Отзывы об автомобилях (29)

Hyundai Solaris 2020

【Пространство】 Пространство в модели Reine не является преимуществом в своем классе. В переднем и заднем рядах оно кажется довольно компактным. Я имею рост 1,76 м, и при размещении на водительском сиденье в наиболее комфортной позиции, расстояние до потолка составляет около одной ладони, в то время как в заднем ряду расстояние до потолка немного меньше одной ладони, а пространство для ног - примерно четыре пальца. Для крупных людей пространство может показаться более тесным. Однако, если использовать автомобиль только для личных нужд и отбросить вопросы комфорта, это пространство можно считать приемлемым, ведь для автомобилей небольшого размера подобные габариты ожидаемы. 【Динамика】 Reine оснащен 1.4-литровым атмосферным двигателем, и я считаю, что этот двигатель небольшого объема достаточно спокойный. Разгон немного замедленный, необходимо чуть сильнее нажимать на педаль акселератора, чтобы увеличить скорость старта, иначе для опытных водителей медленный старт может быть неприятным. При скорости 40 км/ч нажатие на педаль газа кажется все еще ленивым, и даже при интенсивном нажатии на педаль реакция достаточно замедленна. Однако, при достижении скорости 60-80 км/ч наблюдается улучшение в динамике и скорости отклика. Разгон в средних диапазонах скорости слабее. Коробка передач 4AT заставляет ощущать рывки при переключении передач, что влияет на комфорт вождения. 【Управляемость】 Reine обладает хорошей управляемостью и является легко осваиваемым и управляемым автомобилем. Повороты выполняются точно и стабильно без очевидного крена на одну из сторон. На скорости менее 80 км/ч автомобиль не кажется легким из-за своего веса, напротив, в определенном диапазоне скоростей руль более устойчив. Однако при превышении 100 км/ч недостаточный вес автомобиля может вызывать незначительную вибрацию и ощущение легкости. 【Фары】 Используются галогенные лампы, которые обеспечивают комфортное освещение на городских участках дороги, удовлетворяя потребности вождения. Однако на национальных дорогах или в пригородах без уличного освещения качество освещения может немного уступать. 【Расход топлива】 Производительность в плане расхода топлива у Reine довольно хорошая. При выключенном кондиционере расход топлива в городских условиях составляет около 5.5 л/100 км (по показаниям панели), на пригородных участках - около 5.1 л/100 км, а на трассе - около 4.7 л/100 км.

Hyundai Solaris 2020

【Внешний вид】 Внешний вид Reina маленький и изысканный, продолжает особый стиль корейских автомобилей с модным и молодым дизайном. Передняя часть имеет большую решетку радиатора в сочетании с черным элементом, что добавляет автомобилю динамичности. Боковая часть кузова имеет классический дизайн с двумя линиями на боковинах, линии элегантны и четко выражены. Задняя часть автомобиля имеет более лаконичный дизайн, два больших задних фонаря перекликаются с передней частью, создавая стиль простой и модной семейной машины, соответствующей эстетическим стандартам молодежи. 【Пространство】 Пространство в Reina не велико, ведь она позиционируется как небольшой автомобиль. Переднее пространство довольно просторное, но заднее сиденье кажется немного тесным, и при полной загрузке на заднем сиденье почти нет дополнительного места, что делает поездку весьма неудобной. Объем багажника составляет 475 литров, глубина его невелика, так что размещение крупногабаритного багажа может быть проблематичным. При моем росте 1.76 метра, на переднем сидении остается примерно кулак свободного пространства над головой, на заднем сидении — также около кулака, но свободное пространство для ног на заднем сидении составляет лишь три пальца, комфортность езды невысока. 【Безопасность и комплектация】 Как для автомобиля с совместным производством, в плане комплектации он не имеет преимущества, и для такой начальной модели, как Reina, в этом отношении наблюдается недостаток. Только самая высококомплектная модель оснащена системой стабилизации ESP и боковыми подушками безопасности. 【Динамика】 Reina оснащена двигателем объемом 1.4 литра с естественным впрыском. Для двигателя с малым объемом в целом отсутствует выдающаяся динамика, однако она может удовлетворить базовые потребности в ежедневных поездках. Коробка передач — это 4-ступенчатая автоматическая, она заметно толчковая, при старте чувствуется замедление, а средние и задние ускорения более спокойны, при обгоне нужно сильно нажимать на педаль газа. Хотя 4-ступенчатая АКПП по современным стандартам уже устарела, для автомобиля, предназначенного в основном для поездок по городу, она приемлема, учитывая, что расход топлива довольно экономичный — 5.1 литра на 100 км (без включенного кондиционера).

Hyundai Solaris 2020

Экстерьер Hyundai Reina по-прежнему использует фирменный дизайнерский язык, особенно оформление передней части автомобиля выглядит достаточно модно. Однако профиль автомобиля и задняя часть выглядят довольно посредственно, так как нет никаких вычурных линий, все достаточно просто и подходит в качестве основного дизайна семейного транспортного средства. Однако, чем я не совсем доволен, это то, что краска и металлические панели относительно тонкие, что является общей проблемой корейских автомобилей. Дизайн интерьера очень простой, и минимальная комплектация действительно минимальна, нет центрального дисплея, только радио. Поэтому я бы посоветовал установить его позже. Основное внимание уделяется простоте и функциональности, а материалы в основном пластиковые. На ощупь он очень жесткий и выглядит дешево. Кроме того, запах в интерьере достаточно сильный, пахнет пластиком, рекомендую чаще проветривать. Что касается пространства, оно довольно хорошее для компактного седана. Колесная база составляет 2570 мм, переднее пространство большое, но заднее более тесное, и при размещении трех взрослых будет немного тесновато. Тем не менее, центральное возвышение на задних сиденьях не высокое, за это можно поставить плюс. Стоит отметить, что в передних дверях много места для хранения, достаточно для повседневного использования. Багажник также достаточно вместителен и без проблем вмещает два чемодана. Однако жаль, что отсутствует центральный подлокотник и задние сиденья не поддерживают раскладывание в пропорции, что снижает гибкость. Недостатки: Во-первых, краска и металлические панели снаружи относительно тонкие, а передняя часть оснащена галогенными фарами, которые не слишком яркие. Кроме того, материалы в интерьере имеют сильный запах пластика и способны производить простое впечатление, а звукоизоляция не очень хорошая. Кроме того, мощность двигателя в 1.4L слабовата, максимальная мощность в 95 лошадиных сил действительно недостаточна. Подвеска жестковата, поэтому поездка по плохой дороге будет тряской. Но следует помнить, что за свои деньги получаешь соответствующий товар, и ожидать идеальный автомобиль нереально. Поэтому при покупке автомобиля настоятельно рекомендую пройти тест-драйв, так как важно, чтобы он подходил именно вам.

Hyundai Solaris 2020

Reina — это начального уровня седан от Hyundai, и по факту вождения мое впечатление от этого автомобиля не самое положительное. Когда попадаешь внутрь, ощущение дешевизны сразу бросается в глаза. В интерьере использованы недорогие твердые пластиковые материалы, которые на ощупь кажутся жесткими. Нет ни сенсорного экрана, ни центрального экрана, что придает салону "первозданный" вид, внутреннее убранство кажется дешевым. Что касается впечатлений от вождения, то 1.4-литровый двигатель с мощностью 95 л.с. даже на старте вызывает небольшие задержки. Для обычного передвижения от работы до дома и езды в потоке он подходит, но на трассе, при достижении скорости 70 км/ч, явно ощущается нехватка мощности, а также возникает эффект "плавучести", учитывая, что собственный вес автомобиля не достигает одной тонны. Комфорт задних пассажиров оставляет желать лучшего: даже если посадить двух женщин и одного мужчину, это может вызвать определенное чувство дискомфорта из-за ограниченного пространства — колесная база всего 2570 мм. Что касается общей комфортности, то здесь сказать особо нечего — шум от шин и ветра заметно слышен, ведь это все-таки ультрабюджетный автомобиль начального уровня. Однако следует отметить, что у Reina действительно низкий расход топлива: благодаря 1.4-литровому двигателю малого объема и легкому весу владельцы могут удерживать расход на уровне ниже 7 литров на 100 км. В плане стоимости Reina также весьма доступна, что является несомненным плюсом. В целом мой совет таков: тем, кто предпочитает автомобили с иностранными партнерами и имеет ограниченный бюджет, возможно, стоит немного рассмотреть вариант с Reina, но ни в коем случае не стоит возлагать на нее большие надежды.

Hyundai Solaris 2020

С момента своего выхода на китайский рынок, Reina была игроком, который привлекает внимание своим внешним видом. В последние годы в рамках обновлений она ввела такие семейные элементы дизайна, как большая решетка радиатора, что позволило избежать визуального ощущения дешевизны. Однако в целом, внешность Reina остается довольно сдержанной — галогенные фары и стандартные противотуманные фары способны обеспечить эффективное освещение в любых погодных условиях. Что касается мощности, 1.4-литровый атмосферный двигатель имеет мощность всего 95 л.с. и крутящий момент 132 Н·м, но в сочетании с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач он стартует довольно плавно и не испытывает ощущения недостаточной мощности, как предполагалось. Переключение передач проходит плавно и стабильно, что позволяет без труда поддерживать крейсерскую скорость на шоссе. Хотя в тестах Reina разгоняется до 100 км/ч за 11,3 секунды, это все еще приемлемо для повседневных поездок на работу. В отношении расхода топлива, в городских условиях с загруженными дорогами, расход топлива составляет всего 6,1 л/100 км, что уже весьма неплохо; а при средней скорости 30 км/ч в условиях городского и междугороднего движения, расход может снизиться до 5 л/100 км, что прекрасно подходит для семейных потребностей. В плане комфорта, пассажиры ростом 180 см могут разместиться в переднем и заднем рядах с 3 пальцами над головой, а место для ног на заднем ряду достигает 1 кулак и 4 пальца, что в сегменте малых автомобилей на хорошем уровне. К сожалению, сиденья Reina недостаточно мягкие, а жесткая поддержка непосредственно влияет на комфортность посадки. Интерьер Reina выглядит очень простым, расположение мультимедиа и система HVAC сверху вниз не отличается особым дизайном, но управление ими достаточно удобное и не вызывает сложностей. Однако, только топовая комплектация оснащена центральным дисплеем, что делает остальные модели практически лишенными развлекательных функций.