Honda Accord Plug-In 2015
7 лет и 120 тысяч километров — думаю, это достаточно веская причина для отзыва. Машина хорошая, даже продавать не хочется. Больше всего радует, что за все эти годы автомобиль не доставил мне никаких серьезных проблем. За 7 лет я поменял только аккумулятор и свечи зажигания, сам установил передний и задний парковочные датчики (один комплект вышел из строя, в этом году установил второй), бесключевой доступ, кнопку запуска, мониторинг давления в шинах, функцией складывания зеркал и поднятия стекол (функция блокировки во время движения исчезла), две комплекта колес и двойной выхлоп... Но, в общем, серьезных проблем пока не было.
Что вызывает недовольство — это то, что я не прислушался к совету друзей из клуба автовладельцев и не потратил на 30 тысяч юаней больше, чтобы купить модель с мотором «большой си». Хоть и говорят, что у этой модели были проблемы с повышенным расходом масла (2.4 л Earth Dreams) и рывками коробки передач (DCT).
Сначала я был недоволен цветом, казалось, он слишком темный, я в шутку называл его «свиной кровью», но за все эти годы единственный цвет, который смог превзойти этот — это расцветка Soul Red и Crystal Soul Red.
Сейчас машина оклеена плёнкой, я называю ее «маленький зелёный», модный и постоянно в обновленном виде. Даже спустя столько времени, мне жаль ее менять на новую, поэтому на этой неделе я с трудом решился на покупку электромобиля, собираюсь теперь содержать три машины одновременно.
Ой, забыл сказать, что в предыдущем абзаце я упоминал о том, что именно я сам установил все эти улучшения своими руками, так как раньше занимался автотюнингом и косметикой, ха-ха.
