Я пользуюсь автомобилем Geely Xingyue уже 2 месяца, проехал более 3000 километров. Недавно услышал, что появилась новая цветовая палитра, включая серый интерьер. Как владелец более старой версии, привык к черно-зеленой раскраске, так что это не вызывает проблем. Сегодня у меня есть время, чтобы поделиться плюсами и минусами использования автомобиля.
Сначала о плюсах:
1. По цене удалось договориться на скидку в 1000 юаней по сравнению с предварительной продажей. Купил серебристую топовую комплектацию, за старый автомобиль добавили 3000 юаней, других особых предложений не было. Сравнивал комплектацию с аналогичной моделью Ouzi Aion, и все оказалось на уровне: новая автомобильная платформа, привод, независимая подвеска спереди и сзади, жидкостное охлаждение батареи от CATL. Есть довольно большой передний багажник, электрическая крышка багажника, прозрачное днище 540 и базовая система помощи L2 в топовой комплектации. В общем, нормально, особо придраться не к чему.
2. Внутреннее пространство автомобиля на самом деле неплохое. Хотя длина машины всего 4.1 метра, внутри больше места, чем в моем старом Volkswagen Lavida длиной 4.4 метра. Много места для головы и ног. Багажник небольшой, но для класс А0 это нормально, так как задний мотор, есть большой передний багажник, в котором уместились насос (оставшийся от старой бензиновой машины) и два огнетушителя.
3. Управление автомобилем приносит удовольствие. Корпус короткий, удобно маневрировать, особенно на поворотах. Подвеска сглаживает большие неровности дороги, хотя тряска все-таки заметна, она немного мягкая. Система FlymeAuto работает нормально, навигация на уровне, отсчет времени точный, но безграничное пространство немного разочаровывает. Для управления голосовым воспроизведением музыки можно использовать только QQ Music, а не NetEase Cloud, что неудобно для моего VIP 88 уровня.
4. Заряжается быстро. В режиме быстрой зарядки можно за полчаса поднять с 30% до 80%. Полной зарядки хватает на пробег около 350 километров. Обычно я езжу по городу и по магистралям, и ежедневно проезжаю 50 километров в обе стороны, расход энергии составляет около 11. В последнее время, с повышением температуры, расход немного увеличился.
Также есть некоторые недостатки, которые влияют на опыт использования автомобиля, хотя стоимость этого авто менее 100,000 юаней.
1. Интерьер довольно пластиковый. Чтобы закрыть дверь плотно, нужно приложить усилия, иногда приходится закрывать ее 2-3 раза.
2. Звукоизоляция оставляет желать лучшего, уровень шума от ветра велик, поэтому музыку приходится слушать на высокой громкости.
3. Руль не регулируется по длине, в багажнике нет подсветки, что неудобно при извлечении вещей. Нет заднего стеклоочистителя, и после дождя заднее окно становится почти непроницаемым.
4. Ожидание автомобиля стало утомительным, пришлось ждать около месяца до получения машины.
В общем, эта машина подходит для тех, у кого бюджет до 100,000 юаней и кто ищет стиль и практичность. После рассмотрения различных моделей, я выбрал Geely Xingyue за его впечатляющее пространство.
