Передняя часть с шестиугольной радиаторной решеткой в сочетании с выразительными разделенными фарами выглядит модно и индивидуально. Кузов простой и компактный, поднимающаяся линия пояса добавляет немного спортивности, и парящий эффект крыши также очень нравится.
Внутри салона компоновка консоли проста, спортивный многофункциональный руль с плоским дном имеет оптимальный размер и удобен в хвате, плавающий центральный экран также повышает уровень, однако, в салоне можно нащупать много жесткого пластика, что делает детали немного грубыми, а запах в новом автомобиле довольно сильный.
В комплекте задние датчики парковки, 360-градусный обзор, адаптивный круиз-контроль, помощь при подъеме и т. д., что облегчает вождение даже для новичков, а также открывающийся панорамный люк на крыше, что придает салону хорошую прозрачность.
Пространство в переднем ряду вполне приличное, сиденья плотно облегают тело, пассажиру ростом 1,76 метра комфортно садиться в задний ряд, имея запас около одного кулака для ног и примерно четыре пальца для головы, что не создает ощущения тесноты или сдавленности.
В плане мощности, установлен 1.5-литровый атмосферный двигатель с максимальной мощностью 116 лошадиных сил, плавная передача мощности, педали газа и тормоза имеют хороший отклик. При низкой городской скорости автомобиль сравнительно тихий, а подвеска относительно неплохо фильтрует вибрации. Однако при начале движения мощность немного слабовата, в среднем и конце перегружения не хватает определенной динамики, для обгона на шоссе нужно оставлять достаточно времени, при прохождении лежачих полицейских и более крупных выбоин заметны подпрыгивания и дрожь кузова, что задние пассажиры могут ощутить как неудобства, а при скорости свыше 100 км/ч шум от шин и ветра становится заметным, надоедающим, когда звучание доходит до ушей.
JAC Refine S3 может быть хорошим выбором для семейного использования, в управлении напоминает более удобный и гибкий вариант, однако нужно повышать способности бренда к наценке, поскольку в сравнении с другими конкурентами в этом классе не обладает значительными преимуществами.
