Большой командир у меня уже неделю, в последнее время в Шаньдуне произошла внезапная вспышка эпидемии, и автомобиль пока не ездил много, просто хочу поделиться опытом использования с автолюбителями.
【Опыт покупки автомобиля】
Предыдущий автомобиль я использовал более 13 лет, и в этом году решил приобрести новый, поэтому начал выбирать машину на сайте «Дунчеди». Поскольку я предпочитаю большие автомобили, и с учетом моего финансового состояния, выбрал несколько моделей. В общем-то, все были примерно одинаковыми: Enclave, Blazer, Santa Fe, GS8. В конце концов, ностальгия привела меня к JEEP, но Wrangler слишком дорогой, а у Grand Commander достаточно большой размер, мощность в 265 лошадей, 9-ступенчатая коробка и полный привод, что вызывает уверенность в дождь и снег. Продавцом была известная региональная компания Shandong Runhua, у которой в наличии были автомобили. Когда я искал информацию в автомобильных кругах, я встретил местного радиолюбителя, который уже заказал машину. После общения, я также решил забрать Grand Commander.
【Внешний вид】
Внешний вид Grand Commander внушительный, четкий и правильный, а решетка радиатора с семью отверстиями — характерный элемент семейства JEEP.
【Интерьер】
Я выбрал коричневый интерьер, чтобы было некоторое разнообразие в цвете внутри. Приборная панель представляет собой комбинацию экрана и аналоговых приборов; центральная консоль сочетает сенсорный экран и физические кнопки, и это моя предпочтительная конфигурация. Возможно, я немного старомоден, но я не поддерживаю безосновательное обилие сенсорных экранов в современных автомобилях.
【Впечатления от вождения】
На данный момент пробег небольшой, так что ощущения могут быть не совсем полными. Педаль газа откликается быстро, при старте двигатель издает глубокий звук, и машина стремительно уходит вперед. В городских условиях, где частота смены скорости заметна, работа 9-ступенчатой коробки передач очень заметна, что требует некоторого времени для привыкания.
【Пространство】
При длине почти 4.9 метра пространство не может быть плохим, стандартное использование - 5 мест, 7 мест в случае необходимости; для повседневного использования достаточно.
【Комфорт】
Сиденья широкие и удобные. Передние сиденья с электроприводом многопозиционной регулировки, электрическим поясничным подпором и с подогревом, но без вентиляции. Второй ряд сидений разделен в отношении 60/40, спинки и переднее/заднее положение можно регулировать, есть индивидуальный кондиционер; на третьем ряду есть вентиляционные отверстия, небольшие светильники, подстаканники, а также заметно обозначение местоположения подушки безопасности, так что это не иллюзорная защита.
【Расход топлива】
В день покупки компьютер показывал расход более 14 литров на 100 км, но уже по дороге домой этот показатель стал снижаться, и примерно через 60 км был уже больше 13 литров. На этих выходных я проехал около 100 км, и теперь средний расход составляет 12.4 литра, так что считаю, что этот показатель, связанный с моим кошельком, будет падать дальше.
【Недостатки】
1. Производитель убрал практичную шторку багажника, что, на мой взгляд, не очень удобно.
2. Мало места для хранения в центральной консоли передних сидений.
3. Нельзя отдельно отключить навигационное ПО автомобильной системы, приходится переводить его в беззвучный режим, что иногда приводит к тому, что в следующий раз на некоторое время навигация остается в беззвучном режиме, пока не поймешь, что нужно включить звук.
4. Громкость навигации не запоминается, каждый раз приходится заново настраивать уровень звука.
5. Неясно, то ли аварийный тросик крышки бензобака отсутствует, то ли он поврежден.
