Сначала скажу о плюсах:
Низкий расход топлива, машина едет очень стабильно, по сравнению с предыдущими моделями, в этом поколении действительно хорошо контролируется уровень шумов в салоне, отклик на мощности тоже очень своевременный.
Теперь о минусах:
В салоне действительно мало места на заднем ряду, это связано с расположением батареи, краска на кузове тонкая, моя обувь стерла краску с порога... это просто вызывает недоумение, задние поворотники очень экономные, там буквально крохотные лампочки, но в любом случае, это не для меня.
Говоря о покупке автомобиля, изначально требовался гибрид, потому что нужна была возможность получить номерной знак в Шэньчжэне, не смог выиграть в лотерее, поэтому рассматривал гибрид. Не спрашивайте почему не чисто электрический, у меня тревога за запас хода, электричка может оставить меня на дороге, а родом я из северных регионов, поэтому выбрал гибрид. Сначала смотрел на Geely Emgrand HIP чемпионскую версию, много людей жаловались на эту модель, затем посмотрел на Changan UNI-V智电IDD, тоже много передач, говорят, что там ясно выраженные задержки при переключении. Потом увидел обновленную версию启源A06, говорят, она выйдет на рынок на Double 11 в 2023 году, ждал-ждал, но в итоге не дождался, цена гибридов других марок оказалась слишком высокой. Потом подумал увеличить бюджет и взять Han DMI, не рассматривал Seagull из-за его лицевой части, выглядит некрасиво. Случайно узнал о гибридах от Accord и Volkswagen, у Volkswagen тоже много передач, поэтому смотрел на Accord, увидел в сообществе автолюбителей, что у Inspire скидки, узнал побольше. Эти две модели практически одинаковые, больше понравился Inspire, передняя часть действительно красивая, задняя часть достаточно стандартная. Сначала хотел взять максимальную комплектацию, но не было автомобилей, в автосалоне сказали, что смогут получить модель智尊, так что заказал её, комплектация достаточная, сэкономил несколько тысяч юаней, в любом случае у меня был свой бюджет. Потом почти договорились и я заказал машину, сейчас, спустя полмесяца, проехал тысячу километров, эффектом доволен, надеюсь, что моя машина будет сопровождать меня по безопасному и успешному пути в будущем. Прилагаю несколько фото для просмотра.