Наконец-то я решил купить Jaguar, от просмотра до приобретения прошло почти полтора месяца. С женой согласовали бюджет на покупку около 35 тысяч, изначально рассматривали BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Cadillac CT5 и Volvo XC60. Посетили шоу-румы этих марок, но интерьер у CT5 и XC60 показался немного устаревшим. Интерьер C-класса ничего, но платить свыше 30 тысяч за двигатель 1.5 кажется нерациональным. Мне лично больше нравилась 3 серия, но когда жена посмотрела на сидения, сказала, что они слишком мягкие и вредны для поясницы, так что пришлось отказаться.
Потом заметили Lincoln Z, но в нашем маленьком городе нет шоу-рума, поэтому с женой специально поехали в самый крупный автогород в провинции, чтобы посмотреть машину. Магазины Lincoln и Jaguar Land Rover были рядом, и мы решили зайти в Jaguar для развлечения. В итоге нас привлекло внимание XFL, который нам очень понравился, как снаружи, так и внутри. Жена тоже осталась довольна. Ранее мы уже обращали внимание на XFL, но не ожидали, что цена окажется такой заманчивой: около 36.5 тысяч. В конце июня в магазине было несколько автомобилей 2021 года в наличии, и можно было договориться о цене. Мы были так заинтересованы, но не стали сразу оформлять заказ, а через два дня связались с продавцом. К сожалению, узнали, что цвет "Racing Green" уже распродан… Очень расстроились, продавец предложил цвета "Flame Blue" и белый, но наш первый автомобиль Mazda Atenza уже был белым, а "Flame Blue" хоть и редкий, мне не понравился. Решили подождать модель 2022 года.
В июле на большой выставке автомобилей в Гуйяне пошли с друзьями, они поглядывали на модели, а я на машины. Увидели стенд Jaguar и долгожданный "Racing Green". Пообщался с продавцом, новинка с оборудованием Meridian, удалось снизить цену на сам автомобиль до 31 тысячи, цена Meridian – 0.64, страховка – 1.18, налог – 1.5, итог – 34.3. Сразу оформили заказ, через неделю привезли домой.
【Внешний вид】
Без нареканий, по внешнему виду всё устраивает, "Racing Green" действительно выделяется.
【Пространство】
Очень просторно, никто из членов семьи не высокий, так что на заднем сиденье можно спокойно вытянуть ноги.
【Комфорт】
Жена предъявляет особые требования к сиденьям: не слишком мягкие и не слишком твёрдые. В отношении комфорта в Jaguar она осталась довольна.
【Управляемость】
Вначале, когда только забрал машину, немного волновался, что не смогу справиться с таким длинным автомобилем. Но после первых испытаний за рулем всё оказалось очень удобно, ощущается легко в управлении для авто класса C, руль легкий и точный. На низкой скорости пока не сталкивался с рывками, на высокой об А-подножке на несколько минут появился посторонний шум, планирую проверить на выходных.
【Расход топлива】
Общий пробег более 400 км, 320 из них по трассе, средний расход около 9.3. Посмотрим после обкатки.
【Наименее понравившееся】
1. Слишком маленькое внутреннее пространство для хранения: в центральной консоли есть кондиционер и практически нет места для хранения; вещевой ящик переднего пассажира тоже неглубокий.
2. 360-градусная камера неудобна, тени воспринимает как препятствия, постоянно пищит при парковке.
3. Система на автомобиле действительно устарела.
Дополнительно, кто-нибудь может посоветовать накладку на внутренний В-столбик? Иногда при отстегивании ремня безопасности остаются следы, хочется это как-то исправить. Спасибо! 🙏