Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (683)

Отзыв покупателя

粤G逸行天下

05.02.2020

NaN

Hyundai I30 (III поколение) 2018

【Hyundai Yixing】Совместное творение за 100 тысяч - один из автомобилей для отдыха и путешествия【микроавтобус】 В мае 2019 года я приобрел автомобиль, основная причина покупки - для дальних поездок и использования в семейных целях. Перед покупкой я несколько месяцев изучал информацию в интернете. В этом ценовом диапазоне среди совместных моделей не было подходящих, хотя среди китайских автомобилей было несколько вариантов. Я рассматривал модели Wuling 360 и BYD (7-местный бизнес-вариант), правда, забыл, как он называется. В итоге выбрал Hyundai Yixing. Приобрести машину Hyundai Yixing оказалось действительно нелегко - в дилерском центре не было автомобиля на складе и не было возможности провести тест-драйв. Звонил заранее примерно за месяц до покупки, чтобы узнать о наличии, и мне сказали, что машины нет, но как только она появится, мне сразу сообщат. Через месяц ожиданий я, наконец, получил звонок от дилера и сразу направился в салон. Был приятно удивлен, когда увидел автомобиль. Первое впечатление - меня привлек внешний вид: большая решетка радиатора и красивые линии автомобиля. Второе впечатление - простор автомобиля, когда задние сиденья сложены, длина багажника составляет 1,8 метра, можно комфортно спать, что и стало основной причиной покупки. Третье впечатление - двигатель: 1.6-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, чего вполне достаточно для семейного использования. Четвертое впечатление - богатая комплектация: модель Yixing 1.6 удовлетворяет стандартам Евро-5, оснащена люком и кондиционером для задних сидений, в то время как многие другие совместные автомобили за 100 тысяч даже не оснащены люком, не говоря уже о заднем кондиционере. Пятое впечатление - цена: 103 тысячи юаней включая регистрацию, автомобиль куплен в кредит, первоначальный взнос составил менее 30 тысяч юаней, сумма кредита 75 тысяч, а ежемесячный платеж всего 1 600 юаней. Оценив автомобиль, я в течение часа сделал заказ и получил в подарок базовые аксессуары: антикоррозийное покрытие для шасси, пленка на окна, видеорегистратор и так далее. Личная модернизация: так как задние сиденья после складывания не образуют ровную поверхность, я сделал небольшой отсек для хранения из деревянной плиты. Размеры измеряйте сами, ориентируйтесь на фото. При сложенных сиденьях длина пространства составляет 1,8 метра, ширина около 1,2 метра, что позволяет использовать его как небольшую кровать - один взрослый и два ребенка могут комфортно отдохнуть, очень удобное пространство. В заключение желаю всем поскорее приобрести автомобиль своей мечты, ставьте лайк 👍👍 спасибо!

Отзыв покупателя

用户44057...

02.09.2019

NaN

Hyundai Kona 2018

购车总价 | Голая цена автомобиля составляет 134,000 юаней, добавив налог на замену, страхование, регистрацию и другие расходы, общая стоимость составила 149,700 юаней. Сравнение с аналогами | Ранее я рассматривал Toyota Yize, у которой очень красивый внешний вид, но немного тесновато по пространству. Кроме того, по мощности, расходу топлива и соотношению цены и качества она не сравнится с Hyundai Encino, и я в итоге остановил свой выбор на последней. Недостатки | 1: Отсутствие обогрева сидений 2: Подвеска слишком жесткая, амортизация слабая 3: Руль немного тяжеловат, не так легко управляется 4: Нет воздуховодов на задних сиденьях Пространство | Пространства не так много, но передние сиденья комфортные. Однако на заднем сиденье уже тесновато, троим людям будет немного неудобно, багажник тоже небольшой, но пока хватает. Внешность | Дизайн экстерьера отличный, мне очень нравится. Он выглядит очень стильно, молодёжно и спортивно. Двухцветный кузов и разделённые светодиодные дневные ходовые огни просто привлекают внимание. Расход топлива | Расход топлива довольно приемлемый, очень низкий. Я пользовался машиной несколько месяцев, и в среднем расход был около 6 литров, редко превышая эту цифру. На шоссе, вероятно, он будет ещё ниже. Двигатель 1.6T с турбонаддувом использует неэтилированный бензин 92, что делает эксплуатацию более экономичной. Интерьер | Интерьер довольно минималистичен, кнопки управления на центральной панели просты и удобны в использовании. Двухцветный интерьер очень модный и спортивный, дизайн рулевого колеса с плоским дном отвечает запросам молодежи.

Отзыв покупателя

刘江武

02.08.2019

NaN

Hyundai Sonata (VII поколение) 2015

Расход топлива | Расход топлива у 1.6T в городских условиях составляет около 8 литров. Динамика разгона медленная, но для ускорения и обгона уверенность есть. Подвеска и шасси жесткие. Обслуживание и ремонт относительно недорогие. Обслуживание и уход | Текущее обслуживание обычно обходится в районе 600 юаней. Внешний вид | Единственное преимущество — это высокий дизайн и просторный салон. Общая стоимость покупки | 220 000 юаней. Интерьер | Автомобилю более четырех лет, но интерьер все еще актуален. Проблемы и недостатки | Много мелких неисправностей, вызывающих постоянные неудобства. Основная жалоба на посторонние шумы. Сравнение с аналогами | В своем классе не выделяется, например, по сравнению с Malibu. Пространство | Салон достаточно просторный, особенно сзади, где нет центрального тоннеля. Впечатления от вождения | В целом не дотягивает до уровня автомобилей от совместных предприятий.

Отзыв покупателя

青瓜黄籽

01.08.2019

NaN

Hyundai Sonata (VII поколение) 2015

**故障 и жалобы**: Различные проблемы, навигация, катушка зажигания, рулевой наконечник, уплотнительное кольцо коробки передач, опора двигателя - все это было заменено. Скрипящий люк. **Общая стоимость покупки**: 179,000 юаней. **Сравнение с одноклассниками**: Неплохо. **Пространство**: Хорошее, но жаль, что задние сиденья нельзя сложить. **Внешний вид**: Неплохо, я сам заменил решетку радиатора на "соты". **Обслуживание и уход**: Средне. **Интерьер**: У меня полностью черный, для молодежи может показаться немного скучным. **Расход топлива**: Устроил, сейчас лето, я расходую 8 литров на 100 км - это приемлемо, хотя на низких скоростях есть рывки. **Впечатления от вождения**: На низкой скорости рывки слишком сильные, сухое двойное сцепление. Иногда включаю спортивный режим, все равно тормоза мягковаты, подвеска в целом нормальная, но комфорт невысокий. Со временем задние амортизаторы провисают, что является общим недостатком.