**Введение:**
Она является не только представителем корейских автомобилей, но и лидером в своей категории по соотношению цены и качества - это новая Hyundai Santa Fe пятого поколения. Стоит отметить, что при введении этой модели в Китай она не была удлинена, а внешний и внутренний дизайн полностью соответствуют международной версии. В настоящее время доступно пять моделей Santa Fe пятого поколения, с ценами от 1,958 до 2,688 миллиона юаней. Какие же особенности у этой новой модели? Какую комплектацию стоит выбрать для наилучшего соотношения цены и качества?
**Обзор рынка:**
30 августа 2024 года Hyundai Santa Fe пятого поколения официально вышла на рынок. Хотя прошло всего два месяца с момента запуска, по словам нашего корреспондента, который посетил один из автосалонов Hyundai в Пекине, уже наблюдается скидка в 5000 юаней на все модели. Это значит, что стартовая цена машины упала до 1,908 миллиона юаней. Путем анализа конфигурации и с учетом скидок, мы рекомендуем выбрать 2.0T Explorer Pro. В сравнении с базовой моделью Explorer Air, хотя ваш бюджет повысится на 23 000 юаней, вы получите множество дополнительных функций, включая комфорт и безопасность. Более того, у базовой модели даже кондиционер является ручным, что оставляет желать лучшего. По сравнению с более дорогой моделью Connoisseur Pro, бюджет увеличится еще на 17 000 юаней, но здесь вы получите 10-дюймовый проекционный дисплей, 12 динамиков аудиосистемы BOSE и 21-дюймовые колеса, а также функцию помощи при перестроении. Исходя из соотношения цены и качества, мы считаем, что это не совсем оправдано ни с точки зрения полезности, ни количества функций, а комплектации ближе к топовой просто слишком дорогие. Рекомендуемая конфигурация 2.0T Explorer Pro имеет официальную цену 2,188 миллиона юаней, после скидки в 5000 юаней стоимость составит 2,138 миллиона юаней. Добавив налог на покупку (18 036 юаней), страховку (6000 юаней) и плату за регистрацию (1000 юаней), итоговая стоимость на дороге составит 2,288 миллиона юаней. Как вы находите эту цену?
**Дизайн:**
Мы считаем, что новая пятая версия Santa Fe полностью разрушает наше устоявшееся представление о Beijing Hyundai, выглядит как совершенно новая модель, и самое интересное - это удачная интеграция бренда в дизайн. Например, передняя часть с множеством "H"-образных элементов легко узнаваема, по всему автомобилю распределены 22 сенсора, включая 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров и 5 камер, что придаёт ему вид автомобиля из новой эры. В отличие от передней части, задняя часть выглядит достаточно индивидуально, задние фонари расположены ниже и также имеют H-образную форму. В общем, общий дизайн больше напоминает "коробочность" современных мощных внедорожников, что, как мы полагаем, больше привлечет молодёжную аудиторию. В деталях, такие элементы как скрытые ручки на C-стойке и задняя дверь, открывающаяся более чем на 90 градусов, плюс шины Pirelli "Scorpion Series" размером 21 дюйм для всех сезонов, добавляют новому автомобилю немало плюсов. Вам нравится такой дизайн?
**Интерьер:**
Интерьер пятого поколения Santa Fe претерпел значительные изменения по сравнению с предыдущей версией, хотя подобный семейный дизайн уже можно было увидеть в одиннадцатом поколении Sonata. Прямые линии подчеркивают дух мощного внедорожника, в то время как обилие мягких материалов подчеркивает уровень роскоши. Невозможно не отметить, какое впечатляющее визуальное сочетание удалось достичь. 12.3-дюймовая приборная панель снабжена функцией распознавания отпечатков пальцев, в то время как под центральной консолью имеются традиционные физические кнопки. Мы видим, что таким образом найдена золотая середина между технологиями новой эры и классической традицией.
**Пространство:**
Что касается размеров автомобиля, его длина, ширина и высота составляют 4830/1900/1780 мм, а колесная база достигает 2815 мм. Хотя при вводе на китайский рынок машину не удлинили, и её размеры немного уступают прежним, внешний вид все равно выглядит внушительно. В автомобиле можно выбрать пять, шесть или семь мест. Второй ряд сидений имеет электрорегулировку, функцию складывания одним нажатием и обогрев сидений. Недостатком является малая длина сидушки. В третьем ряду имеется независимый переключатель для регулировки воздушного потока, но взрослым будет несколько тесновато, так как третьи ряды в SUV больше рассчитаны на экстренные случаи. Объем багажника достигает 2046 литров, а если сложить третий ряд, можно легко уместить четыре больших чемодана. Кроме того, внутреннее пространство для хранения очень обширное: подлокотник имеет переднее и заднее открытие и скрытые отделения. Например, ручные шторки и двойные люки на крыше - также несомненные плюсы.
**Двигательная система:**
Все автомобили оборудованы двигателем 2.0 T, который работает в паре с восьмиступенчатым автоматом. Хотя эта комбинация вполне зрелая, она также несколько устаревшая. Максимальная мощность двигателя составляет 182 кВт (247 л.с.); максимальный крутящий момент - 353 Нм. В топовом исполнении имеется адаптивный полный привод, и, хотя на фоне конкурентов он имеет некоторые преимущества, нам кажется, что набор двигателей однороден. Было бы неплохо ввести на китайский рынок 1.6 T гибрид и двигатель 2.5 T из зарубежной версии для большей конкуренции.
**Конкуренты:**
С учетом позиции и стоимости нового автомобиля, основными конкурентами Santa Fe пятого поколения можно считать такие средние внедорожники как Toyota Highlander, Volkswagen Tiguan L и Buick Envision. Highlander в основном представлен гибридом, поэтому его цена несколько выше, тогда как по размерам и характеристикам мощности Tiguan L и Envision уступают Santa Fe пятого поколения. Поэтому, оценивая совокупность характеристик и соотношение цены и качества, можно сказать, что Santa Fe пятого поколения обладает хорошей конкурентоспособностью. Кого бы вы выбрали?
