Провел пробную поездку дважды, сравнил с машинами той же ценовой категории, и решил, что Nezha AYA мне подходит. Конечно, в основном потому, что я беден и не могу позволить себе более дорогую машину, так что приходится идти шаг за шагом. Машину забрал в конце прошлого месяца, стоимость 80,000 юаней, могу получить субсидию в районе Шэньчжэня, страховка довольно дорогая — 5500 юаней, но на второй год, вероятно, будет дешевле. Больше всего доволен внешним видом и запасом хода, сейчас проехал 500 километров, по скоростной дороге и улицам Шэньчжэня могу проехать около 370 километров. Ночью с 0 до 8 часов зарядка в Шэньчжэне стоит 7.5 юаней за киловатт-час, в пиковое время от 1.1 до 1.5 юаней за киловатт-час. Опасаясь, что машина не доедет, начинаю зарядку, когда остается 20% заряда. Как только зарядился до 30 киловатт-часов, пришло уведомление о завершении зарядки, стоимость составила 23 юаня, мне кажется это экономически выгоднее по сравнению с бензиновым автомобилем. Недавно зарегистрировался в системе попуток, можно подработать в свободное время, но не могу зарегистрироваться на службу по вызову в Шэньчжэне. Вождение очень легкое, почти как на мотоцикле, максимальная скорость — 125 километров в час, на светофоре легко трогаешься с места, отклик на старте быстрее, чем у бензиновых машин, но после 100 километров в час расход энергии заметно увеличивается.
Oтзыв владельца автомобиля Hozon Neta AYA 2023
06.01.2024
粤B绿牌车主
4.64
Общий рейтинг
-
Мощность
4.5
Пространство
-
Комфорт
-
Управляемость
5
Интерьер
5
Внешний вид
4.5
Комплектация
Фото к отзыву
Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
Подписаться