【Покупка автомобиля】
Хотел купить чисто белый цвет, но в магазинах, куда я заходил, такого цвета не было. Чтобы колесные диски были на дюйм больше, купил среднюю комплектацию серого цвета, так как мне действительно не нравится оттенок синего. Это, по сути, моя первая настоящая машина (первая машина на мое имя, купленная в феврале, была куплена только для получения номерного знака, и я почти её не использовал). При выборе машины рассматривал Corolla, Levin, Yingbao, двойные гибриды и Weilan 6. В течение первых двух лет после окончания университета работал на такси и ездил на Corolla в течение двух лет, и 100 тысяч километров уже немного приелись. Levin и Corolla практически идентичны, и цена в 130 тысяч кажется немного высокой, ведь я плачу сам, и это немного ударяет по карману. У Yingbao внешний вид и интерьер хорошие, но цена за низкую комплектацию практически 140 тысяч. Разве что для Weilan 6 трудно найти недорогие предложения — в интернете пишут, что 100 тысяч может хватить, но в Тяньцзине это не так дёшево. Увидел этот автомобиль в видео Ван Джека и подумал, что это интересно, затем посетил магазин, увидел приемлемую цену и решил купить.
【Впечатления от вождения】
Тряска слишком сильная, особенно заметна на скоростях в 40 и 70 км/ч. Я мало езжу в полностью электрическом режиме, но кажется, что там тоже есть тряска, в остальном пока нет больших проблем. Одним из плюсов можно назвать шасси — как поклонник Volkswagen, я считаю, что у этого автомобиля шасси похоже на них, очень стабильное. Руль можно настроить на более легкое или более тяжелое управление.
【Расход топлива】
На электротяге действительно экономично. Третье фото показывает, сколько топлива осталось в конце отпуска. Если при езде по шоссе не сохранять заряд, то электричество восстанавливается автоматически, но, по моему мнению, лучше не сохранять заряд, ведь запас хода падает быстрее, чем при езде без сохранения заряда.
【Запас хода】
На одной заправке и с зарядом ёмкости я проехал около 700 километров, а теперь, в этой заправке, я в основном ездил на электричестве, и после более чем 500 километров осталось примерно 50% запаса хода. Больше ничего на ум не приходит, если есть группа, к которой можно присоединиться, буду благодарен.
