Как сказать... После покупки автомобиля "Дашэнь Сяндинь 1" прошло почти три месяца, и я хотел бы поделиться своим мнением о нем. Начну с недостатков: в экономичном режиме машина очень медленная, пространство на заднем сидении едва хватает, а датчик дождя иногда не работает должным образом. Также, анимация при запуске мультимедийной системы мне кажется немного странной, но это мое личное восприятие. Надеюсь, что при обновлении системы появится возможность отключения этой анимации, черный логотип на белом фоне было бы лучше.
Теперь о плюсах: машина невероятно привлекает внимание на дороге, выглядит она стильно, есть возможность как быстрого, так и медленного заряда. В спортивном режиме ощущается мощное ускорение. Сиденья гораздо комфортнее, чем в моей предыдущей машине, есть поддержка для поясницы, что позволяет не уставать даже при долгих поездках. Материалы внутренней отделки очень качественные и не пластиковые, как у других машин. Панель приборов мягкая, хотя материал точно не назову, но она не трескается под солнечными лучами. Полоса, которая расположена напротив водителя, обтянута алькантарой, и на ощупь она очень приятная. Управление голосом работает быстро, и мультимедийная система тоже очень отзывчивая.
Запас хода также на высоте: заправив полный бак, я неделю езжу только на работу и обратно, что составляет 10 км, заряжаюсь раз в неделю, иногда катаюсь по окрестностям. Одного бака хватило на два месяца, и он еще не закончился, то есть расходы на машину составляют всего около 100 юаней в месяц, что заметно экономнее, чем моя предыдущая машина. Надеюсь, что в будущем "Дашэнь" принесет мне еще больше положительных эмоций, и хотелось бы, чтобы больше людей выбрали такую же модель, чтобы можно было собираться и вместе ездить на вылазки.
