Отзывы об автомобилях (29)

Jianghuai QX Hybrid 2023

Это довольно неизвестная марка, когда я купил машину и искал учебные материалы и отзывы по использованию, то обнаружил, что у этой модели действительно мало владельцев. Я увидел эту машину во время акции в автосалоне. У нас в регионе мало автодилеров, и я не был знаком с такими марками, просто понравилась и купил. После покупки машины мы с женой поехали в Сишуанбаньна, и можно сказать, что у меня довольно глубокие впечатления от этой поездки на автомобиле. Прежде всего, стоит отметить динамику и запас хода автомобиля. Эта часть заслуживает более подробного обсуждения, так как автомобиль используется в основном на дорогах. Запас хода не особо впечатляет, ведь это гибридный автомобиль для дальних поездок, и запас хода в сто километров можно практически не учитывать. Я ехал в стандартном режиме, и расход топлива на сотню километров варьировался около 7 литров (при полном заряде батареи и частичном её использовании). Если на дороге не было заряда, то расход топлива был примерно 7,5 литров на сотню километров. Честно говоря, запас хода немного маловат, его достаточно лишь на небольшие дистанции. Что касается ощущений от вождения, то мне они показались вполне хорошими, как бы так сказать, гибридный автомобиль не такой вялый. Конечно, когда трогаешься на электромоторе, это чувствуется, а вот если работать только на двигателе внутреннего сгорания, то ощущения примерно такие же, как у обычного бензинового автомобиля. При обгоне в дальнейшем движении всё также идёт за счёт двигателя внутреннего сгорания, и разгон примерно такой же, как у бензиновой машины. Основное преимущество гибрида всё-таки в начальной фазе и в движении по городу на электричестве. Напоследок хочу сказать о навигации: некоторые маленькие дороги распознаются с трудом, было бы здорово, если бы система поддерживала Android Auto. С Apple CarPlay не пробовал, но друзья говорят, что работает.

Jianghuai A5 PLUS 2023

【Покупка автомобиля】 В Ухане не было автомобилей в наличии, поэтому всё проходило онлайн. Автомобиль был куплен в магазине в Гуанчжоу, с регистрацией в Фошане. Весь процесс занял около двух недель (главным образом из-за проблем с кредитом и пандемии). 【Впечатления от вождения】 На высокой скорости в салоне довольно шумно, позже посмотрю, как это исправить. 【Расход топлива】 На данный момент, пробег 1200 км, расход стабильно около 7.0 литров на 100 км. 【Самое неудовлетворительное】 Руль регулируется только по высоте, это не очень удобно. Сиденья можно регулировать только по высоте и продольному положению, угол наклона спинки не регулируется. В целом, автомобиль вполне устраивает. Динамика тоже нормальная, посмотрим, появятся ли какие-то проблемы в будущем. Средства потратил на свои возможности, помощи от семьи не брал. Теперь остаётся только быть рабом машины!😂

Jianghuai QX Hybrid 2023

【Покупка автомобиля】 Говоря о покупке автомобиля, случайно удалось увидеть, как JAC (Джак) проводит прямую трансляцию на Douyin (китайский аналог TikTok). Нечаянно оставил свой номер телефона, и, как говорится, "не ждал, а ждал". Через несколько дней со мной связался менеджер и спросил, интересуюсь ли я этой моделью. По телефону предложил цену, которая меня устраивала, после чего мы договорились о визите в салон. Я уже давно следил за QX PHEV и сравнивал с другими моделями, но посчитал, что этот вариант лучше всего соответствует моим потребностям. Будучи давним поклонником JAC, моя первая машина была JAC Refine S2, она проехала около 80 тысяч километров без проблем. Поэтому я полностью доверяю качеству автомобилей JAC. 【Впечатления от вождения】 Про мощность говорить не стоит, машина быстро стартует и разгоняется, двигатель и электромотор работают в гармонии, без рывков. Рулевое управление очень точное, практически можно сказать, что чувствуешь себя единым целым с машиной. На трассе хорошо держит дорогу и на скорости свыше 120 км/ч не возникает ощущения нестабильности. Это действительно отличная игрушка для вождения. 【Запас хода】 Запас хода – это еще одно преимущество этой машины. Среди моделей того же класса, запас хода можно считать на высшем уровне. Полностью заряженная зимой машина проедет около 90 километров. На трассе расход энергии немного выше, но это приемлемо. Модели с гибридной установкой практически не вызывают беспокойства по поводу запаса хода, а пробег на чистой электричестве вполне удовлетворяет потребности для поездок на работу и домой. 【Пространство】 С точки зрения пространства, я считаю, что эта машина проявляет себя очень хорошо. В передней части много места, после настройки сидений водителя остается достаточно места и для задних пассажиров. Багажное отделение также очень внушительное. Задние сиденья можно сложить, создавая большое спальное место – удобно для путешествий, не нужно бронировать гостиницу, это как маленький дом на колесах. 【Недовольство】 Проездил на машине месяц, не обнаружил ничего особенно неудовлетворительного. Но если что-то и выделить, то это то, что дворники нельзя поднять в вертикальное положение, что немного неудобно. Хотя кажется, что у неё есть режим обслуживания, это нужно будет изучить подробнее 😃😃. 【Интеллектуальные технологии】 Есть 360-градусная камера заднего вида, дистанционный запуск и другие полезные функции. Можно управлять через мобильное приложение – включить кондиционер заранее, открыть двери и т.д. Голосовое управление с системой Zhiling делает путешествия приятными, создавая ощущение защищенности и безопасности для водителя и пассажиров.

Jianghuai A5 PLUS 2023

【Впечатления от вождения】 При движении по городу мощности хватает, на начальном этапе разгон нормальный. На шоссе после 100 км/ч ускорение уже слабое (возможно, проблема в вариаторной коробке передач CVT от компании Punch). 【Расход топлива】 При движении по шоссе расход топлива составляет примерно 8 литров, в городе — около 10-11 литров.

Jianghuai A5 PLUS 2023

Глубоко протестировал автомобиль JAC A5 PLUS, и он действительно произвел на меня сильное впечатление. Во-первых, его внешний вид очень спортивный: обтекаемая форма придает ему мощный спортивный стиль, дизайн хэтчбека и угол открытия задней двери в 57 градусов делают доступ к багажнику очень удобным. Когда сложены задние сиденья, багажное отделение становится плоским и объем достигает 1650 литров, что весьма вместительно. Задние фонари, состоящие из 181 светодиодов, вместе с дизайном спойлера и двумя выхлопными трубами придают автомобилю яркий спортивный вид. Колесная база составляет 2,77 метра, что для автомобиля класса А обеспечивает достаточно простора во втором ряду. Имеется возможность дистанционного управления кондиционером, что является весьма полезной функцией, а также интеллектуальные удаленный контроль и голосовой помощник, позволяющие управлять множеством функций с помощью голоса, что делает использование автомобиля очень удобным. Для автомобиля класса А стоимостью несколько десятков тысяч юаней наличие таких функций является большим плюсом. Оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем с мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 210 Нм, на практике мощность ощущается достаточно хорошо. Кроме того, автомобиль оснащен задней многорычажной независимой подвеской, что обеспечивает хорошую упругость шасси, удивительно управляется и плавно идет. Это автомобиль, который приятно водить и комфортно сидеть. Для автомобиля класса А стоимостью 70 тысяч юаней JAC A5 PLUS демонстрирует отличные характеристики и возможности интеллектуального управления, действительно удивляет и заслуживает внимания.