В повседневной езде комфорт тоже неплохой, после 90 миль ощущается вибрация колёс, скорее всего, из-за проблемы с балансировкой, рулевое управление достаточно точное, устойчивость шасси при прохождении поворотов в порядке, гибкий, легко маневрировать, динамика тоже хорошая, намного быстрее, чем бензиновая машина, это её преимущества. Внешний вид и интеллектуальные функции тоже очень хорошие, недостатки - отсутствие магазина приложений, отсутствие света в багажнике, батарея Guoxuan, при температуре выше десяти градусов запас хода неплохой, но машина немного лёгкая, при резком старте и ускорении иногда пробуксовывает, попробовал быструю зарядку, максимальная мощность 30kW, металлические панели крыльев довольно тонкие, автоматический свет включается даже в светлых условиях днём, на съездах с автомагистрали, когда немного темно, тоже включается, так что это неплохо для безопасности, места достаточно, посадка на пять человек - это один из критериев выбора, за эту цену не стоит ожидать велосипед, для повседневной езды очень хороший вариант, иногда зарядки на работе хватает, раньше долго ездил на старомодной машине, эта намного лучше, зарядное устройство и зарядная станция доступны только по отдельности, было бы хорошо, если бы обе были вместе, часто пользуюсь чужими, в общем, очень неплохо, повреждения не вызывает сожаления, просто намазал краской или наклеил плёнку.
Oтзыв владельца автомобиля Hozon Neta AYA 2023
11.03.2024
雪再烧
4.36
Общий рейтинг
-
Мощность
4.5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
5
Интерьер
5
Внешний вид
4.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться