Внешний вид автомобиля отличается новым семейным дизайном "Боевая броня", что придает ему очень индивидуальный и футуристичный вид. Решетка радиатора использует множество сегментированных линий, окрашенных в цвет кузова. Раздельные фары с обеих сторон оснащены светодиодными источниками света, а увенчивают их два длинных светодиодных дневных ходовых огня, которые выглядят агрессивно. Нижняя часть переднего бампера украшена большой черной защитной накладкой, которая обеспечивает эффективную защиту.
Профиль кузова автомобиля отличается очень плавными линиями. Плечевая линия поднимается от B-стойки, сочетается с плавающей крышей и создает отличное визуальное впечатление. Все четыре двери имеют утопленные ручки, которые теоретически могут уменьшить аэродинамическое сопротивление, но на практике делают поверхность дверей более аккуратной.
На задней части автомобиля выделяется пара светодиодных задних фонарей в форме бумеранга, которые обеспечивают превосходный визуальный эффект и высокую узнаваемость. Основная часть заднего бампера выполнена из матового черного материала и оборудована диффузором, что создает динамичное впечатление в сочетании с задним спойлером на крыше. По обеим сторонам диффузора располагаются сдвоенные выхлопные трубы. На задней двери имеется логотип i-DM, подтверждающий идентичность модели.
Интерьер почти не имеет физических кнопок; большинство из них интегрировано в 15,6-дюймовый ультраузкий центральный экран, который контрастирует с 8-дюймовой жидкокристаллической панелью приборов. Последняя стала более компактной и милой, однако объём отображаемой информации не уменьшился, что является плюсом. Руль средних размеров, оформлен в стиле гоночного автомобиля с комфортным хватом. Мультимедийная система автомобиля построена на основе экосистемы Tencent, поддерживает встроенный WeChat и более 20 приложений. В неё также интегрированы карты от Tencent, Gaode и Baidu. В автомобиле предусмотрены четыре сценария: "Боевой режим", "Безопасный режим", "Комфортный режим" и "Караоке-режим", которые можно активировать с помощью кнопок на руле или голосом, что дарит потрясающий опыт пользования высокотехнологичным интеллектуальным салоном.
Сиденья можно описать как хорошие; материалы и комфорт на достойном уровне, а форма напоминает спортивные сиденья. Заднее пространство имеет стандартные размеры, подходит для ежедневного использования, а пол практически полностью плоский. Однако из-за качества обивки сидений летом может возникнуть проблема с потоотделением, если это не предусмотрели разработчики. В остальном проблемы незначительные.
Что касается мощности, это основное отличие между версией Jetour Dasheng i-DM и бензиновыми моделями. Этот автомобиль оснащен гибридной системой с подключаемым модулем мощностью 1.5T+3DHT, которая обеспечивает максимальную мощность 326 лошадиных сил и крутящий момент 565 Нм. Запас хода на чистой электрической тяге может достигать 100 км, а общий запас хода составляет до 1000 км. Если сравнивать с другими моделями, гибридная версия более доступна по цене и экономичнее в плане расхода топлива, а также является единственной в классе, предлагающей полный привод с двумя электродвигателями.
