Отзывы об автомобилях (28)

Jetta VA3 2020

【Внешний вид】 Передняя часть автомобиля использует крупную многоугольную решетку радиатора, внутренняя часть которой украшена серебристыми перфорированными элементами, что делает внешний вид узнаваемым. Кроме того, с обеих сторон расположены фары с четкими гранями, что придает автомобилю сильное ощущение качества. Область под противотуманными фарами имеет уникальную форму и окружена затемненными панелями, создавая приятный визуальный эффект. Боковая часть кузова имеет дизайн с прямыми двойными поясными линиями, линия жесткая, проходящая через переднюю и заднюю двери, что делает кузов визуально более длинным. Задняя часть автомобиля выполнена довольно просто, узкие задние фары перекликаются с передними, делая внешний вид более узнаваемым и более стильным, чем у Volkswagen Lavida. Двойные "утиные хвосты" на заднем крыле создают очень сильное визуальное впечатление. 【Шасси】 При сильных неровностях, таких как лежачие полицейские или волнистая дорога, кажется, что шасси несколько жесткое, однако это компенсируется отличной поддержкой кузова, что позволяет ощутить ловкую и маневренную отдачу во время вождения. На высокой скорости шасси демонстрирует великолепную динамическую устойчивость, оставляя сильное впечатление благодаря отличной стабильности. При обычных поворотах и резком торможении, когда центр тяжести смещается вперед, задняя часть не раскачивается явно, оставаясь на хорошем траектории, что вызывает уверенность в стабильности. 【Шумоизоляция】 При скорости 60 км/ч шумоизоляция в салоне все еще довольно неплохая. Несмотря на легкий звук двигателя, присутствует небольшое количество шума от шин. При достижении скорости 90 км/ч шум от двигателя заметно увеличивается, также присутствуют шумы от шин и ветра. При скорости 120 км/ч шум от работы двигателя на высоких оборотах тоже усиливается по мере увеличения скорости, также можно заметить шум от шин, но он остается в пределах допустимого. 【Динамика】 Автомобиль оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем, в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Динамика неплохая, плавность хода достаточно высокая, даже в городских пробках нет заметных рывков. На шоссе динамика чуть слабее из-за небольшого объема двигателя, который не обеспечивает сильного разгона. Однако чувство управления все еще довольно хорошее, руль легкий и точный, не требует больших усилий для управления. При обычных неровностях и протяжении бумпочечных участков подвеска справляется довольно уверенно, без значительных вертикальных колебаний, обеспечивая удовлетворительный комфорт. Расход топлива на 100 км в городских условиях составляет 5.9 литров, что дает некоторое преимущество по сравнению с аналогичными моделями. 【Стоимость покупки】 Розничная цена от производителя — 76 800 юаней, при покупке предоставляется скидка 2000 юаней, в результате базовая цена составляет 74 800 юаней. Налог на покупку составляет 6619 юаней, добавьте к этому налог на транспортное средство в размере 420 юаней и стоимость регистрации 1000 юаней. Общая стоимость с учетом всех расходов составляет 88 000 юаней.

Jetta VA3 2019

Преимущества: 【Внешний вид изменился】После того как Jetta вышла из-под крыла Volkswagen, в её дизайне появилась своя стиль, и Jetta VA3 наконец-то освободилась от фирменного стиля Volkswagen. Передняя часть автомобиля получила новый дизайн, решётка радиатора с матричным узором выглядит очень стильно, и здесь есть хромированная отделка, что добавляет автомобиль класс. Фары интегрированы в контур решётки радиатора, благодаря чему передняя часть кажется более широкой. Дизайн кузова и задней части автомобиля довольно прост, но при этом долговечен. 【Просторность】Хотя это компактная модель, колёсная база составляет всего 2604 мм. Однако внутреннее пространство довольно просторное. Ростом в 180 см, если настроить сиденье на комфортный уровень, на заднем сиденье остаётся ещё пространство в 1 кулак и 3 пальца для ног. Для такой колёсной базы это более чем удовлетворительно. 【Низкий расход топлива】Объём двигателя небольшой, всего 1.5 литра, поэтому и расход топлива у меня небольшой — всего 6.1 литров. Это в пределах ожидаемого, расход совсем невелик. Дороги, которыми я обычно катаюсь, немного загружены, но, даже при резких ускорениях, топливный расход не превышает 7 литров. Jetta VA3 действительно экономична в плане расхода топлива. Недостатки: 【Дизайн интерьера посредственный】Несмотря на изменение внешности, интерьер всё ещё очень похож на предыдущие модели Volkswagen. Центральная консоль, как мне кажется, была просто перенесена с предыдущей модели, и изменений в ней немного — создаётся впечатление, что это сделано "спустя рукава". Раз уж изменён внешний дизайн, хорошо бы было обновить и интерьер, так как он придаёт ощущение новизны. А сейчас внутреннее убранство кажется устаревшим. 【Центральный пол в заднем отсеке слишком высокий】Хотя пространство достаточное, но сидеть в середине некомфортно — центральный пол несколько высоковат, из-за чего неудобно размещать ноги, приходится ставить их по бокам, и это вызывает дискомфорт при длительных поездках, даже несколько минут могут показаться некомфортными. 【Отсутствие камеры заднего вида】В наши дни машины без камеры заднего вида встречаются нечасто. Хотя цена Jetta VA3 не высокая, но отсутствие камеры — странное упущение. Для опытных водителей парковка не проблема, но новичкам она может вызывать трудности. Именно поэтому наличие камеры заднего вида было бы полезным дополнением. Самое большое преимущество Jetta VA3 — это её доступность. Среди автомобилей совместного производства за такую цену редко можно найти что-то подобное, и в основном это небольшие машины. Jetta VA3 отличается хорошим соотношением цена-качество для компактной модели. Если используете автомобиль в основном для передвижения по городу и у вас не много требований, то Jetta VA3 — это достойный выбор для покупки.

Jetta VA3 2019

Передняя часть автомобиля с решеткой радиатора соединена с фарами по бокам, что визуально расширяет автомобиль. В зоне передних противотуманных фар установлены вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, повышающие уровень автомобиля. Кузов прост и привлекателен, жесткая линия пояса добавляет некоторое ощущение силы. В салоне центральная консоль простая и лаконичная, круглые вентиляционные отверстия кондиционера не дают создать угнетающую атмосферу, спортивный многофункциональный руль с плоским дном имеет средний размер и удобен в руках. Комплектуется водителем и пассажиром на передние сиденья с воздушными подушками безопасности, передними боковыми подушками безопасности, передними и задними головными занавесами безопасности, сигнализацией давления в шинах и системой стабилизации автомобиля ESP. Оснащение по безопасности вполне полное. Пассажиры ростом 1,75 метра на заднем сиденье имеют 1 кулак пространства для ног и около 3 пальцев над головой, что исключает ощущение тесноты и подавленности. В отношении мощности, оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем, максимальная мощность которого составляет 112 лошадиных сил, с плавной линейной передачей мощности, педали газа и тормоза имеют приятные ощущения. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач переключает без рывков, средний расход топлива составляет около 6,8 литров на 100 км, что достаточно экономично. Несмотря на то, что шасси имеет переднюю подвеску McPherson и заднюю полузависимую с торсионной балкой, его настройка ощущается как прочная, автомобиль стабильно движется на высокой скорости, крен при быстром прохождении поворотов и смене полосы незначителен. Теперь о недостатках: При старте двигатель кажется немного слабоватым, ускорение в средней и дальней стадии не имеет взрывной силы, для обгона на трассе необходимо заранее предусмотреть достаточно времени. При пересечении лежачих полицейских и на крупных ухабах кузов заметно подпрыгивает, задние пассажиры чувствуют сильную тряску. После достижения скорости 80 км/ч шум от шин и ветра становится заметным. Центральный выступ на полу заднего ряда высокий, что влияет на комфорт среднего пассажира. Материалы интерьера средние, много жесткого пластика. Несмотря на недостатки, Jetta VA3 все же стоит рассмотреть, так как технология взята у Volkswagen, качество стабильно контролируется, в долгосрочной перспективе эксплуатация беспроблемна, для использования в качестве семейного автомобиля подходит.

Jetta VA3 2019

Преимущества: 1. Передняя часть автомобиля обладает выразительной интегрированной визуальной композицией с решеткой радиатора и фарами, создавая ощущение целостности и достаточное качество. Нижняя часть с проходным воздухозаборником по бокам создает острое визуальное впечатление в виде клыков. Верхний спойлер багажника слегка приподнят, что эффективно добавляет спортивности, а хромированная полоса на нижней обводке добавляет горизонтальной визуальной широты. 2. Интерьер оформлен в сдержанном стиле с элегантным многофункциональным рулевым колесом. Кнопки на нем отличаются хорошей осязательной четкостью, а регуляторы кондиционера обладают умеренным сопротивлением. Наполнение сидений мягкое и обеспечивает хорошую поддержку. 3. Пространство для ног на заднем ряду достаточно обширное. Сотрудник с ростом 1,7 м имеет примерно две ладони свободного пространства для ног, что является отличным показателем. 4. Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем с максимальной мощностью 112 л.с. и пиковым крутящим моментом 145 Н·м в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В повседневной езде мощность характеризуется хорошей плавностью, в городских условиях ее хватает. Расход топлива на 100 км составляет лишь около 6,8 л, что является отличным показателем для данного класса. 5. Внутреннее пространство багажника аккуратное и обладает хорошей грузоподъемностью. Эксперимент показал, что три чемодана легко помещаются с дополнительным местом для мелких предметов. 6. Предусмотрено обилие подушек безопасности, включая передние двойные, боковые для переднего ряда, а также шторки безопасности для передних и задних пассажиров, что является щедрым предложением для данного уровня. Недостатки: 1. Боковой силуэт автомобиля выглядит устаревшим, что лишает его изящного облика. 2. Плохая шумоизоляция, значительный шум от ветра и шин. 3. Жёсткая подвеска недостаточно сглаживает неровности, тело автомобиля заметно подпрыгивает на лежачих полицейских. 4. Небогатое оснащение, даже не предусмотрена функция камеры заднего вида, а центральный экран работает не плавно и имеет низкую функциональность. 5. Недостаточный запас мощности на высоких оборотах, на высокой скорости при обгоне коробка передач не переключается оперативно, что создает ощущение вялости.