Старая модель оснащалась 3-цилиндровым двигателем с 48-вольтовой гибридной системой, и, честно говоря, тогда она действительно казалась довольно технологичной, внешне и по интерьеру имела немного внедорожный характер. В прошлом месяце со сменой на 4-цилиндровый чисто бензиновый двигатель я решил взглянуть на нее, и обнаружил, что интерьер значительно изменился, почти до неузнаваемости, но список оснащения действительно привлекает.
Сначала о плюсах, этот автомобиль действительно дружелюбен к девушкам, благодаря цветовой гамме интерьера в стиле "шоколад", двухцветное сочетание очень приятно. Также есть много функций, таких как автоматическая парковка, помощь в управлении L2, реверсирование по траектории, узкие дорожные исследования, прозрачное шасси, 360-градусный обзор при парковке, скрытые дверные ручки, множество датчиков корпуса автомобиля, и обновленная мультимедийная система, которая значительно лучше старой по реагированию и выполнению команд. В плане производительности здесь установлен 1.5-литровый двигатель Thor, многорычажная подвеска, и настройка шасси немного в сторону спортивного стиля.
Отзывчивость к дорожным условиям не очень явная. Что касается расхода топлива, то он относительно низкий для автомобилей данного класса, три режима вождения также довольно комфортны. Ускорение и другие аспекты тоже весьма хороши, в спортивном режиме педаль газа реагирует хорошо, шумоизоляция тоже неплохая.
Теперь о минусах: пространство чуть меньше в сравнении с SUV того же уровня цены, заднее сиденье или багажник оказались немного тесноваты, хотя для девушки это достаточно, но мне показалось маловато. Управляемость уступает некоторым моделям, таким как 06 или CS55, управляемость и впечатления от вождения немного не дотягивают, но разница незначительна. Шины кажутся немного тонковатыми. Честно говоря, если бы посередине шасси добавить еще одно покрытие, это позволило бы лучше защищать электрические и топливные линии. Многие упоминают о посторонних звуках при торможении, но в моем случае пока их не выявлено, не знаю, возможно это индивидуальные случаи. Что касается расхода топлива, двигатели Thor, по сравнению с другими отечественными SUV того же класса, довольно эффективны, но есть существенная разница с официально заявленными 6 литрами, возможно есть варианты с более низким расходом, но по сравнению с несколькими моделями Geely, у этой экономия топлива вполне приличная.
Что касается цены, у нас здесь цены не снижены ни на копейку, комплект на 3000 обязательный, менеджер по продажам сказал, что это изначальная комплектация. Включает тонировку (без переднего стекла), коврики, брелок, 4 техобслуживания и еще немного недорогих вещей.
Я покупал за полную стоимость, поэтому не было никаких комиссий, расходов на GPS. Только стоимость каркаса, налог на приобретение, страховка и регистрация.