Купленный подержанный Jaguar XE. Из-за моей большой симпатии к импортной версии со стандартной колесной базой, я, не задумываясь, раскошелился после того, как нашел подходящую машину и проверил ее с экспертом!
- Внешний вид - максимальная оценка
В этом ценовом диапазоне такая редкая и привлекательная внешность действительно ценна. Управляя машиной на дороге, можно получить определенное количество оборачивающихся взглядов. Особенно формы задней части и дизайн задних фонарей: нет ничего чрезмерного, нет слишком авангардного, но пропорции смотрятся очень приятно, чем дольше смотришь - тем больше она нравится, и даже любые модификации могут разрушить гармоничность оригинала.
- Управляемость - максимальная оценка
Среди спортивных седанов в этом ценовом диапазоне импортный Jaguar XE имеет очень жесткую подвеску, при поворотах кажется, что кузов машины плотно прилегает к дороге, что дает водителю полное доверие к машине и позволяет сильнее нажимать на газ.
- Мощность - 4.5
Оценка основывается на ценовой категории: среди автомобилей в этом ценовом сегменте двигатель 2.0Т на 200 лошадиных сил в принципе неплох. Однако, по сравнению с выдающейся работой подвески, мощности может быть немного больше! Поэтому в версии на 200 л.с. я снимаю 0.5 баллов за мощность.
- Пространство - 4 балла
Поскольку мне особенно нравятся версии со стандартной колесной базой, я был готов к относительному недостатку пространства на заднем ряду. Для пассажиров с небольшой комплекцией это не проблема, но для крупных людей будет немного тесновато. Поэтому снимаю один балл.
В конце прикладываю фотографию моей любимой машины и сетевые фото XE с комплектом визуальных модификаций V-Spec?
