Отзывы об автомобилях (30)

HiPhi Y 2023

Выбор HiPhi стал неожиданным решением. Гуляли с женой по торговому центру и случайно увидели эту машину на выставке. Сразу же привлекли двери, и из любопытства решили узнать больше. После подробной информации от продавца и последующего тест-драйва приняли окончательное решение купить эту машину. Процесс не буду подробно описывать, выбор уже сделан. Поскольку заказ был сделан рано, в августе мы завершили все предварительные формальности. Забавно, что на день получения автомобиля было назначено девять машин, и все получали их одновременно, что добавило церемониальности процессу. Взял выходной, чтобы забрать машину, поэтому был ограничен во времени. После краткого ознакомления с функциями сразу уехал. Теперь поделюсь впечатлениями. Вождение: Поскольку это мой первый электрический автомобиль, ощущения от вождения отличались от тех, что были на тест-драйве. Проконсультировался с продавцом, оказалось, что у машины есть различные настройки, нужно включить режим медленного хода и переключить тормоза на спортивный режим, чтобы получить ощущения, похожие на вождение бензинового автомобиля. В день получения авто был ограничен во времени, поэтому некоторые функции не удалось настроить. Понравилась возможность настройки в зависимости от привычек водителя, что удобно и для тех, кто уже водил электромобиль, и для новичков. Ходовая часть, по сравнению с предыдущими бензиновыми авто, довольно хороша; различия в мягкости или жесткости подвески в разных режимах вождения заметны. Особенно впечатлила задняя рулевая ось, очень удобна в использовании. Автономность: За последние полтора месяца часто ездил в командировки — дважды в Цзунъи, один раз в Синъи и Лиупаньшуй. Запас хода составляет примерно 430-460 км, что вполне удовлетворяет мои потребности. Главным плюсом является экономия на топливе по сравнению с бензиновыми автомобилями. Пространство: В целом тоже понравилось, особенно наличие багажных отделений как спереди, так и сзади, что удобно для хранения различных вещей. Раньше привык использовать пространство под центральной консолью, а здесь это пространство под экраном кажется немного бесполезным. Было бы удобнее, если бы там сделали нишу для мелочей или телефона. Беспроводная зарядка действительно хороша, зарядка быстрая и есть функция охлаждения, но телефон все равно немного нагревается. Однако, по сравнению с беспроводной зарядкой других моделей, это вполне приемлемо.

HiPhi Y 2023

Когда мы с парнем пришли в торговый центр Xiaoshan Wanxiang, чтобы погулять и приобрести машину, мы протестировали автомобили Li и NIO. Мой парень заметил автомобиль HiPhi и предложил также его протестировать. Внешний вид модели Y произвел на меня сильное впечатление, особенно красивые "маленькие крылышки". Цвет в выставочном зале назывался "Ветреная сирень", который идеально подходит для девушек, поэтому мы и выбрали этот цвет. В интерьере мы выбрали самый чистый и нежный оттенок "Лунный серый". Парень лучше меня разбирается в автомобилях, и на тест-драйве система заднего поворотного управления HiPhi Y оказалась для меня очень удобной. Это был первый раз, когда я могла уверенно управлять таким большим внедорожником, легко проходя через две полосы. Управление автомобилем оказалось простым, как будто я водила его уже давно. Ускорение, конечно, не моментальное, от 0 до 100 км/ч за 6 с чем-то секунд, но ощущение разгона очень приятное. Когда парень вел машину, я сидела сзади и чувствовала себя комфортно, без тряски. Подвеска была прекрасно настроена. Я поняла, что это отличный автомобиль и решили сразу же его приобрести. Поскольку я девушка и не очень разбираюсь в технических аспектах, меня особенно порадовала маленькая столешница и мини-холодильник, куда я могу положить много напитков и фруктов. Конфигурация и цена оказались очень привлекательными. Мы купили машину в рассрочку с первоначальным взносом всего в шестьдесят тысяч юаней. Раньше HiPhi казался недосягаемым брендом, а теперь мы легко его приобрели. Очень надеюсь, что больше моих друзей присоединится к семье HiPhi, и мы вместе отправимся на кемпинг и крутые поездки!

HiPhi Y 2023

Девчонки, первая покупка электрического автомобиля Ранее у меня был белый ATS, который поддерживала семья в университете. На тот момент и внешний вид, и мощность были на уровне, в основном использовался для повседневных поездок. Семья работала в городке и в городе, в сфере недвижимости, в основном на административных должностях. Постепенно мои подруги начали менять свои автомобили на Tesla Model 3 и NIO, у многих коллег тоже появились Li Auto (надо сказать, что внутри он действительно удобный, дизайн не обсуждаю — не мой тип). Они начали всячески нахваливать электрические автомобили, говорили, что на 5 центов за километр и годовая плата за электричество всего 1000 юаней. Рассказывали о разных походах и управлении автомобилем с помощью смартфона — стало интересно. Начала присматриваться к электрическим автомобилям. Дизайн и вождение у I3 понравились, цена была привлекательной, но услышала, что это бензиновый автомобиль, который переделали в электрический и добавили заднюю подвеску отдельно. Из-за возможных высоких затрат в будущем отказалась от этой идеи. 001 имел наилучшее соотношение цена-качество, но не подходил для девушек. На Tesla Model Y уже внесла залог, бренд и пространство отличные. Наткнулась на HiPhi Y на Xiaohongshu. Открывающиеся вверх двери выглядят впечатляюще, фото других блогеров очень понравились, я всё-таки ценю внешний вид. Разворот задних колес действительно удобен, салон гораздо лучше, чем у Tesla. Ранее цена HiPhi была слишком высока, чтобы рассматривать эту марку, но теперь качество модели Y кажется не уступает X и Z (в шоуруме тоже посмотрела эти две модели, но просто для интереса). Основным плюсом был зеленый цвет, из-за чего даже хотела перекрасить Tesla. Парню тоже понравился этот цвет, и примерно через 10 дней после заказа машина уже была у нас.

HiPhi Y 2023

Я владею HiPhi Y уже более месяца и проехал на нем 3 тысячи километров. В целом я доволен, автомобиль превзошел мои ожидания. Внешний вид автомобиля великолепен. Особенно впечатляют "раскрывающиеся" двери. В деталях экстерьера нет никакого жесткого пластика, везде использованы детали с глянцевым покрытием, что мне очень нравится. Эстетика HiPhi Y приятно удивляет. Интерьер включает три больших экрана. Приборная панель практически не используется, так как HUD отображает почти всю информацию. Центральный экран оснащен чипом 8155 и OLED-дисплеем, тогда как экран перед пассажиром оборудован чипом 8250 и большим 15-дюймовым широкоформатным LCD, что делает его идеально подходящим для просмотра фильмов. Качество сборки на высоте, материалы также достойные: кожа Nappa и ультрасовременные материалы отделки создают ощущение премиальности. Пространство в салоне не вызывает нареканий. Мой рост — 181 см, и на всех пяти местах достаточно места для головы и ног. Багажник объемом около 700 литров, плюс передний багажник на 85 литров. Единственная проблема — это место для хранения внутри салона. У пассажира нет перчаточного ящика, а под центральным подлокотником находится холодильник. Однако, в дверях достаточно места для хранения мелочей. Управляемость автомобиля — его самая сильная сторона. Подвеска полноприводной флагманской версии настроена жестче, чем у заднеприводной, что обеспечивает отличную поддержку в продольном и поперечном направлениях. Тормоза надежные и линейные, рулевое управление легкое и точное. В целом, хотя соотношение цена/качество данного автомобиля может не показаться самым привлекательным на фоне снижения цен у многих брендов новых источников энергии, модель HiPhi Y с батареей на 115 кВтч, двойным мотором, подруливающими задними колесами и уникальными "раскрывающимися" дверями стоит своих денег.

HiPhi Y 2023

Ранее чуть не купил 001, уже собирался определиться с авто, но по некоторым причинам не решил. Позже прогуливался по торговому центру с женой, и внезапно заметил HiPhi, о котором раньше только слышал. Вживую машина выглядит гораздо круче, чем на фото в интернете. Я попросил продавца провести тест-драйв, и действительно, в этой ценовой категории за 30 тысяч автомобиль показался одним из лучших. Подвеска хорошо справляется с неровностями дороги благодаря демпфированию, а задние колёса с функцией поворота оказались действительно удобными. Внешний вид и интерьер этого автомобиля меня действительно привлекли. Детали вроде атмосферной подсветки добавляют очков, особенно впечатлили динамические огни на руле. По сравнению с другими брендами, здесь много продуманных мелочей. Смотрели также на Tesla Model 3 и Model Y, но во время тест-драйва было слишком жарко. Панорамные крыши сразу пришлось исключить: такая крыша вроде большая стеклянная панель - от солнца спасает мало, и переднее стекло запотевает (у всех автомобилей такая проблема). В результате чувствуется, как будто верхняя часть тела под палящим солнцем, а нижняя - замерзает. Такая крыша не для меня. Сначала переживал, что HiPhi тоже будет жарким из-за стекол, но специально проверил защиту от солнца на передних и задних стеклах. Во время тест-драйва объяснили, что на стеклах есть какой-то теплоизоляционный слой, название материала я не запомнил. Действительно, стекла на ощупь горячие, но не садятся на тело. Кондиционирование сидений оказалось лучшим, что пробовал: летом спина и ягодицы остаются прохладными. Множество деталей добавляют ощущение качества, особенно атмосферные огни, синхронизированные с музыкой, и автоматическая регулировка громкости в зависимости от скорости - полный набор мелочей. Система автомобиля также работает плавно, хотя ранее слышал, что она подтормаживает. Теперь лично убедился, что всё нормально: для электромобиля за 30 тысяч с высокими характеристиками это хорошо. Что касается голосового управления, поначалу я думал, что не буду им пользоваться, ведь долгое время пользовался физическими кнопками. Но теперь понял, что в электромобиле голосовое управление действительно удобно, тем более что оно зональное, поэтому не нужно путаться в экране. Пользоваться удобно, хотя непрерывное распознавание могло бы быть получше. В целом, удобно и это точно лучше, чем у BMW. По поводу запаса хода, результат приемлемый. Купил стандартный вариант, пока ещё прирабатывается, фактически пробег составляет 420-430 км. Перешёл на электромобиль относительно недавно, но уже понимаю, что экономия значительная. Понятно, почему многие не хотят возвращаться к бензиновым машинам. Приложу фото своего авто, мне нравятся тёмные цвета — смотрится отлично. Планируем выезды на природу с семьёй и кемпинг, моя семейная команда особенно радуется дверям с раскрытием «крыльями», которые выглядят круто и позволяют любоваться окрестностями. Детям нравится смотреть мультфильмы в машине, всегда просят включить. Думаю разъяснить порт и загрузить на него обучающие курсы от «Xueersi», чтобы сын смотрел мультфильмы по пути в школу, а мне включали лекции на «Ximalaya».

HiPhi Y 2023

【Наименее удовлетворен】 Томительное ожидание машины — 20 дней до получения. 【Впечатления от вождения】 Управление точное, нужно некоторое время, чтобы привыкнуть к легкому рулю после машин на бензине. Ускоряется слишком быстро — достаточно немного нажать на педаль газа, и скорость уже 100. Жена боится водить, говорит, что нет ощущения тяжести, как у Mercedes, на самом деле это просто вопрос медленного разгона — при быстрой езде сложно контролировать рулевое управление. 【Запас хода】 На трассе при скорости 120 км/ч — примерно 360 км, в городе — около 440 км при 80% эффективности. Расходует 15 кВт•ч на 100 км в городе и около 21 кВт•ч на трассе. 【Комфорт в салоне】 Открытие задних дверей бесподобно: как только маленькие крылышки открываются, дети не ударяются головой. Машина очень привлекает внимание, когда везу ребенка в сад. Не выбрал встроенный маленький столик, но задний ряд все равно просторный, хотя немного не соответствует длине колесной базы. У Mercedes GLC примерно такая же колесная база, но места на заднем сиденье больше — можно закинуть одну ногу на другую. 【Особенности и конфигурации】 Жалею, что не выбрал маленький столик и холодильник. В машине практически нет посторонних запахов, можно сразу садиться и ехать. Электрическая дверь выглядит стильно, автоматически закрывается при отдалении от машины. Телефон автоматически подключается через Bluetooth, двери и окна закрываются сами при отдалении, можно не брать с собой ключи. Зарядка через обычную розетку не достигает 11 кВт, видимо, это проблема зарядного устройства — только 15 ампер вместо 16. Быстрой зарядкой не пользовался, обычной зарядкой полностью заряжается за 8 часов, что устраивает.