【Стоимость】 Цена автомобиля без учета налогов составляет 166,800 юаней. С добавлением налога на покупку в размере 14,761 юаней, налога на транспортное средство 420 юаней, платы за регистрацию 500 юаней и страховки около 7,000 юаней, полная стоимость автомобиля составляет около 189,000 юаней.
【Водительский опыт】 Автомобиль оснащен турбированным двигателем объемом 1.3 литра в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. На начальном этапе коробка передач реагирует медленно, что приводит к небольшой задержке мощности, и хотя в городских условиях автомобиль управляется легко, на дорогах общего пользования и в загородных условиях управление оставляет желать лучшего. Однако, как только скорость достигает 20 км/ч, проблема задержки мощности исчезает, и педаль акселератора становится более отзывчивой. Чувствуется, что запас мощности достаточный: низкие обороты двигателя не вызывают проблем, вхождение турбины не вызывает резких изменений, а при нормальной езде двигатель работает на низких оборотах, при этом шум минимален. 7-ступенчатая коробка передач быстро и мягко переключает передачи, хотя при понижении передач скорость немного ниже, но это обеспечивает плавность работы. В целом, мощность автомобиля внушает уверенность. При движении по шоссе с скорость до 80 км/ч чувствуется наиболее сильная тяга, а при скорости свыше 100 км/ч при нажатии на педаль акселератора мощность остается достаточной, и ускорение ощутимо.
【Шасси】 При столкновении с большими препятствиями, такими как лежачие полицейские или неровности дороги, подвеска жестковатая, но при этом впечатляет поддержка корпуса автомобиля, что обеспечивает агилитет и легкость управления в повседневной езде. На высокой скорости шасси демонстрирует великолепную устойчивость, оставляя впечатление прочной устойчивости. На обычных поворотах при резком торможении, даже когда центр тяжести смещается вперед, задняя часть автомобиля остается стабильной, сохраняя отличную траекторию, что внушает уверенность.
【Шумоизоляция】 При скорости 60 км/ч шумоизоляция в салоне довольно хорошая: кроме легкого шума двигателя, шум от шин и ветра эффективно подавляется. При скорости 90 км/ч слышна легкая шум двигателя из моторного отсека, но он незначителен; шум от шин увеличивается с ростом скорости, но не раздражает. На скорости 120 км/ч, с увеличением скорости, звук двигателя и шум от шин становятся более заметными; шум ветра ощущается с обеих сторон, но его подавление для данного класса автомобилей считается приемлемым.
В общем, Jeep Compass демонстрирует хорошие результаты в различных аспектах и способен удовлетворить определенные потребности как в пространстве, так и в мощности, что делает его рекомендуемой моделью.
