Внешний вид: Не является сильной стороной данного автомобиля, можно сказать, что приемлемо, не раздражает.
Интерьер: Тоже не является особенностью автомобиля, за каждую небольшую опцию нужно доплачивать, кажется, что бесплатные вещи здесь стоят своих денег.
Комплектация: В сравнении с аналогичной комплектацией Honda Accord у этого автомобиля более высокое соотношение цены и качества, но слабее бренд.
Управление: Руль легкий, маневренность хорошая, немного уступает Mazda, но тоже неплохо. Сам автомобиль не легкий, но в управлении он легкий.
Пространство: Стандартное для автомобилей класса B.
Динамика: Мощность Honda действительно приятна, хотя и естественного впрыска, но на высокой скорости 120, газ достаточно нажать наполовину, а при дальнейшем нажатии скорость достигает 130-140, типично "покупаешь двигатель, а получаешь машину в подарок". Подозреваю, что настройка коробки передач также ориентирована на мощность двигателя, стоит только нажать на газ, и мощность появляется нескончаемо, причем уже на начальной стадии. Теперь понятно, почему Honda нравится многим, у нее действительно отличная динамика (//∇//). Это не как у двигателя Toyota, который кажется вялым, а легкий и мощный. Для обычных людей мощность 2.0 уже избыточна, и этот двигатель более чем достаточно.
Комфорт: Неплохой, на трассе не так устаешь, сиденья намного удобнее, чем в Tiguan. Единственное, что раздражает, это подвеска, на неровной дороге чувствуется, что кузов и колеса как будто разъединяются, есть чувство оторванности от земли, что значительно уступает Tiguan.
Итог: Соотношение цена-качество присутствует, рекомендую. Особенно это касается отличных подержанных автомобилей.
