещи.
Заводские галогенные лампы использовал 6 лет, приходилось терпеть. Рассматривал замену лампы, но это дорого, поэтому в конце концов заменил на светодиодные лампы, они очень яркие и не слепят пешеходов.
P.S.:
Я рад, что машина ни разу не оставила меня на дороге. Проколы шин и их ремонт были неизбежны.
После 170 тысяч километров пробега я поменял задние тормозные диски, передние обслуживаются отлично и пока не нуждаются в замене.
Помимо регулярных ТО, на малое уходило несколько сотен юаней, на большое — около тысячи. Единственная крупная трата была на замену каталитического нейтрализатора после 140 тысяч километров, что стоило около тысячи, но срок его службы также закончился.
Недостатки: низкопрофильные шины увеличивают шум от дороги и ветра. С музыкой это не так заметно. На шоссе максимальная скорость 120 км/ч, быстрее не разгоняется. Со временем в машине появились мелкие шумы, но это незначительно.
