Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Geely Star Wish 2025

13.04.2025

Аватар
普鲁斯特黄昏
3.63

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

3

3.5

Интерьер

4.5

Внешний вид

3.5

3

Комплектация

-

4

3

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Опыт покупки автомобиля】

В нашей семье уже есть Buick Regal, который обычно водит мой муж. Я обычно добираюсь на работу на электровелосипеде, а иногда он меня подвозит. Под конец года муж решил, что я заслуживаю собственного автомобиля для поездок, поэтому мы начали посещать автосалоны на выходных. Сначала мы рассматривали ByD Seagull и Dolphin. Я даже попробовала их в тест-драйве, и Seagull мне понравился за компактность — идеальный вариант для поездок на работу. Однако через неделю муж предложил отправиться в салон Geely, чтобы посмотреть модель Xingyuan. С первого же взгляда она мне понравилась, и я сразу решила отказаться от Seagull и выбрать Xingyuan.

【Стоимость автомобиля】

Я выбрала версию Explorer. Изначально мне нравилась версия Explorer+ с двухцветным кузовом, но она стоила на 10 тысяч больше. Дополнительные функции включали в себя светодиодное освещение и систему вспомогательного вождения, которые мне показались ненужными. Я решила приобрести версию Explorer и самостоятельно наклеить черную крышу. Базовая цена составила 87,800 юаней, страховка обошлась в сумму чуть меньше 4,100 юаней, и в результате с учетом регистрации это получилось примерно 92,000 юаней.

【Пространство в салоне】

Внутреннее пространство Xingyuan действительно большое. Во время тест-драйва я и мой муж сидели на заднем сидении, и места хватило обоим. Даже при его росте в 1.78 метра для ног оставалось много места. Мне больше всего понравилось наличие в автомобиле многочисленных мест для хранения различных вещей — это оказалось очень удобно для женщины, часто носящей с собой много вещей. Это поразило меня своим удобством.

【Пробег и энергоэффективность】

Мой ежедневный путь на работу составляет около 10 километров, а по выходным мы иногда ездим развлекаться. Итак, заряжаю автомобиль примерно раз в две недели. Зимой получается проехать около 300 километров, а с потеплением — около 350 километров. На трассе я ещё не была и поэтому не знаю, какова дальность пробега на высокоскоростной дороге.

【Что не устраивает】

У нового автомобиля слишком сильный запах, а в зимний период кондиционер работает только в одном температурном режиме: включишь — жарко, не включишь — холодно.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все