Пространство в K3 вполне приличное. С моим ростом 173 см, при удобной регулировке в переднем сиденье, над головой остается около трех пальцев, а когда сажусь на заднее сиденье, над головой примерно столько же, а для ног — больше кулака. Это не впечатляюще, но достаточно. Багажное отделение отличное, в него помещаются три чемодана размером 20, 24 и 28 дюймов, и остается немного свободного места. Кроме того, задние сиденья можно сложить, что удовлетворяет потребности повседневного использования.
Этот K3 оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем мощностью 115 лошадиных сил и крутящим моментом 144 Нм, в сочетании с бесступенчатой трансмиссией CVT. Цифры на бумаге и сочетание с атмосферным двигателем обусловливают его плавность, и на практике это действительно так. На начальном этапе педаль газа реагирует неплохо, в городе при следовании за другими машинами и на старте на светофоре газ реагирует довольно чутко. Даже при небольшом нажатии обороты не легко превышают 3000 об/мин. В сочетании с трансмиссией CVT ощущения от вождения довольно приятные. В спортивном режиме, хотя отклик на газ становится более активным и обороты повышаются, реальный эффект от ускорения ограничен, ведь цифры говорят сами за себя. Конечно, такая комбинация мощности обеспечивает хорошую топливную экономичность. В городских условиях средний расход топлива составляет 7,2 л на 100 км, что, хотя и не является выдающимся, все-таки сравнительно экономично.
Теперь о недостатках K3:
1. Шум очевиден. Во время движения ощущается шум от шин и двигателя, а при скорости более 80 км/ч появляется и шум ветра. Звукоизоляция не идеальна.
2. У нового автомобиля присутствует запах. Возможно, это связано с использованием материалов в интерьере. Запах довольно ощутимый, и необходимо много проветривать и использовать средства для устранения запаха, чтобы исправить это.
3. Складские пространства ограничены. Такие предметы, как кошелек, мобильный телефон, пропускные карты, не имеют подходящих мест для хранения, и если их разбрасывать по салону, это приводит к беспорядку.
Расходы на покупку: согласно текущей рыночной ситуации, рекомендованная цена на K3 1.5L CVT стильной версии составляет 114,8 тыс. юаней, скидка на рынке — около 15 тыс. юаней. В дополнение к этому, 8800 юаней составляет налог на покупку, 420 юаней — транспортный сбор, 500 юаней — плата за регистрацию, 950 юаней — обязательная страховка и около 4500 юаней — коммерческая страховка, что в сумме составляет около 115 тыс. юаней.
