Oтзыв владельца автомобиля Kia K4 2014

Kia K4 2014

Купил старую модель в 2016 году, так как было не много денег, выбрал ее. Места достаточно, внешний вид все еще хорош. С семьей ездили в Силинь-Хото, Эрлянь-Хото, посмотрели на границу. Езжу на нем на работу, в Хэфэй, Хуайнань, Минцюань, все увиденные пейзажи — это воспоминания о молодости, которая бесценна. Сейчас пробег этого автомобиля составляет 60 тысяч километров, и он стал выглядеть не так хорошо. У меня теперь достаточно денег, чтобы купить новую машину, но я продолжаю ездить на нем, потому что деньги тяжело зарабатываются, и важно ценить заработанные трудом деньги.

Kia K4 2015

Купил подержанный автомобиль. Пространство кажется неплохим, двигатель средний, расход топлива немного нестабилен — от 9 до 12 литров. Вернувшись, обнаружил, что коробка передач была заменена. Не знаю, повлияет ли это на будущее использование автомобиля. Пока поезжу, при холодном запуске слышен стук, который исчезает через некоторое время, интересно, у вас тоже есть такая ситуация?

Kia K4 2015

【Покупка автомобиля】 Это был первый автомобиль в семье, покупка была сделана наспех. Когда мы с отцом забирали машину, мы даже не проверили её, просто взяли ключи и уехали. Теперь, оглядываясь назад, я рад, что с машиной всё было в порядке. Раньше никто ничего не знал о покупке автомобилей. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Наиболее неудовлетворительными для меня стали подвеска и ходовая часть автомобиля, которые показались слишком мягкими и не давали ощущения дороги. Однако, поддержка была достаточно хорошей, и не возникало чувства, что машина вот-вот развалится. Кроме того, конфигурация автомобиля оставляла желать лучшего. В 2016 году китайские автомобили ещё не завоевали рынок, и у таких совместных производственных автомашин не было желания предложить клиентам значительное оснащение. А теперь о хороших сторонах. За 7 лет и 70 тысяч километров проехал только одну замену аккумулятора и шин, был лишь один случай, когда пришлось заменить переднюю решетку из-за аварии. Хочется поддержать корейский автомобиль. Лично мне кажется, что они более надежные и не такие капризные, как японские, и как бы их ни эксплуатировали, они не ломаются. Да, расход топлива чуть выше, чем у японских: 1.8L + 6AT, но в остальном все в порядке, и за эти годы не было никаких проблем. Это просто негативное влияние интернета, где корейские машины часто необоснованно критикуют, в то время как японским машинам восхищаются. Я доверяю корейским автомобилям и, если снова решу купить автомобиль с ДВС, всё равно буду их рассматривать, например, новые K5 и Sonata.

Kia K4 2014

Несколько десятков тысяч юаней потратил на старую 15-летнюю б/у машину, и когда только сел за руль, был поражен ощущением тяжести автомобиля! Кажется, она того стоит. Места в салоне тоже много. Недостаток в том, что разгоняется очень медленно хахах и, возможно, из-за моего стиля вождения, расход топлива в городской черте составляет 11-12 литров, а на трассе - 6-7 литров.

Kia K4 2014

Внешний дизайн очень красивый, пространства достаточно, интерьер средний, но в то время экран и камера заднего вида были доступны только в комплектациях высокого класса. Расход топлива очень устраивает — на 300 юаней проезжаю 600 километров, (но это зависит от человека, у каждого стиль вождения разный). На данный момент, проехав 100 тысяч километров, машина ни разу не была в ремонте. Ощущения от вождения самые подходящие для себя — руль с плоской нижней частью очень удобен, возможно, потому что я к нему привык. На высокой скорости немного шумят шины и ветер, но даже когда езжу на BMW друга, ощущения примерно такие же! Ускорение тоже приемлемое, лично я не люблю ездить быстро.

Kia K4 2014

Внешний вид приемлемый, так как покупал подержанный автомобиль. Когда поставил рядом с K5, внешний вид показался примерно таким же. Внутреннее пространство — родственники говорят, что очень просторное. Что касается расхода топлива, то он немного высок: в настоящее время по городу составляет около 11-12 литров на 100 км, и это меня немного беспокоит, учитывая дороговизну бензина 😂. Позже узнал, что если начинать движение в ручном режиме, а потом переключаться на D, это может немного помочь. Планирую продолжать использовать этот метод. Я хотел бы встать в автомобильный клуб, чтобы узнать, каковы затраты на страхование и ремонт этой машины в дальнейшем.

Kia K4 2014

Лично мне кажется, что забираться на крутые склоны автомобилю немного тяжело, но других проблем не обнаружено. Вождение комфортное, расход топлива приемлемый, не чересчур расточительный, а внутри действительно много места. Оснащён панорамной крышей.

Kia K4 2014

Пользуюсь автомобилем уже достаточно долго, и, кроме расхода топлива и шумоизоляции, всем остальным доволен. Не могу сказать, что есть что-то особенно хорошее, но и плохого тоже ничего нет. На одометре уже сто тысяч километров, делаю только обычное техническое обслуживание, никаких других проблем не возникало. Кажется, что у этой модели автомобиля распространенная проблема с электромотором обогрева и охлаждения на пассажирском сиденье — примерно на 80-90 тысячах километров его необходимо заменить.

Kia K4 2014

Расход топлива слишком высокий, разгоняется медленно, мощность на выходе очень слабая, при добавлении газа не хватает мощности. Плюсы: внешность устойчива, приятна глазу, много места, за шесть-семь лет эксплуатации серьезных проблем не возникло. В целом, неплохо.

Kia K4 2014

Атмосферный двигатель у автомобиля, переключение передач относительно медленное, и мощность слегка уступает. Однако стартует очень плавно, расход топлива тоже вполне устраивает. Эту машину вожу уже несколько лет, и она довольно надежная, с двигателем и коробкой передач особых проблем не наблюдается, а обслуживание доступное. Единственный момент, который хочется отметить, это ножной тормоз. Иногда нажимаешь не до конца, на старте ничего не чувствуешь, забываешь отпустить, и только проехав некоторое расстояние, вспоминаешь, что тормоз не отпущен.