Двигатель этого автомобиля демонстрирует вполне удовлетворительный расход топлива, в условиях города максимальный комбинированный расход составляет всего 10 литров, в среднем 8 литров однозначно возможно! Самое впечатляющее в Hyundai Sonata восьмого поколения — это дизайн и богатая электронная начинка, использующая концепцию "скульптуры в движении". Надо сказать, что внешний вид модели до сих пор выглядит современно и стильно. В 2011 году автоматическая версия в люксе была доступна с хорошими скидками — более двадцати тысяч, и с богатой комплектацией по безопасности и электронике, машина обходилась менее чем в 20 тысяч.
Производительность в городских условиях
Машина ежедневно используется в городе, иногда приходится перевозить небольшие грузы, дневной пробег составляет более ста километров, текущий комбинированный расход топлива около 10 литров, что вполне устраивает. Учитывая, что это десяти летний автомобиль B-класса с просторным салоном, такой расход вполне приемлем.
Производительность на шоссе
На шоссе машина демонстрирует среднюю управляемость — начиная с 120 км/ч появляется ощущение неустойчивости. Это нервирует. Средний расход на шоссе составляет около 8 литров, однако превышать 120 км/ч в этой машине я бы не рекомендовал, так что расход в 8 литров не назвать ни высоким, ни низким — скорее средним.
Обслуживание корейских автомобилей дешевое, поскольку они используются как в компании, так и в семье. Независимо от того, новый это автомобиль или старый, обслуживание проводится в мастерской у друга, где качество работы выше, чем на официальных СТО, а цены на обслуживание и материалы справедливые.
Неисправности
Имеется много мелких неисправностей: кондиционер издает странные звуки и часто не работает нормально. За этот месяц его уже дважды ремонтировали. Шумы в "Сонате 8" — это, как говорится, вечная песня, одна из системных проблем, с которой не удается справиться даже на СТО. Когда я покупал эту машину, главным были простор и начинка, но с годами и увеличением пробега все недостатки корейских автомобильных марок становятся очевидными!
Жалоба
Хотелось бы, чтобы корейские авто не занимались только внешними аспектами — важно делать машину качественной не только снаружи и в плане комплектующих.
