【Преимущества】
(Внешний вид) Kia K3 по-прежнему использует фирменный передок семейства с решеткой радиатора, которая выглядит еще более агрессивно благодаря большей сетке. Решетка изменила дизайн с «россыпи звезд» на вертикальные хромированные полосы, а серебряная окантовка вокруг нее расширяется внизу. Боковые линии автомобиля просты и гладки, а купеобразный дизайн крыши делает облик второго поколения более динамичным. Дизайн задних фонарей гармонично сочетается с передними, и общий облик авто не столь вытянут.
(Интерьер) Интерьер обильно декорирован золотистыми хромированными полосами, что смотрится очень красиво. Верхняя панель приборов выполнена из мягкого пластика, а сиденья обтянуты кожей. Салон и потолок полностью черного цвета, что передает чувство солидной изысканности. Заслуживает внимания использование серебристых хромированных полос во всех функциональных зонах, что придаёт салону более высокий класс. Если бы рулевое колесо заменили на спортивное с плоским дном, я думаю, это привлекло бы больше молодых покупателей.
(Динамика) Kia K3 оснащен 1.4-литровым турбированным двигателем и 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением. Максимальная мощность составляет 130 л.с., а питание осуществляется путём непосредственного впрыска топлива в цилиндры, что указывает на спортивные возможности данного агрегата. При вождении по городским улицам двигатель реагирует немного импульсивно, легкое нажатие на педаль газа приводит к быстрому увеличению мощности, сопровождаемому ощущением ускорения. Автомагистрали – его родная стихия, для легкового автомобиля турбированный двигатель даёт преимущество перед SUV благодаря меньшему сопротивлению воздуха, обеспечивая более быстрый разгон. Конечно, здесь свою роль играет и 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.
(Расход топлива) Расход топлива всегда был сильной стороной корейских автомобилей. Официальные данные Kia K3 по совокупному расходу составляют 5.3 литра на 100 км, на практике же в городских условиях он составляет 6.5 литра, а на шоссе – 5.7 литра. Конечно, все зависит от стиля езды каждого водителя, приведенные данные – только для справки.
【Недостатки】
(Пространство) Пространство для ног на задних сиденьях немного ограничено, хотя в целом соответствует нормам, и его достаточно для использования. Пространство для головы также приемлемо. На полу задней части имеется небольшой выступ, что может быть не слишком удобно для пассажира в центре. Объем багажника правильно оформлен, глубина позволяет удовлетворить повседневные нужды, однако на крышке багажника нет ручки, из-за чего в дождливую погоду можно испачкать руки, что вызывает некоторый дискомфорт.
(Шум) При низкой скорости звукоизоляция автомобиля хорошая, однако с увеличением скорости становятся ощутимыми шумы от шин и ветра, что приводит к потере в комфорте.
