**Роскошный интерьер:**
Когда вы садитесь на передние сиденья Honda Crown, вы сразу ощутите атмосферу роскоши. Прежде всего, на визуальном уровне ваша нежно обрамленная взглядом каждая часть покрыта деревом, кожей и мягкими материалами.
Затем, когда вы касаетесь всех этих поверхностей, особенно кожаных, вы заметите, что они невероятно мягкие, приятные на ощупь. При нажатии на разное места кожаных сидений можно видеть узоры волновой текстуры. Это указывает на то, что в Crown используется высокий процент натуральной кожи на сиденьях, а не жесткая искусственная кожа, как в некоторых других автомобилях.
Кроме того, интерьер Crown сочетает в себе несколько креативных дизайнерских решений для повышения престижа, такие как центральный подлокотник с раздельным открытием, как у автомобилей премиум-класса, регулируемый по продольному сдвигу с обей сторон для увеличения пространства стаканодержателя. Центральный экран можно регулировать электрически по углу наклона, так что пассажиры разного роста не будут испытывать бликов — это даже не у всех миллионных автомобилей есть!
У вещей, которые кажутся нам элитными, часто есть скрытая артель — блестящие поверхности заметны нечасто, и интерьер Crown поддерживает эту концепцию, в основном используя темную цветовую палитру с некоторой текстурой матирования. Это важный шаг в создании ощущения роскоши.
**Огромное пространство:**
Угол открытия задней двери действительно впечатляет — почти 90 градусов, а пространство для ног сзади — огромное, что позволяет принять любую удобную позу. Пол абсолютно ровный, удобно для сна.
Конечно, чтобы обеспечить комфорт для задних пассажиров, необходимо не только абсолютное пространство. Honda это понимает, поэтому задние сиденья в Crown имеют очень длинные, низкие и мягкие подушки с расслабленными углами спинки, создающие чувство погружения в мягкий хлопковый мешок. Говорят, что задние сиденья у автомобилей Nissan напоминают диваны, но, по моему мнению, сейчас задние сиденья в Honda более диваноподобные! Однако есть маленький минус — подголовник бы выглядел идеально, если бы он был с отдельными частями, как в авиационных креслах.
Если этого недостаточно, можно опустить центральный подлокотник, который чрезвычайно удобен для размещения рук. В топовой комплектации Crown подлокотник оснащен интегрированной мультимедийной системой и функцией управления люком. Такие элементы могут не сравниться с миллионами автомобилей, но, вероятно, сравнимы на 80%.
**Итог:**
Чтобы автомобиль казался роскошным и комфортным, недостаточно просто использовать дорогие материалы и увеличивать размер. Они должны быть прочно интегрированы в дизайн и представляться покупателю. Помимо большого пространства, комфорт зависит от исключительной эргономики — ведь никто не хочет сидеть на твердой скамье у себя в гостиной, правда? Crown делает все это великолепно, с честью оправдывая славу Honda как мастера создания пространства!
