Отзывы об автомобилях (30)

Geely Monjaro Hybrid 2022

Эта машина, её внешний вид и интерьер, очень нравятся мне. Долго присматривался к автомобилям, выбирал кроссовер, а бензин не хотелось. Почти все протестировал, и случайно испробовал эту машину от Geely. Ощущения тишины и качества настолько превосходили несколько других моделей, что интерьер тоже оказался потрясающим, внешний вид не уродливый. Особенно важен для меня двигатель, хоть он и трехцилиндровый, но его тепловая эффективность высока — более 43%, даже больше, чем у BYD. Эта машина экономична в топливе в основном за счет этой высокой тепловой эффективности. Честно и ответственно могу сказать, что у этого трехцилиндрового двигателя нет вибраций. К тому же, нечего бояться трясучки, поскольку старт у него электродвигательный. В общем, я очень доволен.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Внешний вид Geely Xingyue L Thor Hybrid внушительный, отделка салона хорошая, комфортные функции в основном на высоте, а интеллектуальное вождение делает поездку безопаснее. Качество езды на электромобиле полностью отличается от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, зимой нет необходимости прогревать машину, можно сразу же выезжать, и вождение становится простым делом. Единственный минус – цветовая гамма совсем не привлекательная, пластиково-белый и фиолетовый оттенки вызывают сомнения, я едва не отменил заказ. Рекомендую ответственным лицам вынести меры по улучшению. Кроме того, как и говорят в интернете, есть значительные проблемы с мультимедиа системой. За несколько дней вождения я столкнулся с зависанием системы, но неисправность не влияет на вождение, скорость отображается, а функция безопасного вождения сохраняется, в отличие от ситуации с электромобилями Nissan. Первое изображение ниже – скриншот, отправленный в сервисный центр 4S в момент зависания. Также рекомендую принять меры в отношении ответственных лиц. Что меня удивило, так это то, что этот автомобиль вызывает такие же ощущения, как и мой предыдущий небольшой автомобиль — легкий в управлении, без малейших рывков (почти всегда на электротяге), настолько тихий, что поначалу легко забыть выключить. Однако на плохой дороге ощущается некоторая жесткость, которая несколько далека от ожидаемого высокого уровня комфорта.

Geely Monjaro Hybrid 2022

【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения — это безусловно яркая сторона автомобиля: он очень лёгок в управлении, центр тяжести стабилен, при резком маневрировании машина ведёт себя отлично. Разгон, хотя и не быстрый, но вполне приемлемый, реальные замеры показывают разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 8 секунд. Пространства более чем достаточно, и в классе это вполне на уровне. Сиденья обиты натуральной кожей Nappa, наполнение достаточно мягкое, так что сидеть очень удобно. Угол наклона задних сидений можно регулировать, что обеспечивает комфорт даже при длительных поездках. Уровень интеллектуального вождения средний: большинство функций уровня L2 присутствуют, включая удержание полосы, предупреждение о выходе из полосы, адаптивный круиз-контроль (ACC). Но нет таких функций, как высокоточные карты, автоматическое вождение по трассам, автоматический въезд и съезд с рампы, автоматическая смена полосы, что характерно для ведущих брендов. Зато есть функции предупреждения о открытой двери Dom и предупреждение о столкновении сзади (например, если в темноте при движении назад вы не заметили приближающуюся машину, система предупреждает об опасности и экстренно тормозит). По 100-балльной шкале безопасности можно поставить 70 баллов; остальные 30 баллов до сих пор достигли только Xpeng и Tesla. 【Запас хода】 Официально заявленный запас на чисто электрической тяге составляет 205 км. Реальные замеры зимой с кондиционером на 22° показали, что при одиночной поездке запас может достигать 187 км (проверено на реальной поездке). Уровень достижения запаса хода довольно высок, при полном баке и полностью заряженном аккумуляторе запас хода на дисплее показывается как 1300 км. После езды на 290 км запас уменьшается примерно на 380 км (с учетом остановок для просмотра видео и прочего), что вполне устраивает. 【Наименее удовлетворительно】 Когда получил автомобиль, он уже прошёл обновление функций в период PDI, так что я не столкнулся с проблемой, что некоторые владельцы не могли войти в систему. Я просто вошёл в учётную запись, так как у меня уже был аккаунт в системе GKUI. Версия системы — Galaxy OS 1.4.0, но говорят, что уже есть версия 1.5.0. В текущей версии Galaxy OS 1.4.0 не могу сказать, что всё подтормаживает, но система действительно не так уж и плавна: переключение между приложениями немного медленное, при пролистывании экран не всегда поспевает за жестами. На странице настройки кондиционера, при выборе системы ароматизации появляется постоянное сообщение «не установлено». Не запоминаются режимы рекуперации энергии, положения зеркал заднего вида и настройки автоматического дальнего света. Кроме того, ночное изображение в 360-градусной камере вовсе не используется: при наличии уличного освещения картинка очень тёмная, объекты и автомобили неразличимы, что значительно уступает системе Xingyue ePro. Надеюсь, производитель улучшит это в будущем.

Geely Monjaro Hybrid 2022

【Внешний вид】 Xingyue L всегда называли компактным кроссовером, но где вы видели машину длиной 4770 мм и с колесной базой 2845 мм, называющую себя компактной. Это не скромность, это превосходство и доминирование. Поэтому, будь то версия с ДВС, Hi·F или Hi·P, они все довольно внушительных размеров. Только в нижней части бамперов разных версий имеются незначительные отличия в дизайне. 【Интерьер】 Передняя часть салона Xingyue L по-прежнему очень светлая, посадка высокая, обзор отличный. И, если я правильно помню, среди старых автопроизводителей Xingyue L, наверное, первый, кто полностью заполнил центральную консоль тройными экранами. В целом использованы материалы из кожи, наполнение и обивка на самом высоком уровне. Конечно, на этом тест-драйве основное внимание уделено ощущениям от динамики. 【Динамика】 Во-первых, официально заявлено, что этот автомобиль разблокирует три авто в одном, то есть вы можете выбрать чисто электрический режим, расширенный или гибридный. Кроме того, автомобиль оснащен 3-ступенчатым электродвигателем DHT Pro от Thor, который позволяет более непосредственный отклик на нажатие педали газа в различных условиях, при этом расход энергии снижен. 【Ощущения от вождения】 Первое, что я заметил, это то, что автомобиль ехал очень тихо. На скорости 120 км/ч на шоссе, кроме легкого шума ветра, в салоне оставалась только музыка. Далее идут впечатления от динамики. Xingyue L Hi·P оснащен 41,2-киловаттной плоской батареей компании CATL, которая экономит пространство и позволяет увеличить количество ячеек, что, в свою очередь, повышает емкость и плотность. На рынке сегодня 80% электромобилей оснащены двигателем с одной передачей, и хотя для новых энергетических автомобилей одной передачи достаточно, это не всегда оптимально. Мы можем вернуться к логике АКПП: разные скорости, разные обороты, пробки на дорогах, скоростное шоссе, разгон – все эти условия предъявляют разные требования к эффективности работы двигателя. Поэтому автомобилям требуется либо независимый привод в чисто электрическом режиме, либо серийное подключение двух двигателей, либо параллельная работа на всех скоростях.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Все слышали о "тройном удовольствии" от рыбы, но слышали ли вы о "1 машина 3 режима вождения"? Geely Xingyue L с увеличенным электрическим запасом хода предлагает уникальный опыт вождения с тремя разными силовыми режимами. Как автомобиль на базе увеличительной электрической системы, его общий запас хода (CLTC) достигает 1400 км. Сегодня мы проведем всесторонний анализ этого автомобиля, чтобы выяснить, как он проявляет себя в различных аспектах. 【Внешний дизайн】 Передняя решетка радиатора автомобиля имеет щитовую форму и оснащена активной закрывающейся решеткой для впуска воздуха. Линии, выступающие из капота, делают переднюю часть более строгой. Передняя светодиодная оптика в матричной компоновке создает ощущение строгости благодаря хромированной декоративной полосе, проходящей по нижней части передней бампера. Сбоку автомобиль выглядит жестко, но при этом не лишен спортивного духа, благодаря линии талии, проходящей от передних фар до задних фонарей. Окантовка окон с хромированной отделкой повышает качество, под порогами расположены хромированные вставки. Окна с затемнением на заднем ряду вполне практичны. В отличие от жесткого переда, дизайн задней части более минималистичен. Проникающие задние фонари имеют уникальный дизайн, и центральная хромированная полоса придает качественный вид. Скрытые выхлопные трубы делают заднюю часть более аккуратной. 【Интерьер и пространство】 Двухцветный интерьер подчеркивает молодежную ориентацию. Центральная консоль, центральный подлокотник и внутренние панели дверей обиты кожей. Сиденья и рулевое колесо выполнены из натуральной кожи. Автомобиль оснащен тремя 12,3-дюймовыми экранами: жидкокристаллической приборной панелью, центральным дисплеем и дополнительным дисплеем для пассажира, что создает впечатление высокой технологичности. Размеры автомобиля 4770x1895x1689 мм позиционируют его как компактный SUV, однако длина колесной базы составляет 2845 мм, что на 100 мм больше, чем у аналогичных моделей. Человек ростом 1,8 м садясь на водительское место, регулирует сиденье в удобное положение, оставляя достаточно пространства над головой. Сидя сзади, остается два кулака и три пальца пространства для ног, что является выдающимся показателем для компактных автомобилей в своем классе. 【Мощность и запас хода】 Автомобиль оснащен 1.5T двигателем и 107 кВт передним электродвигателем, который работает в паре с 3-ступенчатой трансмиссией DHT. Благодаря аккумулятору емкостью 41,2 кВт⋅ч, общий запас хода (CLTC) достигает 1400 км. В городских условиях для поездок на работу и обратно заправка требуется примерно раз в месяц, а расход топлива составляет 5,3 л/100 км по циклу WLTC, что вполне экономично. Автомобиль может свободно переключаться между режимами увеличенного хода, чисто электрическим и гибридным режимами, предоставляя три различных впечатления от вождения. Передняя и задняя независимые подвески повышают комфорт вождения, а настройка шасси ориентирована на уют домашнего вождения. 【Безопасность и интеллектуальные функции】 Акумулятор оснащен системой управления температурой с низкотемпературным нагревом и жидкостным охлаждением для безопасности. Для защиты водителя и пассажира предусмотрены подушки безопасности на передних местах, боковые подушки безопасности и боковые надувные занавески. В активных системах безопасности имеется система предупреждения о столкновении и четыре другие функции, а также система автоматического торможения, ассистент удержания полосы движения и функция удержания по центру полосы. Xingyue L с увеличенным запасом хода оснащен системой вождения второго уровня, включая адаптивный круиз-контроль на полной скорости, ассистент автоматического изменения полосы и автоматическую парковку. Также в наличии 360-градусная панорамная камера и функция прозрачного вида. В интеллектуальном подключении автомобиль предлагает отличные возможности, такие как подключение к сети 5G и Wi-Fi, поддержка дистанционного управления через мобильное приложение и распознавание команд голосового управления с высокой точностью. 【Заключение】 Из нашего анализа дизайна, интерьера, пространства, мощности, запаса хода, безопасности и интеллектуальных функций, а также впечатлений от вождения, Xingyue L с увеличенным запасом хода проявляет себя отлично во всем. За 253,7 тыс. юаней он является конкурентоспособным предложением на рынке для электромобилей с увеличенным запасом хода. А что вы думаете о Xingyue L с увеличенным запасом хода? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Geely Monjaro Hybrid 2022

Если вы хотите выбрать новый энергетический автомобиль и в то же время сохранить опыт вождения на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, а также избежать беспокойства о запасе хода, то электромобиль на удлинителе может быть хорошим выбором. С выходом на рынок электромобиля Geely Xingyue L с удлинителем пробег в 1400 км CLTC вызвал большое внимание. В настоящее время доступна только одна модель с официальной рекомендованной ценой 253 700 юаней. Сегодня мы посмотрим, стоит ли приобретать этот автомобиль. 【Дизайн экстерьера и интерьера】 Электромобиль Xingyue L с удлинителем использует дизайн сетки радиатора в форме щита, цвет которого совпадает с цветом кузова автомобиля, с обеих сторон установлены светодиодные передние фары с адаптивным ближним и дальним светом и активными фарами. Передний бампер украшен серебряными хромированными вставками, что делает его довольно узнаваемым. Боковая часть автомобиля имеет гладкую протяженную линию талии, сочетающуюся с серебряными хромированными украшениями на нижней стороне боковой панели, создавая сильное ощущение силы. Задние фары в стиле сквозного дизайна соответствуют современным модным стандартам. Хромированная полоска в центре задней части автомобиля придает задней части более изысканный вид. Посадив в салон, вы обнаружите, что двухцветный дизайн интерьера довольно привлекателен. Автомобиль оснащен 12,3-дюймовым жидкокристаллическим приборным щитом, центральным 12,3-дюймовым дисплеем и 12,3-дюймовым экраном для пассажира на переднем сиденье, что придает ощущение высокой технологичности. Под центральной консолью сохранилась зона управления с физическими кнопками. Стоит отметить, что этот автомобиль оснащен кожаными сиденьями и кожаным рулевым колесом, а интерьер обит обширными участками кожаных материалов. 【Двигатель и пробег】 Электромобиль Xingyue L с удлинителем оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, мощностью 107 кВт, и постоянным/синхронным электродвигателем с батареей на 41,2 кВтч. Гарантия на аккумуляторный блок предоставляется на неограниченный срок/пробег для первого владельца. Трансмиссия автомобиля представлена 3-ступенчатой трансмиссией DHT. Совместный пробег CLTC составляет 1400 км, из которых пробег на чистой электрической тяге составляет 245 км, при этом общий расход топлива WLTC составляет 5,3 л/100 км, что обеспечивает хорошую топливную экономичность. Благодаря передней независимой подвеске типа "Макферсон" и задней многорычажной подвеске, автомобиль ориентирован на комфортное вождение, а фильтрация дорожных неровностей во время движения также достаточно хороша. 【Интеллектуальные и безопасные функции】 Уровень помощи при вождении в этом автомобиле - L2. Он оснащен передними/задними парктрониками, 360-градусным панорамным изображением, полным адаптивным круиз-контролем, ассистентом автоматической парковки в полосе и системой усиленного реального отображения на лобовом стекле (AR-HUD). Кроме того, в автомобиле есть сетевые возможности 5G, встроенный интернет, Wi-Fi, а также система управления голосовыми командами. Как электромобиль с расширенным диапазоном, он оснащен системой управления температурой батареи с возможностью отопления и жидкостного охлаждения. В активной безопасности автомобиль оборудован 5 внешними камерами, одной внутренней камерой, 12 ультразвуковыми радарами, миллиметровым радаром, а также системами предупреждения о выезде из полосы, предупреждения о столкновении впереди, предупреждения о движении на обратном ходе, предупреждения об открытых дверях, активного торможения, ассистента удержания в полосе, централизированного удержания в полосе и распознавания дорожных знаков. 【Заключение】 На основе представленного анализа видно, что электромобиль Xingyue L с удлинителем, помимо дизайна экстерьера и интерьера, также выделяется в отношении производительности и пробега, а также имеет множество безопасных и интеллектуальных функций. Колесная база 2845 мм обеспечивает довольно просторное пространство для водителя и пассажиров. Если вы ищете автомобиль для семейного пользования, Xingyue L с удлинителем вполне заслуживает внимания. Как вы относитесь к этому автомобилю?