Oтзыв владельца автомобиля Kia K4 2014

Kia K4 2014

Купил старую модель в 2016 году, так как было не много денег, выбрал ее. Места достаточно, внешний вид все еще хорош. С семьей ездили в Силинь-Хото, Эрлянь-Хото, посмотрели на границу. Езжу на нем на работу, в Хэфэй, Хуайнань, Минцюань, все увиденные пейзажи — это воспоминания о молодости, которая бесценна. Сейчас пробег этого автомобиля составляет 60 тысяч километров, и он стал выглядеть не так хорошо. У меня теперь достаточно денег, чтобы купить новую машину, но я продолжаю ездить на нем, потому что деньги тяжело зарабатываются, и важно ценить заработанные трудом деньги.

Kia K4 2015

Купил подержанный автомобиль. Пространство кажется неплохим, двигатель средний, расход топлива немного нестабилен — от 9 до 12 литров. Вернувшись, обнаружил, что коробка передач была заменена. Не знаю, повлияет ли это на будущее использование автомобиля. Пока поезжу, при холодном запуске слышен стук, который исчезает через некоторое время, интересно, у вас тоже есть такая ситуация?

Kia K4 2015

【Покупка автомобиля】 Это был первый автомобиль в семье, покупка была сделана наспех. Когда мы с отцом забирали машину, мы даже не проверили её, просто взяли ключи и уехали. Теперь, оглядываясь назад, я рад, что с машиной всё было в порядке. Раньше никто ничего не знал о покупке автомобилей. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Наиболее неудовлетворительными для меня стали подвеска и ходовая часть автомобиля, которые показались слишком мягкими и не давали ощущения дороги. Однако, поддержка была достаточно хорошей, и не возникало чувства, что машина вот-вот развалится. Кроме того, конфигурация автомобиля оставляла желать лучшего. В 2016 году китайские автомобили ещё не завоевали рынок, и у таких совместных производственных автомашин не было желания предложить клиентам значительное оснащение. А теперь о хороших сторонах. За 7 лет и 70 тысяч километров проехал только одну замену аккумулятора и шин, был лишь один случай, когда пришлось заменить переднюю решетку из-за аварии. Хочется поддержать корейский автомобиль. Лично мне кажется, что они более надежные и не такие капризные, как японские, и как бы их ни эксплуатировали, они не ломаются. Да, расход топлива чуть выше, чем у японских: 1.8L + 6AT, но в остальном все в порядке, и за эти годы не было никаких проблем. Это просто негативное влияние интернета, где корейские машины часто необоснованно критикуют, в то время как японским машинам восхищаются. Я доверяю корейским автомобилям и, если снова решу купить автомобиль с ДВС, всё равно буду их рассматривать, например, новые K5 и Sonata.

Kia K4 2014

Несколько десятков тысяч юаней потратил на старую 15-летнюю б/у машину, и когда только сел за руль, был поражен ощущением тяжести автомобиля! Кажется, она того стоит. Места в салоне тоже много. Недостаток в том, что разгоняется очень медленно хахах и, возможно, из-за моего стиля вождения, расход топлива в городской черте составляет 11-12 литров, а на трассе - 6-7 литров.

Kia K4 2014

Внешний дизайн очень красивый, пространства достаточно, интерьер средний, но в то время экран и камера заднего вида были доступны только в комплектациях высокого класса. Расход топлива очень устраивает — на 300 юаней проезжаю 600 километров, (но это зависит от человека, у каждого стиль вождения разный). На данный момент, проехав 100 тысяч километров, машина ни разу не была в ремонте. Ощущения от вождения самые подходящие для себя — руль с плоской нижней частью очень удобен, возможно, потому что я к нему привык. На высокой скорости немного шумят шины и ветер, но даже когда езжу на BMW друга, ощущения примерно такие же! Ускорение тоже приемлемое, лично я не люблю ездить быстро.

Kia K4 2014

Внешний вид приемлемый, так как покупал подержанный автомобиль. Когда поставил рядом с K5, внешний вид показался примерно таким же. Внутреннее пространство — родственники говорят, что очень просторное. Что касается расхода топлива, то он немного высок: в настоящее время по городу составляет около 11-12 литров на 100 км, и это меня немного беспокоит, учитывая дороговизну бензина 😂. Позже узнал, что если начинать движение в ручном режиме, а потом переключаться на D, это может немного помочь. Планирую продолжать использовать этот метод. Я хотел бы встать в автомобильный клуб, чтобы узнать, каковы затраты на страхование и ремонт этой машины в дальнейшем.

Kia K4 2014

Пользуюсь автомобилем уже достаточно долго, и, кроме расхода топлива и шумоизоляции, всем остальным доволен. Не могу сказать, что есть что-то особенно хорошее, но и плохого тоже ничего нет. На одометре уже сто тысяч километров, делаю только обычное техническое обслуживание, никаких других проблем не возникало. Кажется, что у этой модели автомобиля распространенная проблема с электромотором обогрева и охлаждения на пассажирском сиденье — примерно на 80-90 тысячах километров его необходимо заменить.

Kia K4 2014

Для использования в семье автомобиль вполне подходит, за 6 лет использования серьезных проблем не было. Недостатки - нет вентиляции сидений и подогрева зеркал, что действительно раздражает; летом слишком жарко, после дождя обзор в зеркала ухудшается. Мощности двигателя 1.8L достаточно для повседневной езды, но если в машине сидят несколько человек с избыточным весом, мощности не хватает. Ограничитель двери водителя слишком часто выходит из строя, особенно летом слышен скрип, и его можно только заменить, смазывание не помогает. Еще одна проблема - при заправке, если топливо некачественное или очень холодно, может загореться код неисправности, иногда невозможно заправить, двигатель глохнет.

Kia K4 2014

Расход топлива слишком высокий, разгоняется медленно, мощность на выходе очень слабая, при добавлении газа не хватает мощности. Плюсы: внешность устойчива, приятна глазу, много места, за шесть-семь лет эксплуатации серьезных проблем не возникло. В целом, неплохо.

Kia K4 2014

Атмосферный двигатель у автомобиля, переключение передач относительно медленное, и мощность слегка уступает. Однако стартует очень плавно, расход топлива тоже вполне устраивает. Эту машину вожу уже несколько лет, и она довольно надежная, с двигателем и коробкой передач особых проблем не наблюдается, а обслуживание доступное. Единственный момент, который хочется отметить, это ножной тормоз. Иногда нажимаешь не до конца, на старте ничего не чувствуешь, забываешь отпустить, и только проехав некоторое расстояние, вспоминаешь, что тормоз не отпущен.