Будучи авто-техником, я хорошо знаком с Honda Avancier и хочу поделиться своими впечатлениями о модификации Honda Avancier 2020 370 TURBO 9AT Luxury. Это среднеразмерный внедорожник, построенный на основе концептуального автомобиля CONCEPT D. Внешний вид автомобиля находится на грани между традиционным SUV и спортивным купе, с хромированной решеткой в форме крыла и светодиодной оптикой, создающей "C"-образные передние фонари, которые выглядят очень мощно. Сбоку автомобиль выглядит очень внушительно, и даже снаружи ощутимо его просторное внутреннее пространство. В салоне многофункциональное рулевое колесо обтянуто кожей, что приятно на ощупь, а сиденья сделаны из комбинации натуральной и искусственной кожи, что придает автомобилю еще более премиальный вид. С точки зрения мощности, автомобиль оснащен 2.0T двигателем мощностью 272 л.с. с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает весьма впечатляющую производительность. В целом, автомобиль выполнен в современном стиле кроссоверов с динамикой спортивных купе, и его главным достоинством является мощность и чувство простора.
В этом году я ремонтировал несколько автомобилей этой модели для клиентов и обнаружил, что часто встречающаяся проблема - это посторонние шумы в трансмиссии. По моему опыту, причины шума в трансмиссии могут быть следующими: 1) повреждение шестерен или подшипника в трансмиссии; 2) наличие металлических предметов, таких как болты или гайки, в трансмиссии; 3) аномальные вибрации трансмиссии, сопровождающиеся посторонними звуками. Если повреждены детали, такие как шестерни или подшипники, их можно заменить, стоимость около 400 юаней; если в трансмиссии есть посторонние предметы, их нужно немедленно удалить, что обойдется примерно в 300 юаней; если виноваты аномальные вибрации, возможно, произошло смещение отдельных деталей трансмиссии, и достаточно будет их разобрать и собрать заново, стоимость также около 300 юаней. На самом деле, шумы в трансмиссии обычно не являются большой проблемой, но я все же рекомендую своевременно проводить диагностику, чтобы избежать более значительных повреждений.
Что касается обслуживания автомобиля, я рекомендую проводить первую проверку через 10,000 километров или 12 месяцев использования, необходимо заменить масло и масляный фильтр, а также провести стандартную проверку, стоимость около 800 юаней; потом следует проводить обслуживание каждый раз после 10,000 километров или 12 месяцев использования. Кроме стандартного обслуживания, необходимо периодически заменять фильтр кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания, стоимость малой проверки около 900 юаней, большой - около 1900 юаней.
